Украина и украинско-российские отношения
206,858,949
349,300
|
Фурия ( Слушатель ) |
| 03 ноя 2019 16:18:59 |
На Украине рассказали о последствиях отсутствия авиасообщения с РФ
новая дискуссия Новость 813
МОСКВА, 3 ноября/ Радио Sputnik. Авиаотрасль Украины ждет печальный сценарий без восстановления авиасообщения с Россией. Об этом заявил директор украинского Агентства социальных коммуникаций, политолог Сергей Белашко.
"Без восстановления авиасообщения между Украиной и РФ, включая взаимный авиатранзит, о развитии полноценного хаба и перехвате потока авиапассажиров между Европой и Азией украинцам остается только фантазировать", – написал он в Facebook.
Белашко отметил, что из-за облета российской территории и акватории, украинские авиаперевозчики терпят финансовый ущерб. Кроме того, это увеличивает время полета. Для примера, стоимость полета по маршруту Киев – Алматы составляет десять тысяч долларов, а по маршруту Киев – Пекин – 15 тысяч.
В целом же, отметил политолог, несмотря на то, что авиация – "самый быстрый и удобный транспорт", Украине предстоит в этом направлении "работать и работать". Он полагает, что частично проблему можно решить за счет отмены акцизов на топливо, отмены НДС или компенсации государством дополнительных расходов авиакомпаний, но это все равно не позволит Киеву стать серьезным игроком на рынке авиаперевозок.
В этой связи Украине нужно срочно договариваться с Россией о нормализации авиасообщения, добавил Белашко. В противном случае украинскую авиаотрасль ждет весьма печальный сценарий. Это отмена рейсов и закрытие маршрутов, сокращение персонала, уменьшение налоговых поступлений и ухудшение логистического климата.
С октября 2015 года между Россией и Украиной по инициативе Киева полностью отсутствует авиасообщение. В октябре этого года украинский президент Владимир Зеленский назвал странным тот факт, что прямое авиасообщение отсутствует, но при этом между странами продолжают курсировать поезда. По его словам, из-за этого банкротятся украинские компании.
https://radiosputnik…39669.html
Надо и поезда отменять, тогда ничего странного не будет. В Крым и так отменены давно
"Без восстановления авиасообщения между Украиной и РФ, включая взаимный авиатранзит, о развитии полноценного хаба и перехвате потока авиапассажиров между Европой и Азией украинцам остается только фантазировать", – написал он в Facebook.
Белашко отметил, что из-за облета российской территории и акватории, украинские авиаперевозчики терпят финансовый ущерб. Кроме того, это увеличивает время полета. Для примера, стоимость полета по маршруту Киев – Алматы составляет десять тысяч долларов, а по маршруту Киев – Пекин – 15 тысяч.
В целом же, отметил политолог, несмотря на то, что авиация – "самый быстрый и удобный транспорт", Украине предстоит в этом направлении "работать и работать". Он полагает, что частично проблему можно решить за счет отмены акцизов на топливо, отмены НДС или компенсации государством дополнительных расходов авиакомпаний, но это все равно не позволит Киеву стать серьезным игроком на рынке авиаперевозок.
В этой связи Украине нужно срочно договариваться с Россией о нормализации авиасообщения, добавил Белашко. В противном случае украинскую авиаотрасль ждет весьма печальный сценарий. Это отмена рейсов и закрытие маршрутов, сокращение персонала, уменьшение налоговых поступлений и ухудшение логистического климата.
С октября 2015 года между Россией и Украиной по инициативе Киева полностью отсутствует авиасообщение. В октябре этого года украинский президент Владимир Зеленский назвал странным тот факт, что прямое авиасообщение отсутствует, но при этом между странами продолжают курсировать поезда. По его словам, из-за этого банкротятся украинские компании.
https://radiosputnik…39669.html
Надо и поезда отменять, тогда ничего странного не будет. В Крым и так отменены давно
ОТВЕТЫ (12)
|
UA0FOY ( Слушатель ) |
| 04 ноя 2019 15:51:51 |
Цитата: Трофим от 03.11.2019 23:10:31
Товарищи, давайте будем честнее в этом рисунке. Не указан трафик Украина_Белоруссия_Россия. И наоборот. Нет трафика Россия_Белоруссия_Египет. И наоборот. Вот кто бацьку более прикормил? П.С. Конечно, в среднем за неделю этот ручеёк будет незаметен. Сорри..
|
|
Девушка твоей мечты ( Слушатель ) |
| 04 ноя 2019 16:10:17 |
Цитата: UA0FOY от 04.11.2019 15:51:51
Если память не изменяет, то это старый демотиватор, образца года 2015-го. Это не рисунок, а реальное положение дел с авиатрафиком через/на Украине.
Если Вас только Белоруссия до глубины души волнует, то я бы присовокупила ещё сюда азербайджанские авиалинии. Москва-Баку-Борисполь, например. И другие. Только не украинских авиаперевозчиков.
|
|
Сергей Егоров ( Слушатель ) |
| 04 ноя 2019 16:32:58 |
Эти скриншоты сделаны в разное время.
Первый - во время активных военных действий с применением военной авиации со стороны Укры.
Второй - на сейчас - когда уже авиация не применяется. Потому что ПВО
Но, все равно пассажирское авиа туда запускать нельзя. Слишком много неконтролируемого оружия на руках.
Ну и дебилов конечно, у которых в руках это оружие.
Короче говоря - обезьяна с гранатой.
|
|
Лина ( Практикант ) |
| 04 ноя 2019 16:27:02 |
Цитата: UA0FOY от 04.11.2019 15:51:51
Да и в Европу летают самолеты из Украины. И обратно.
Киев, Львов, Харьков, Одесса, Запорожье, Днепропетровск и т. д.
Это не считая полеты между самими украинскими городами.
Там же нет войны. И аэропорты не разрушены.
|
|
Нуриэль Рубини ( Практикант ) |
| 04 ноя 2019 16:37:11 |
Цитата: Трофим от 03.11.2019 23:10:31
Да летают над Украиной транзитом.
прямо сейчас турки из Москвы и Питера в Стамбул, молдаване из Кишинёва в Москву.
а вот европейцы в Азию над Беларусью пролетают...
|
|
Маравихер ( Практикант ) |
| 04 ноя 2019 18:58:45 |
Сообщение удалено
Маравихер
05 ноя 2019 06:12:26
Маравихер
05 ноя 2019 06:12:26
Отредактировано: Маравихер - 05 ноя 2019 06:12:26
|
Larry76 ( Слушатель ) |
| 03 ноя 2019 23:31:21 |
Цитата: Фурия от 03.11.2019 16:18:59
Только всеже наверное гривен, а не долларов)) Или это они стоимость перелета ВСЕГО самолета посчитали?....
