Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,406,955
16,864
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 02 дек 2018 11:12:23 |
"Гидромаш" произвел отгрузку 5-го серийного комплекта агрегатов шасси для МС-21-300
новая дискуссия Новость 151
30.11.2018
НОАО «Гидромаш» произвело отгрузку 5-го серийного комплекта агрегатов шасси для новейшего пассажирского лайнера МС-21-300. В соответствии с договором, подписанным между ПАО «Корпорация «Иркут» и НОАО «Гидромаш» в 2011 году, предприятие является официальным поставщиком шасси, подкосов, цилиндров и других агрегатов для новейшего отечественного воздушного судна.
В настоящее время агрегаты производства НОАО «Гидромаш» успешно работают на двух самолетах МС-21-300, выполняющих программу летных испытаний на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском. Напомним, что агрегаты шасси МС-21-300, рассчитанные на 30 000 взлетов-посадок в течение 30 лет, спроектированы и изготовлены из высокопрочной стали и высокопрочного титанового сплава и имеют превосходные весовые показатели: вес шасси составляет менее 2% от максимальной взлетной массы самолета.
В ходе проходящих сертификационных испытаний МС-21 в Жуковском шасси подвергаются серьёзным нагрузкам. Так 29 числа самолёт RA-73051 при отработке полётного задания несколько раз касался ВПП на скорости около 280 км/час и после небольшой пробежки резко набирал высоту.
http://www.hydromash.ru/news/587/
НОАО «Гидромаш» произвело отгрузку 5-го серийного комплекта агрегатов шасси для новейшего пассажирского лайнера МС-21-300. В соответствии с договором, подписанным между ПАО «Корпорация «Иркут» и НОАО «Гидромаш» в 2011 году, предприятие является официальным поставщиком шасси, подкосов, цилиндров и других агрегатов для новейшего отечественного воздушного судна.
В настоящее время агрегаты производства НОАО «Гидромаш» успешно работают на двух самолетах МС-21-300, выполняющих программу летных испытаний на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском. Напомним, что агрегаты шасси МС-21-300, рассчитанные на 30 000 взлетов-посадок в течение 30 лет, спроектированы и изготовлены из высокопрочной стали и высокопрочного титанового сплава и имеют превосходные весовые показатели: вес шасси составляет менее 2% от максимальной взлетной массы самолета.
В ходе проходящих сертификационных испытаний МС-21 в Жуковском шасси подвергаются серьёзным нагрузкам. Так 29 числа самолёт RA-73051 при отработке полётного задания несколько раз касался ВПП на скорости около 280 км/час и после небольшой пробежки резко набирал высоту.
http://www.hydromash.ru/news/587/
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!