Хм...

Цитата: Урфин от 25.11.2018 18:07:40Тут говорят, шторм надвигается в локации расположения човнов. А это, как я понимаю, для данных човнов критично.

Цитата: Урфин от 25.11.2018 18:07:40

 

Как минимум те две Гюрзы, вышедших из Бердянска – речные бронекатера.

• +1.48 / 32

Цитата: DeC от 25.11.2018 18:16:42Как минимум те две Гюрзы, вышедших из Бердянска – речные бронекатера.

Цитата: DeC от 25.11.2018 18:16:42

 

Угу. И вопрос решать надо не просто срочно, а пипец, как срочно. Иначе будет не просто зрада, а пипец какая зрада.

• +0.29 / 7

Цитата: DeC от 25.11.2018 18:16:42Как минимум те две Гюрзы, вышедших из Бердянска – речные бронекатера.

Цитата: DeC от 25.11.2018 18:16:42

 

ВСЕ бронекатера артиллерийские типа "Гюрза" это катера, предназначенные для действий на реках и в прибрежной акватории морей
Там осадка у него 1 метр
При волнении на море 2 балла он уже не может применить ПТРК, ибо шаланду болтает на волне кск гуано в проруби
При волнении на море 3-4 балла шаланда может и потопнуть без всякого воздействия со стороны противника
Пы,Сы. Все командиры бронекатеров - выпускники 2016 года, которые в 2014 в Севастополе отказались переприсягать и хэроически спивалы "Щеня вмерло"
Йопнутые на вся голову...

• +4.63 / 101

Цитата: Старый кэп I от 25.11.2018 18:54:10ВСЕ бронекатера артиллерийские типа "Гюрза" это катера, предназначенные для действий на реках и в прибрежной акватории морей
Там осадка у него 1 метр
При волнении на море 2 балла он уже не может применить ПТРК, ибо шаланду болтает на волне кск гуано в проруби
При волнении на море 3-4 балла шаланда может и потопнуть без всякого воздействия со стороны противника
Пы,Сы. Все командиры бронекатеров - выпускники 2106 года, которые в 2014 в Севастополе отказались переприсягать и хэроически спивалы "Щеня вмерло"
Йопнутые на вся голову...

Цитата: Старый кэп I от 25.11.2018 18:54:10

 

Угу....
вот эти вот...


Во поэтому-то я и переживаю за човны козачьи...

• +0.63 / 21

Цитата: Старый кэп I от 25.11.2018 18:54:10ВСЕ бронекатера артиллерийские типа "Гюрза" это катера, предназначенные для действий на реках и в прибрежной акватории морей
Там осадка у него 1 метр
При волнении на море 2 балла он уже не может применить ПТРК, ибо шаланду болтает на волне кск гуано в проруби
При волнении на море 3-4 балла шаланда может и потопнуть без всякого воздействия со стороны противника
Пы,Сы. Все командиры бронекатеров - выпускники 2106 года, которые в 2014 в Севастополе отказались переприсягать и хэроически спивалы "Щеня вмерло"
Йопнутые на вся голову...

Цитата: Старый кэп I от 25.11.2018 18:54:10

 

Что это за корыто, что боится 3-х-4-х баллов?

Конечно, я хожу на килевых яхтах, но в 6-балльной Атлантике на 31-футовом бермудском шлюпе бакштагом шли  в октябре 2002 под полным стакселем без грота, и  свои 4-часовые вахты стояли в одиночку. Правда, уже несколько суток дул устойчивый норд-ост и  волны были хоть и 6-метровыми, но хорошо разогнанными длиной под сотню метров. Рифы в лавировке начинаем брать с 6 баллов, в полные 7 уже третьи рифы — я выбираю всегда осторожность. 

• +1.42 / 40

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:19:23Что это за корыто, что боится 3-х-4-х баллов?

Конечно, я хожу на килевых яхтах, но в 6-балльной Атлантике на 31-футовом бермудском шлюпе бакштагом шли  в октябре 2002 под полным стакселем без грота, и  свои 4-часовые вахты стояли в одиночку. Правда, уже несколько суток дул устойчивый норд-ост и  волны были хоть и 6-метровыми, но хорошо разогнанными длиной под сотню метров. Рифы в лавировке начинаем брать с 6 баллов, в полные 7 уже третьи рифы — я выбираю всегда осторожность.

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:19:23

 

Вы не на плоскодонке, верх которой бронёй и пушками обвешан, ходите... У Вас килевая яхта а бронекатер проекта "Гюрза" - речная плоскодонка... С хреновой остойчивостью, ибо не предназначен для действий в море в штормовую погоду. Как Су-25 не предназначен для воздушного боя с Ф-15... Он для рек проектировался...

