...по ту сторону экономики 040419

Поступления в местные бюджеты выросли на 17,6%
В первом квартале-2019 поступило 59,9 млрд ($2,21 млрд), что на 17,6% больше, чем за первый квартал-2018. В денежном выражении рост  составил 9 млрд ($330 млн). Главный источник поступления - часть НДФЛ, поступления от которого в марте-2019 составили 21,3 млрд ($790 млн). Поступления в местные бюджеты в 2018 г. в целом составили 230,5 млрд ($8 млрд).

На Побужском ферроникелевом комбинате (ПФК) удалось сократить отток персонала за рубеж
На ПФК (пгт Побугское, Кировоградская обл.) начиная с мая-2018, начался очень интенсивный отток персонала: работники начали выезжать за границу на сезонные работы. ПФК пришлось брать людей «со стороны» и обучать их. Поэтому эти все затраты были внеплановыми и по итогам 2018 г., выросли в 4 раза и составили почти 700 тыс. грн. На сегодняшний день ситуация стабилизировалась. В декабре-2018 приняли на работу на 11 человек больше, чем требовалось. С учетом повышения зарплаты на 38% с 01.07.2018, народ сейчас стремится работать на заводе. Согласно отчету средняя зарплата на ПФК составляет 10 656 грн., что на 5,4% выше, чем по Украине. В случае стабильной работы в 2019 г., руководством ПФК планируется сделать повышение зарплат ежеквартальным. На снижение отрицательного влияния трудовой миграции на работу предприятия послужил и факт многолетней социально направленной политики ПФК по отношению к местной общине. В 2018 г. затраты на содержание соцсферы пгт Побугское составили 4,5 млн. (117,8% к 2017 г.). На спонсорскую помощь, культурно-массовую работу и оздоровление сотрудников ПФК потратил 5,6 млн, а в 2019 г. эти затраты составят 6 млн.

На Николаевском судостроительном заводе (НССЗ) могут наладить производство судов и кораблей из армированного пластика



Судостроительный завод «Океан» (Николаев) возобновляет производство
3 декабря 2018 г. «Океан» продали с аукциона за 122,195 млн. Это была 3-я попытка продать завод. Первые две не состоялось из-за отсутствия желающих его купить. Новым владельцем стал руководитель николаевского ООО «Торговый дом« Аннона» Игорь Волошин: «Как мы и обещали, «Океан» возобновляет работу. Мы получили первый госзаказ - на предприятие для ремонта зашло судно технического флота (земснаряд) «Рион», которое принадлежит ГП «АМПУ». Для выполнения работ будет впервые за многие последние годы задействовано сухой док - одна из главных технологических сооружений предприятия». На судне будут выполнены корпусные работы по замене металла, ремонт землечерпательные механизма, покраска и прочие. Параллельно сейчас на предприятии изготавливаются металлоконструкции для киевских заказчиков: для ремонта Шулявского путепровода и строительства пешеходно-велосипедного моста на Владимирской горке. «Сейчас мы работаем над заключением контрактов на строительство судов. Ожидается, что это будет первый отечественное заказ. Пока еще обсуждаются его детали, поэтому называть более конкретно ничего не хотелось бы. Но как только контракт будет заключен, мы его обнародуем», - отметил Волошин. На сегодняшний день на предприятии работает более 500 работников и их количество будет увеличиваться с ростом заказов. Параллельно продолжается и погашение старых долгов по зарплате, накопленных бывшим владельцем за многие годы.
«Уже выплачено около 80 млн, осталось - 5,8 млн. И это долги тем людям, которых пока не удалось найти. Возможно, кого-то из них уже нет в живых, возможно, кто-то уехал из страны и не знает о процедуре выплаты долгов. Мы разыскиваем их или их наследников, но процесс этот не очень быстрый», - отметил Волошин
ССЗ «Океан» специализируется на строительстве и ремонте контейнеровозов, танкеров и других судов водоизмещением до 350 000 т. Он был собственностью норвежского-российской компании Вадан Ярдс Групп АС. Ему принадлежит земельный участок площадью около 101 га и участок водной акватории площадью 42 га. Общая длина достроечных набережных превышает 600 м.

