АВИАЦИЯ и иные...
13,052,292 33,399
 

  Ант ( Практикант )
16 авг 2019 13:22:05

АЛ-41Ф-1С и Су-30СМ

новая дискуссия Дискуссия  200

Камрады, вынужден признать, будет такая вещь
Объясню свое первоначальное упорство: да, то, что есть тема по его установке в самолет для примерки-знаю, его закатывали, возможность  втиснуть несколько бОльший двигатель подтвердили
Но по ВСХ не все здорово получалось, все же воздухозаборник Су-30СМ и АЛ-31ФП оптимизированы друг под друга, а у АЛ-41Ф-1С другие и габариты, и расход воздуха. Поэтому скажем так расчетно 117С на Су-30СМ работал далеко не так здорово, как он же на Су-35. 
Но, видимо, решено, что проблему нужно так или иначе решить.
По выпуску же серийных АЛ-41Ф-1С сомнений нет никаких
Ну и да, в запасе еще немало интересных идей, которые,уверен, еще воплотятся, в том числе для ранее поставленного парка.
как-то так.
  • +1.70 / 48
  • АУ
ОТВЕТЫ (6)
 
 
  Андрей Ка ( Слушатель )
16 авг 2019 13:30:33

Возможно немного дефорсировать?ресурс вырастет ,расход топлива снизится,унификация.Было бы логично.
  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
  Ант ( Практикант )
16 авг 2019 14:12:45

Ну там и так за счет увеличенного расхода воздуха расход топлива при большей на 2 т тяги остался прежним, плюс расчетный ресурс гораздо больше, плюс сопло новое тоже с большим ресурсом.
Так что проще доработать ВЗ) 
  • +0.26 / 10
  • АУ
 
 
 
  DMAN ( Слушатель )
16 авг 2019 14:18:07

А на Су-34 такое планируется?
  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
 
 
  Андрей Ка ( Слушатель )
16 авг 2019 14:22:11

ему это вообще то что доктор прописал .слышал от заводских  с чекалды что изначально хотели более мощный двигатель.
  • +0.03 / 1
  • АУ
 
 
 
 
  Ант ( Практикант )
16 авг 2019 14:41:56

Нее, там интереснее все будет) но тягой обижен не будет;)
  • +0.67 / 22
  • АУ
 
 
 
 
 
  Maxzz. ( Слушатель )
16 авг 2019 14:51:45

Шо, изд. 30 сразу впихнут??? Шокированный Улыбающийся
  • -0.03 / 1
  • АУ
 
<< Су-57
батарейка не двигатель >>