• +1.74 / 31

Цитата: Виктор 1964 от 25.11.2018 19:34:45Вы не на плоскодонке, верх которой бронёй и пушками обвешан, ходите... У Вас килевая яхта а бронекатер проекта "Гюрза" - речная плоскодонка... С хреновой остойчивостью, ибо не предназначен для действий в море в штормовую погоду. Как Су-25 не предназначен для воздушного боя с Ф-15... Он для рек проектировался...

Цитата: Виктор 1964 от 25.11.2018 19:34:45

 

Вы видели в море рыбацкие катерки?  И арабских рыбаков на на открытых карбасах в 30 милях от Касабланки в море в те же 6 баллов?

• +0.03 / 7

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:56:43Вы видели в море рыбацкие катерки?  И арабских рыбаков на на открытых карбасах в 30 милях от Касабланки в море в те же 6 баллов?

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:56:43

 

Вы там в Альхене прохлаждаетесь, ...
А мы в Долгопе по "Россия К" "Девять дней одного года смотрим"

• +0.10 / 4

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:56:43Вы видели в море рыбацкие катерки?  И арабских рыбаков на на открытых карбасах в 30 милях от Касабланки в море в те же 6 баллов?

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:56:43

 

У них на верхней палубе не было тяжёлых пушек и пары тонн брони... Остойчивость иная...

• +0.37 / 11

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:19:23Что это за корыто, что боится 3-х-4-х баллов?

Конечно, я хожу на килевых яхтах, но в 6-балльной Атлантике на 31-футовом бермудском шлюпе бакштагом шли  в октябре 2002 под полным стакселем без грота, и  свои 4-часовые вахты стояли в одиночку. Правда, уже несколько суток дул устойчивый норд-ост и  волны были хоть и 6-метровыми, но хорошо разогнанными длиной под сотню метров. Рифы в лавировке начинаем брать с 6 баллов, в полные 7 уже третьи рифы — я выбираю всегда осторожность.

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:19:23

 

Дак это их официальные теххарактеристики. 4 балла шторма, и на дно.

• +0.24 / 5

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:19:23Что это за корыто, что боится 3-х-4-х баллов?

Конечно, я хожу на килевых яхтах, но в 6-балльной Атлантике на 31-футовом бермудском шлюпе бакштагом шли  в октябре 2002 под полным стакселем без грота, и  свои 4-часовые вахты стояли в одиночку. Правда, уже несколько суток дул устойчивый норд-ост и  волны были хоть и 6-метровыми, но хорошо разогнанными длиной под сотню метров. Рифы в лавировке начинаем брать с 6 баллов, в полные 7 уже третьи рифы — я выбираю всегда осторожность.

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:19:23

 

Это.... Хватит уже матерными словами писать.
 А если серьёзно у меня вопрос возник: вот наши перекрыли сухогрузом фарватер, а что они не могут пройти под другим пролётом, осадка то у них 1 метр?

• +0.10 / 7

Цитата: александр5761 от 25.11.2018 19:54:17А если серьёзно у меня вопрос возник: вот наши перекрыли сухогрузом фарватер, а что они не могут пройти под другим пролётом, осадка то у них 1 метр?

Цитата: александр5761 от 25.11.2018 19:54:17

 

Там же мост технологический, под ним разве что, на надувном матрасе...

• +0.25 / 11

Цитата: александр5761 от 25.11.2018 19:54:17Это.... Хватит уже матерными словами писать.
 А если серьёзно у меня вопрос возник: вот наши перекрыли сухогрузом фарватер, а что они не могут пройти под другим пролётом, осадка то у них 1 метр?

Цитата: александр5761 от 25.11.2018 19:54:17

 

Вот выделенное и охраняют, а если стороной - то сразу на дно пустят. Под "кирпич" въезд воспрещен.

• +0.03 / 2

Цитата: александр5761 от 25.11.2018 19:54:17Это.... Хватит уже матерными словами писать.
 А если серьёзно у меня вопрос возник: вот наши перекрыли сухогрузом фарватер, а что они не могут пройти под другим пролётом, осадка то у них 1 метр?

Цитата: александр5761 от 25.11.2018 19:54:17

 

Другой пролет перекрывает вспомогательный мост.

• +0.12 / 7

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:19:23Что это за корыто, что боится 3-х-4-х баллов?

Конечно, я хожу на килевых яхтах, но в 6-балльной Атлантике на 31-футовом бермудском шлюпе бакштагом шли  в октябре 2002 под полным стакселем без грота, и  свои 4-часовые вахты стояли в одиночку. Правда, уже несколько суток дул устойчивый норд-ост и  волны были хоть и 6-метровыми, но хорошо разогнанными длиной под сотню метров. Рифы в лавировке начинаем брать с 6 баллов, в полные 7 уже третьи рифы — я выбираю всегда осторожность.