Названы самые прибыльные и убыточные банки Украины
В январе-феврале-2019 банки заработали 8,69 млрд (февраль – 3,26, январь – 5,43). Госбанки заработали 5,62 млрд: ПриватБанк (5,19). Банки иностранных банковских групп заработали 2,76 млрд: Проминвестбанк (897 млн), Райффайзен Банк Аваль (672 млн) и ОТП Банк (499 млн). Банки с частным капиталом заработали 310 млн: ПУМБ (521). Лидер по убыткам среди всех банков: Сбербанк (-1,02 млрд), Банк Кредит Днепр (-560,5 млн). Суммарно 11 убыточных банков потеряли 1,71 млрд, а 66 прибыльных банков получили 10,4 млрд.

ЕК отказала в открытии рынков для украинского картофеля
Украине посоветовали гармонизировать законодательство ЕС и Украины в области картофелеводства, после чего вернуться к обсуждению перспектив поствки картофеля в ЕС. В 2018 г. из-за засухи ЕС недополучил 30% урожая картофеля. Только Украина и Белоруссия имели высокие урожаи. Картофелеводы в 2018 заложили на хранение 152 тыс. т картофеля, подавляющее большинство которой реализовали на внутреннем рынке и экспортировали в Молдову. Картофелеводы пытаются получить от МАПУ директивы ЕС в области картофелеводства, чтобы самостоятельно адаптировать. В Украинской ассоциации производителей картофеля уверены, что их картофель имеет больше шансов попасть на рынок ЕС из-за ЗСТ.

В отношении импорта тросов и канатов из РФ начато антидемпинговое расследование
Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) поручила МЭРТУ начать и провести антидемпинговое расследование в отношении импорта в Украину некоторых торосов и канатов происхождением из РФ.

Речь идет о стальных крученых проводах, тросах, канатах без покрытия или с оцинкованным покрытием, различных арматурных стабилизированных прядях. В МЭРТУ поступила жалоба от украинского производителя, который утверждает, что в 2016-18 гг. цены импорта российских тросов и канатов были ниже себестоимости его аналогичной продукции.
В ходе проверки фактов МЭРТУ пришло к выводу, что цена импорта из РФ действительно дороже себестоимости производства
Помимо этого, Пидласа указала, что в 2018 г. существенно (на 29%) выросли объемы импорта тросов и канатов из РФ в Украину. При этом доля импорта из РФ в общем импорте тросов и канатов выросла на 58%. В России такие тросы и канаты, о которых идет речь, производят несколько крупных предприятий: "Северсталь-метиз", Белорецкий металлургический комбинат и Магнитогорский метизно-калибровочный завод. МКМТ считает, что импорт из РФ мог осуществляться по демпинговым ценам.
Помимо этого, МКМТ в ходе заседания в среду продлила на 5 лет действие антидемпинговых мер по импорту стеклянной тары мед назначения объемом до 0,15 мл из РФ, а также продлила срок применения спецмер по импорту в Украину гибких пористых блоков и листов из пенополиуретана независимо от страны происхождения и экспорта.

На Украине массово завозят зараженную свинину из Польши - расследование agroday.com.ua
В Польше до сих пор не могут побороть африканскую чуму свиней: вспышки АЧС наблюдаются еженедельно (57 эпизодов в 2018 г., восемьдесят первая 2017), а с 230 000 проверок фермерских хозяйств, запланированных в 2018 г. для борьбы с АЧС, выполнено было всего около 6000. Поэтому многие страны ЕС ограничили импорт польской свинины, а Франция, Германия, Дания и РФ полностью запретили поставки польского мяса. Поэтому единственным доступным рынком для польской свинины осталась Украина.
Поставщики используют серые и черные схемы при импорте свинины. Если черный импорт - это банальная контрабанда, то серый - это ввоз продукции по заниженной цене, который удается сделать путем оформления документов по другой категории. Например, под видом сала и субпродуктов могут ввозиться качественные дорогие виды мяса, из-за чего бюджет недополучает налоговых сборов и страна несет материальный ущерб. Только в 2018 г. из-за подобные схемы Украина недополучила 850 млн грн НДС.
Из-за невозможности реализации собственной продукции на украинском рынке из-за демпинга цен производителям свинины в Украине в 2018 г. был нанесен ущерб примерно на 5 млрд. Это приводит к уменьшению оборотных средств у производителей свинины и снижение инвестиционной привлекательности Украины. Но самая большая опасность заключается в том, что при ввозе мяса по серым схемам на таможне не проводят необходимый ветеринарный осмотр. А ведь мясо, которое ввозится, может содержать опасные для людей вирусы и бактерии, нанести ущерб сельскому хозяйству, животноводческой отрасли и окружающей среде, и здесь уже можно говорить о "биологическом терроризме".