Контейнерный сервис свяжет порты Азии и Европы через территорию России и российские морские терминалы

Цитата: Slav Rus от 09.08.2019 20:24:46
07.08.2019
Компания Maersk и транспортно-экспедиторская компания «Модуль» запустили новый международный контейнерный транзитный сервис из стран Азии в Европу через морские терминалы группы Global Ports на Балтике и Дальнем Востоке. Совместный проект ведущих транспортных компаний реализован в рамках развития ускоренной доставки транзитных грузов через территорию Российской Федерации.

7 августа первая партия грузов в рамках нового сервиса была доставлена из Азии в порты ЕС. Общее транзитное время составило 18 дней, что вдвое быстрее, чем при традиционной перевозке через Суэцкий канал.

Вошедшие в состав партии контейнеры с электроникой и комплектующими из Кореи и Японии были доставлены компанией Maersk к причалам «Восточной стивидорной компании» (входит в Global Ports) по морю на судне SCIO SKY, перегружены на терминале и в составе ускоренного контейнерного поезда отправлены на терминал «Петролеспорт» по Транссибирской магистрали. Организатор железнодорожной перевозки - транспортно-экспедиторская компания «Модуль». Время доставки от ВСК до ПЛП составило 9 дней.

Контейнерный поезд прибыл на терминал АО «Петролеспорт» (входит в Global Ports) 4 августа. Далее партия была перевезена судами Maersk в Гданьск. 



В рамках совместного проекта Maersk организует сквозную перевозку между Азией и Европой, терминалы Global Ports – перевалку в российских портах, транспортно-экспедиторская компания «Модуль» обеспечивает железнодорожную доставку и таможенное оформление грузов.

«Маршрут, который мы открыли сегодня, является новым словом в трансконтинентальном транзите контейнеров. Впервые контейнеры из Азии достигли получателей в Европе за столь короткое время, использовав ключевые преимущества российских портов, железнодорожной сети РЖД и линейной сети Maersk. Мы рассчитываем, что этот новый путь откроет беспрецедентные возможности для развития торговли между Азией и Европой через территорию России и будет высоко оценен нашими зарубежными клиентами», - сообщил руководитель Maersk Eastern Europe Жолт Катона.

«Мы постоянно работаем над повышением качества транспортного обслуживания на основе применения прогрессивных технологий перевозок и рады сообщить, что совместно с Российскими железными дорогами успешно протестировали принципиально новую логистическую услугу – ускоренный закольцованный контейнерный сервис, благодаря которому европейские грузы будут попадать в Азию, а азиатские - в Европу, оперативно и без барьеров», - отметил Генеральный директор компании «Модуль» Александр Абрамович Альтшуллер.

«Точкой входа нового транзитного сервиса в Россию стал контейнерный терминал «Восточной стивидорной компании» на Дальнем Востоке, точкой выхода – «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге. Внедрение единого стандарта качества сервиса на базе технологических мощностей входящих в Global Ports терминалов обеспечило условия для создания нашими партнерами нового глобального маршрута транспортировки, - подчеркнул Генеральный директор Global Ports Владимир Бычков. - Подобные логистические проекты позволяют не только сократить время и стоимость доставки грузов в интересах грузовладельцев и потребителей, но и создать условия для развития транзитного потенциала России и ее интеграции в международные транспортные потоки».

Новый сервис будет включен в стандартную глобальную сеть Maersk под кодом «Азия-Европа-19» (АЕ-19) и станет доступен для клиентов компании во всем мире. Сервис обеспечивает надежную и ускоренную доставку международных грузов по устойчивому расписанию через территорию России, что представляет интерес для грузоотправителей из стран Азии, прежде всего не имеющих сухопутной границы с РФ, таких как Корея, Япония, страны ЮВА. Новый маршрут позволит значительно сократить транзитное время и обеспечит ритмичность поставок в страны Северной Европы. Предполагается, что сервис будет востребован для доставки самых разнообразных грузов, требовательных к скорости и качеству доставки.\n\n


http://morvesti.ru/detail.php?ID=79945

Цитата: Slav Rus от 09.08.2019 20:24:46

 

• -0.09 / 6

Цитата: mark.76 от 09.08.2019 21:30:46Ну и главный вопрос - где объём обратной доставки из европы ? Найдите и расскажите.
Пока что ситуация, по моему мнению,  выглядит как везём товар в Европу из Китая, а сырьё из России в Китай. 
  Такой транзит нам не нужен, ибо это продолжение порабощения русских.

Цитата: mark.76 от 09.08.2019 21:30:46

 

• +0.05 / 2

Цитата: mark.76 от 09.08.2019 21:30:46Ну и главный вопрос - где объём обратной доставки из европы ? Найдите и расскажите.

Цитата: mark.76 от 09.08.2019 21:30:46

 

Цитата: mark.76 от 09.08.2019 21:30:46Пока что ситуация, по моему мнению,  выглядит как везём товар в Европу из Китая, а сырьё из России в Китай. 
Такой транзит нам не нужен, ибо это продолжение порабощения русских.

Цитата: mark.76 от 09.08.2019 21:30:46

 

ЦитатаПрофицит внешней торговли РФ в 2018 году вырос в 1,7 раза и достиг 194 млрд долларов
17.01.2019

Положительное сальдо внешней торговли РФ в 2018 году увеличилось в 1,7 раза - до $194,4 млрд, по сравнению со $115,4 млрд в 2017 году, свидетельствуют материалы Банка России.
Объем экспорта в 2018 году увеличился на 25,4% и составил $443,4 млрд против $353,5 млрд в 2017 году. Объем импорта вырос в 2018 году на 4,6% - до $249,0 млрд с $238,1 млрд в 2017 году.

ЦитатаНесырьевой неэнергетический экспорт из России в 2018 году вырос на 11,6%
25.02.2019

Рост промышленного экспорта составил 10,2%
Несырьевой неэнергетический экспорт из России в 2018 году увеличился на 11,6%, промышленный экспорт - на 10,2%, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров в рамках рабочей встречи с президентом Владимиром Путиным.

"Несырьевой неэнергетический экспорт вырос по прошлому году на 11,6%, а если брать промышленность, то 10,2%, что составило в деньгах $125 млрд по прошлому году", - сказал Мантуров.

Минпромторг выполняет поручения президента в части национального проекта развития международной кооперации и экспорта, отметил Мантуров.
"Сейчас уже сформировали все необходимые мероприятия, чтобы обеспечить стабильный рост и достижение тех показателей, которые перед нами поставлены к 2024 году", - добавил он.

• +0.10 / 8