Крольский тоннель – один из уникальных в Сибири. При его строительстве было обнаружено подземное озеро.

Поезд Абакан-Красноярск проходит ночью, и пассажиры, к сожалению, не видят той красоты и мощи сибирской природы. А самое главное – саму дорогу, на которой построено девять тоннелей.

Один из них, Крольский, был сдан еще в 1965 году, но вторая нитка начала эксплуатироваться в 2011 году. Строительство велось с 2004 года, его протяженность 2253,6 м. Он уступает только Манскому – 2486,7 м.Крол – небольшая горная речка, которая впадает в реку Ману и поблизости с которой проходит один из железнодорожных участков трассы Абакан-Тайшет. Это территория Курагинского и Манского районов. Строительство второго тоннеля по соседству со старым позволяло участку Джетка-Крол стать двухпутным. Участок был тщательно исследован. А когда приступили к строительству, то тоннельстроевцев ждал неприятный сюрприз: породы в отдельных местах были неустойчивыми и нужны были дополнительные работы по их закреплению. 

В процессе работы наткнулись на подземное озеро, и пришлось в срочном порядке перестраивать технологический процесс, чтобы избавиться от водоема. Вода откачивалась с помощью специальной системы водоотлива. При возведении Крольского тоннеля впервые в России, именно на железнодорожном тоннеле, использовался механизированный тоннелепроходческий комплекс LOVAT. В зависимости от геологических условий комплекс модернизировался, «специалисты» подстраивали его под свой «маршрут», в том числе пришлось модернизировать во время откачки воды.

Крольский тоннель стал первым в России, где отказались от специальных ниш для укрытия рабочих, обслуживающих тоннель, при прохождении поезда. В нишу можно спрятаться, когда проходит состав. На Крольском тоннеле такого нет, там проложен специальный мост, который тянется по всему тоннелю. Мостик узкий, но позволяет рабочим передвигаться беспрепятственно и безопасно.

Во время строительства тоннеля был развернут настоящий вахтовый поселок, - четыре общежития и столовая. И даже бетонный завод на период строительства находился в этом месте. В мае 2008 года завершилась проходка тоннеля. Для обделки использовали сборные железобетонные блоки. В ноябре 2011 года Крольский тоннель, который находится на 634 км. Абакан-Тайшет, был открыт