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:19:23

 

Самое большая проблема Гюрзы - это очень высокий центр тяжести за счет утяжеленной рубки и боевых модулей
Баркас с установленной силосной башней...

• +1.30 / 32

Цитата: Старый кэп I от 25.11.2018 20:28:53Самое большая проблема Гюрзы - это очень высокий центр тяжести за счет утяжеленной рубки и боевых модулей
Баркас с установленной силосной башней...

Цитата: Старый кэп I от 25.11.2018 20:28:53

 

Подводя итог:
Придурков бандеровских с гонором трое
В корыте  отправились в бурное море,
И если бы крепче корыто попалось,
То песня б длиннее моя оказалась.

• +1.55 / 39

Цитата: Dobryаk от 26.11.2018 04:12:12Подводя итог:
Придурков бандеровских с гонором трое
В корыте  отправились в бурное море,
И если бы крепче корыто попалось,
То песня б длиннее моя оказалась.

Цитата: Dobryаk от 26.11.2018 04:12:12

 

Классическое четверостишье про медный таз тут не катит.
Нужно возвышенное танку.

• +0.45 / 8

Цитата: Миша_0f3d74 от 26.11.2018 04:34:45Классическое четверостишье про медный таз тут не катит.
Нужно возвышенное танку.

Цитата: Миша_0f3d74 от 26.11.2018 04:34:45

 

Гейши пошли постирать кимоно,
Тут-то их всех и накрыло
Мощной волною цунами...
 
Ничего больше каклы не заслуживают.

• +1.07 / 13

Цитата: Миша_0f3d74 от 26.11.2018 04:34:45Классическое четверостишье про медный таз тут не катит.
Нужно возвышенное танку.

Цитата: Миша_0f3d74 от 26.11.2018 04:34:45

 

Спасибо, с примусами и украинским языком мне все ясно. Перейдем к танкам. Я имею в виду поэзию...
-----------
С утра пришел  на склон Фудзиямы
Взглянуть на могучий украинский флот
И что же увидел я? 
Только бледную луну  в осеннем небе...
......
Зы. По сюжету старинной японской танку...
Зы.Зы. Кстати, о японском. Я очень надеюсь,  что вчерашней Цусимой все и закончится. Потому что есть еще и Фукусима...

• +0.62 / 15

Цитата: Aliot от 26.11.2018 06:54:24Спасибо, с примусами и украинским языком мне все ясно. Перейдем к танкам. Я имею в виду поэзию...
-----------
С утра пришел  на склон Фудзиямы
Взглянуть на могучий украинский флот
И что же увидел я? 
Только бледную луну  в осеннем небе...
......
Зы. По сюжету старинной японской танку...
Зы.Зы. Кстати, о японском. Я очень надеюсь,  что вчерашней Цусимой все и закончится. Потому что есть еще и Фукусима...

Цитата: Aliot от 26.11.2018 06:54:24

 

• +1.58 / 24

Цитата: Aliot от 26.11.2018 06:54:24Спасибо, с примусами и украинским языком мне все ясно. Перейдем к танкам. Я имею в виду поэзию...
-----------
С утра пришел  на склон Фудзиямы
Взглянуть на могучий украинский флот
И что же увидел я? 
Только бледную луну  в осеннем небе...
......
Зы. По сюжету старинной японской танку...

Зы.Зы. Кстати, о японском. Я очень надеюсь,  что вчерашней Цусимой все и закончится. Потому что есть еще и Фукусима...

Цитата: Aliot от 26.11.2018 06:54:24

 

Фукусимой пугать можно, но зачем? Куда мы 30 лимонов беженцев примем, так как безвизовость все Хранции Европы отменят мгновенно...

• +0.23 / 11

Цитата: Aliot от 26.11.2018 06:54:24......
Зы. По сюжету старинной японской танку...
Зы.Зы. Кстати, о японском. Я очень надеюсь,  что вчерашней Цусимой все и закончится. Потому что есть еще и Фукусима...

Цитата: Aliot от 26.11.2018 06:54:24

 

На море, кмк, однозначно все. Потому, что просто чисто технически нечем. Будут дурковать  в Донбассе.

• +0.21 / 3

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:19:23Что это за корыто, что боится 3-х-4-х баллов?

Конечно, я хожу на килевых яхтах, но в 6-балльной Атлантике на 31-футовом бермудском шлюпе бакштагом шли  в октябре 2002 под полным стакселем без грота, и  свои 4-часовые вахты стояли в одиночку. Правда, уже несколько суток дул устойчивый норд-ост и  волны были хоть и 6-метровыми, но хорошо разогнанными длиной под сотню метров. Рифы в лавировке начинаем брать с 6 баллов, в полные 7 уже третьи рифы — я выбираю всегда осторожность.

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:19:23

 

Так то яхта, она как чайка на волнах. А то перетяжеленное выше ватерлинии плоскодонное судно.

