Украина запретила импорт из России автомобилей, автобусов, цемента и все виды удобрений

19:54, 26.06.2019

Кабинет министров в среду, 26 июня обнародовал постановление, которым расширил перечень запрещенных к ввозу на территорию Украины товаров из Российской  Федерации, в частности, эмбарго распространяется на сырье для изготовления цемента (клинкеры), а также все готовые виды цемента, минеральные (азотные, калийные и фосфорные) удобрения, корма для животных и продукцию ветеринарной медицины, свидетельствует текст обнародованного в среду постановления.

Как указано в документе, помимо указанных товаров, эмбарго распространяется на спички, фанерную продукцию, обои, продукцию легкой промышленности, в частности, на отдельные виды трикотажных изделий и обуви, провода из углеродистой стали, провода металлические, трубы, трубки, сетки металлические, крепежные изделия, стальную посуду, оборудование для производства хлебобулочных изделий и транспортные средства (автомобили, мотоциклы, автобусы, тракторы и т.д.).

Запрет вступает в силу с 1 августа 2019-го года.

Помимо этого, с 1 марта 2020 года запрещается ввоз бывших в употреблении железнодорожных и трамвайных вагонов.

"Решение принято с целью принятия мер на дискриминационные и недружественные действия в отношении Украины, а также с учетом обращений ассоциаций, объединений, предприятий ряда отраслей промышленности", - отмечается в сообщении на "Урядовом портале".

"Это самое значительное за последние три года расширение списка запрещенных товаров, ввозимых из РФ. Примечательно, что меры были введены на основании предложений различных отраслевых ассоциаций и отдельных украинских производителей. Под эмбарго попали все виды минеральных удобрений, импортируемых из РФ, а также большинство товаров, предназначенных для конечного потребления”, - прокомментировала партнер юридической фирмы “Ильяшев и Партнеры” Алена Омельченко.
https://interfax.com.ua/news/economic/596003.html

Кабинет Министров решил приколоться и ввел дополнительные пошлины на импорт дизтоплива из России 
Россия заговорила о полном запрете поставок, затем резко снизила лимиты своим компаниям по экспорту дизтоплива на Украину, но потом расширила до тех же обьемов что и были - для Роснефти. Но за этот промежуток Киев подготовил ввод собственных ограничений на поставки российского дизтоплива. 

Украина: Пошлины на импорт российского дизельного топлива окажут минимальное влияние на рынок нефтепродуктов

Специальные пошлины на импорт российского дизельного топлива, которые начнут действовать с 1 августа, не окажут сильного влияния на украинский рынок нефтепродуктов. Такое мнение  высказал директор “Консалтинговой группы А-95” Сергей Куюн.

“Пустые” апрельские санкции РФ получили адекватный ответ от украинского Кабмина. Для рынка они не будут иметь никакого значения, как и для российских поставщиков”, – отметил эксперт.

По его словам, введение пошлины в 2% на ДТ приведет к подорожанию ресурса на 350 грн./т, или 30 коп./л. При этом норма о пошлине 25% ограничит российские поставки дизтоплива объемом свыше 2,5 млн. т, что практически соответствует нынешнему годовому импорту ДТ из России (2,9 млн. т в 2018 г.).

“Россия осталась при своих, разве что лишилась перспективы наращивать поставки. Дополнительно заработают белорусы и импортеры по морю, которые будут обеспечивать растущий рынок ДТ. Корпоративный сектор и промышленность как основные потребители ДТ и налогоплательщики будут платить больше”, – считает С. Куюн.

По мнению автора, эффективней было бы ввести пошлину на импорт сжиженного газа из России, доля которого на украинском рынке составляет 40%. “Как раз здесь пошлина была бы более уместна, и не 2%, а лучше 20%. Это бы дало 1,3 грн./л на “пистолете”, но при этом сохранило бы его привлекательность для водителей (около 15 грн./л, или 50% от цены бензина или “нормативное” значение). Но главное, это бы сделало привлекательным импорт с альтернативных направлений, в частности с моря. Также это бы дало хороший заработок внутренним производителям”, – отмечает он.

На заседании Кабинета министров  был принят проект постановления, который предполагает введение специальных пошлин на импорт российского дизельного топлива. На импорт до 2,5 млн. т/год пошлина составит 2% от таможенной стоимости ДТ. На объемы, превышающие отметку в 2,5 млн. т, – 25%.
https://ukrchem.dp.ua/2019/05/…uktov.html

Как автомобилист заправляюсь LPG, сейчас цена 13,79 грн/л - после небольшого майского подскока цена чуть откатилась обратно, было больше слухов и паники о подорожании,  чем серьезного роста цен. 

Видимо на ценники по ГСМ влияют и другие факторы, цены на нефть (а они вроде снизились относительно апреля), курс доллара - а гривна с конца мая по конец июня укрепилась с 27 до 26,2 грн за доллар, ну и спрос - перед уборочной дизтопливо растет в цене, а после откатывается. Посмотрим что будет с ценами после 1 августа...