Огромный военный МАЗ-вездеход, который мог выезжать из-под земли

Цитата: ZeD от 26.11.2019 08:40:01В параде победы? Да еще несколько раз? А фото с парада есть? Или это очередная зеновская пирдуха...

Цитата: ZeD от 26.11.2019 08:40:01

 

• +0.08 / 5

Цитата: Внимательный от 26.11.2019 08:48:18Разбор моих грехов оставьте до поры, 
Вы оцените красоту игры"(с)
 Иначе говоря , хрен с ним с"Зеном", полюбуйтесь  лучше, аппаратом!

Цитата: Внимательный от 26.11.2019 08:48:18

 

• +0.89 / 22

Цитата: Сердобольный от 26.11.2019 09:00:48Ищите "Защищенная машина пункта управления армии "Редут". Изготовитель - 542-й завод инженерного вооружения, Нахабино. Начало ЗИ - 1975 год, войсковые испытания и опытная эксплуатация в Белорусском ВО - 1979...87 г.г. Изготовлено - 1 экз. Сейчас гниет на бывшем УЦ Академии им. Куйбышева.

Цитата: Сердобольный от 26.11.2019 09:00:48

 

• +0.02 / 1

Цитата: Внимательный от 26.11.2019 08:24:47


МАЗ-вездеход.
Советская военная промышленность подарила миру много интересных разработок. Боевые корабли, самолеты, подводные лодки и автомобильная техника являются образчиками талантливого дизайна наших инженеров, которые подтвердили свою эффективность. Далее речь пойдет о «Чудовище», - одной из наиболее странных колесных машин, которая, как крот, могла прятаться под землю.

Имя этому «монстру» КШМ МАЗ-543, что расшифровывается как «Командно-штабная машина» на шасси МАЗ-543.
Она представляет собой передвижной командный пункт, который для маскировки можно было закапывать в землю, превращая в замаскированный бункер. Для этого подготавливалась специальная траншея, туда загоняли КШМ и сверху засыпали землей.

Цитата: Внимательный от 26.11.2019 08:24:47

 

Цитата: Внимательный от 26.11.2019 08:24:47По нормативу на эту процедуру должно было уходить 30 минут. И столько же – на то, чтобы машина самостоятельно выбралась из земляного плена. Осуществлялась это с помощью семи гидродомкратов (четыре по бокам, два сзади и один спереди). Они приподнимали машину, затем водитель запускал двигатель и КШМ (наверняка, невероятно впечатляюще) выползала наружу.



А имя этому «монстру» КШМ МАЗ-543.
К слову о двигателе. Здесь стоит легендарный В-2 – танковый 12-цилиндровый дизель объемом 38.9 (!) литров мощностью 525 л.с и моментом в 1400 Н·м. Разными модификациями этого мотора комплектовались многие советские танки времен Великой отечественной войны - от Т-34 до ИС-1. То что нужно, если вы задумали машину, которой придется выезжать из-под земли.


Выезд машины из укрытия осуществлялся с помощью семи гидродомкратов (четыре по бокам, два сзади и один спереди).
Внутри КШМ был оборудован по последнему слову техники того времени (мы говорим о конце 70-х). Площадь внутреннего пространства составляет 26 кв. м, что достаточно для размещения 10 человек командного состава, не считая водителя. Внутри салона находится большой командный стол, множество специализированного оборудования, а вести наблюдение за противником позволяет перископ. 


Бесславный конец инженерного гения.
Разработали эту машину специалисты 15 Центрального научно-исследовательского испытательного института во Владимирской области. К сожалению, в серию эта разработка так и не пошла, потому что тогдашний министр обороны СССР Д.Ф. Устинов посчитал ее слишком дорогой. В итоге был собран только один экземпляр, который несколько раз поучаствовал в Параде Победы и был брошен бесславно гнить в каком-то лесу.
https://zen.yandex.r…3cb6e52f22

Цитата: Внимательный от 26.11.2019 08:24:47

 

• +0.27 / 11

Цитата: сапёрный танк от 26.11.2019 22:03:43........КШМ в траншею!!

Цитата: сапёрный танк от 26.11.2019 22:03:43

 

• +0.18 / 7

Цитата: Kingle от 26.11.2019 22:46:24Ну, построили машинешку в единственном экземпляре, потестили, наговорили автору идеи много нехороших и обидных слов, в ужасе забыли как страшный сон...

Цитата: Kingle от 26.11.2019 22:46:24

 

• +0.27 / 9

Цитата: сапёрный танк от 26.11.2019 23:40:16.......Вообще-то траншея по верху (даже полного профиля) менее полутора метров. А по дну вообще 60 см.

Цитата: сапёрный танк от 26.11.2019 23:40:16

 

• +0.06 / 3

Цитата: Kingle от 27.11.2019 00:08:06...Два бойца с лопатой заменяют экскаватор. Я про саму концепцию зарывать КШМ в землю с головой. Антенны жалко

Цитата: Kingle от 27.11.2019 00:08:06

 

• +0.32 / 18

Цитата: сапёрный танк от 27.11.2019 10:07:53.......А я о терминологии. Называть котлован траншеей - это как назвать терапевта ветеринаром. Только потому, что и тот, и тот лечат.

Цитата: сапёрный танк от 27.11.2019 10:07:53

 

• +0.71 / 22