• +0.56 / 10

Цитата: Урфин от 25.11.2018 18:07:40Тут говорят, шторм надвигается в локации расположения човнов. А это, как я понимаю, для данных човнов критично.

Цитата: Урфин от 25.11.2018 18:07:40

 

Да, любое даже самое небольшое волнение на море для них может стать фатальным.

Украинские "річкові броньовані катери проекту 58150" - это маленькие речные катера-плоскодонки с очень плохой остойчивостью, т.к. корпус узкий, добавлена высокая тяжелая бронированная рубка  - центр тяжести сильно выше ватерлинии, что опасно. 





Вот такие рабочие их строили:



В таких цехах:



...

Если сии човни утопнут во время шторма будет забавно 

• +2.54 / 65

Цитата: Zeratul от 25.11.2018 18:25:04Да, любое даже небольшое самое волнение на море для них может стать фатальным.

Украинские "річкові броньовані катери проекту 58150" - это маленькие речные катера-плоскодонки с очень плохой остойчивостью, т.к. корпус узкий, добавлена высокая тяжелая бронированная рубка  - центр тяжести сильно выше ватерлинии, что опасно. 





Вот такие рабочие их строили:



В таких цехах:



...


Если сии човни утопнут во время шторма будет забавно 

Цитата: Zeratul от 25.11.2018 18:25:04

 

Ну, матросов то спасут, надеюсь. Не дадут же им утопнуть то? А так да, будет не забавно, а ржачь, и ганьба.

• +0.37 / 10

Цитата: Урфин от 25.11.2018 18:07:40Тут говорят, шторм надвигается в локации расположения човнов. А это, как я понимаю, для данных човнов критично.

Цитата: Урфин от 25.11.2018 18:07:40

 

См. прогноз на понедельник здесь

https://www.windy.co…7,36.552,8


Это очень неплохой интерактивный сайт

• +0.68 / 17

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:09:34См. прогноз на понедельник здесь

https://www.windy.co…7,36.552,8


Это очень неплохой интерактивный сайт

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:09:34

 

Да, в курсе. Только иногда так влом, что пользуешься сообщениями людей, которым хоть и не сильно доверяешь, но хотя бы не видел от них откровенных фейков. На Конте Юра Сумы об сём пишет. Лично я бы даже и не подозревал о надвигающемся шторме на човны, еже ли б не увидел грозное предупреждение на Конте Я ж не обязан в воскресенье вечером, вернувшись со стройки сразу лезть на винд.ком, и смотреть, а как там у хихлов погода? Да что там погода? Я о човнах то узнал только вернувшись домой. 

• +0.08 / 3

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:09:34См. прогноз на понедельник здесь

https://www.windy.co…7,36.552,8


Это очень неплохой интерактивный сайт

Цитата: Dobryаk от 25.11.2018 19:09:34

 

Там если переключить на волны, то что-то "интересное" надует только ко вторнику вечер-ночь.
К тому времени мазут и сало кончатся.
А вот если дать спецназу по-работать так, чтобы вернувшись на базу, как говориться - у родного причала, эти корыта подводный флот незалежной пополнили - это было бы интересно. Понимаю, что рисковать нашими парнями из-за этих клоунов дело плохое, но получилось бы красиво. 

• +0.21 / 7

Цитата: Урфин от 25.11.2018 18:07:40Тут говорят, шторм надвигается в локации расположения човнов. А это, как я понимаю, для данных човнов критично.

Цитата: Урфин от 25.11.2018 18:07:40

 

Брат в Феодоссии на буксире сидит, их в готовности держат, чтоб хохлов спасать... А човны то речные катера с водоизмещением в 38 тонн, они на трёхбальном волнении опрокинутся! Экипаж -5 человек (из них аж 1 офицер). Длина- 20,7 метра... Вы не поверите, но севастопольские катера проекта 1438, , тип Молодёжный которые по севастопольской Северной бухте ходят - имеют следующие характеристики:

Цитата

Технические данные:
• Проект: 1438 (ЧЦПКБ)
  


• Длина: 28,7 м (Норд и Омега - 28,1 м)
  


• Ширина: 6,35 м (Буревестник - 6.00 м)
  


• Высота борта: 2,5 м
  


• Осадка: 1,62 м
  


• Водоизмещение: 149,3 т. (бр)
  


• Двигатель: 2х12ЧСП15/18 марки 3Д6С, 150 л.с.
  


• Максимальная скорость: 12,0 узлов
  


• Экипаж: 3 чел.
  


• Пассажировместимость: 250 чел.
  

http://odessatrolley.com/Ships/1438.htm

Их водоизмещение, о ужас, аж в 3 раза больше укрокатеров!
 Вот для примера фото для тех , кто на них не был...

• +2.31 / 44