Электротранспорт и его перспективы.
1,051,426
12,224
|
slavae ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 00:32:34 |
Когда рекламщики не знают меры )
новая дискуссия Дискуссия 400
ОТВЕТЫ (21)
|
mr_ttt ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 07:29:31 |
Цитата: slavae от 03.12.2019 00:32:34
При чем рекламщики? Какой таксист бизнесмен?
Человек установил рекорд зарегистрированный Книгой рекордов Гиннеса. Как я понял для этого и ездил.
Все у него получилось, нормально выдержала Тесла. Он еще хочет довести до миллиона миль - 1 609 000 км
|
|
basilevs ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 08:19:24 |
Цитата: mr_ttt от 03.12.2019 07:29:31
А он что, нигде не работает? Ну просто проверка здравым смыслом - чтобы накатать 550 км в день, ему надо 6 часов в день крутиться по автобанам. 3 часа утром, 3 часа вечером. И это минимум - на автобанах тоже пробки бывают. У него дохрена свободного времени?
Гораздо вероятнее версия, что это рекламное авто, на котором или специально нанятый человек ездил, или просто друганы скинулись и по очереди по часу в день катались, чтобы рекорд установить по приколу. Другого разумного объяснения такому ежедневному пробегу - не вижу.
|
|
mr_ttt ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 09:14:31 |
Цитата: basilevs от 03.12.2019 08:19:24
4000 км в неделю. Это так нереально? Я знаю реальных людей которые за 140 км каждый день на работу ездят. Вот вам уже 1400. Да в свое удовольствие из Питера до Нижнего и обратно по новой автостраде сгонять в выходные. Вот вам и 4000 км в неделю.
Но скорее всего он просто круги нарезал по немецким автобанам в свободное время. Что не сделаешь ради славы.
Друганы скинулись?.А зачем? Вся слава то ему? Может батя богатый, может еще что. Может и спонсирует кто. Не обратил внимания что у него на машине наклеено.
|
|
pkdr ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 09:54:31 |
Цитата: mr_ttt от 03.12.2019 09:14:31
4000 км в неделю это каждый рабочий день ездить по 800 км.
Проезжать столько каждый день даже по трассе с хорошим покрытием - это очень и очень непросто даже на полноценном автомобиле, заправляющемся 5 минут, причём на это будет уходить весь рабочий день (я не уверен, что даже дальнобои столько проезжают за неделю). А даже на тесле в режиме "смерть батарейке за полгода" постоянно заряжаясь идиотским суперчарджером с таким пробегом всё равно нужно проводить на заправке минимум три часа каждый день ожидая пока чудо-телега от
Когда при таких условиях этот рекламный агент Илошки ещё успевает заниматься "бизнесом"?
Почему все борцы за дело Гретты Маск вообще не имеют опыта использования автомобиля?
|
|
grizzly ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 18:00:44 |
Цитата: pkdr от 03.12.2019 09:54:31
Потому что надеются, что им за рвение на почве продвижения этих поделок в итоге хоть какую-нибудь поделку подарят.
Как
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 21:28:17 |
Цитата: pkdr от 03.12.2019 09:54:31
если по немецким автобанам, то легко ... практически без напряга ... было время, я из берлина в штуттгарт работать ездил ... 600+ км в одну сторону ... попутным микроавтобусом ... парень-курьер каждый день мотался туда-назад ... 5 дней в неделю ... 6500 км в неделю ...
|
|
mr_ttt ( Слушатель ) |
| 04 дек 2019 09:58:46 |
Цитата: Фёдор144 от 03.12.2019 21:28:17
Если в салоне микроавтобуса кресла нормальные так ничего работа, даже завидная.
Ночью по клубам отжигай, днем спи, еще и деньги за это платят
|
|
ленивый черепах ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 10:46:29 |
Цитата: mr_ttt от 03.12.2019 09:14:31
Вроде был тут товарищ, который каждую неделю ездил по грибы 500 км туда, 500 обратно.
Сетовал, что электромобиль не подходит.
Так что - да, многие проезжают большие расстояния.
|
|
dmitriк62 ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 12:01:10 |
Цитата: mr_ttt от 03.12.2019 09:14:31
По 800 км в день нарезать круги по автобанам сынку богатого папаши?!
В Германии?!
Окститесь, выпейте валерьянки, прежде чем писать сюда всякую чушь...
Да, а паренёк просто накрутил счётчик ради хайпа, это обычное дело для маскофилов.
И да, что там пишет Панасоник про свои батарейки после 2-3 тысяч полных циклов зарядки (а у него могло быть и поболее того)?
|
|
ленивый черепах ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 19:38:20 |
Цитата: dmitriк62 от 03.12.2019 12:01:10
Каждый развлекается по- своему, один ездит на Тесле для кайфа, другой ту же теслу поплевывает на форумах. Для того же.
Цитата: dmitriк62 от 03.12.2019 12:01:10
https://verola.livej…59463.html
Тесла, которая проехала миллион километров
Цитата1,000,000 км потребовал на этой Тесле 3 раза сменить мотор. Это не очень впечатляет на фоне бензиновых аналогов - там рекордсмены тоже примерно по 3 раза заменяют моторы на миллион миль. С другой стороны, батарею за миллион километров пришлось заменить всего один раз, после 470,000 км, и она пока в норме.
|
Nobody ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 20:52:13 |
Цитата1,000,000 км потребовал на этой Тесле 3 раза сменить мотор. Это не очень впечатляет на фоне бензиновых аналогов - там рекордсмены тоже примерно по 3 раза заменяют моторы на миллион миль. С другой стороны, батарею за миллион километров пришлось заменить всего один раз, после 470,000 км, и она пока в норме.
Какой элегантный передерг.
Берешь и приписываешь ДВС вот это "рекордсмены тоже примерно по 3 раза заменяют моторы на миллион миль"
Я как минимум с несколькими рекордсменами получается был знаком.
|
|
ленивый черепах ( Слушатель ) |
| 04 дек 2019 16:04:43 |
Цитата: Nobody от 03.12.2019 20:52:13
Про аккумулятор не будет замечаний? 500000 миль один аккумулятор.
|
|
dmitriк62 ( Слушатель ) |
| 04 дек 2019 16:13:48 |
Данные Panasonic про эти батарейки.
Всё, что вам нужно знать про Теслу.
|
|
Nobody ( Слушатель ) |
| 04 дек 2019 16:33:27 |
Замечания по аккумулятору снимутся, как только письменно признается вранье в тексте про ДВС
|
|
basilevs ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 12:53:53 |
Цитата: mr_ttt от 03.12.2019 09:14:31
Зовут этого человека Hansjörg Eberhard. И такой действительно существует. Есть ровно один профиль с таким именем в популярном немецком бизнес-сервисе Xing.com, и один с похожим - в linked-in, причём не факт, что в linkedin именно он же. Информации в них, кроме имени - ноль.
https://www.xing.com/profile/Hansjoerg_Eberhard/cv
https://www.linkedin.com/in/hansj%C3%B6rg-eberhard-gemminingen-9b20a8130/
Извините, но это "бизнесмен" уровня владельца шавермочной, в лучшем случае. Скорее всего же - просто специально нанятый чувак, который целенаправленно наматывал километры, это и была его работа. Понятное дело - для такого случая он гонял машину в самом щадящем и оптимальном режиме, спешить то на работу некуда
PS: Ещё чувака с таким именем можно на facebook поискать. Тоже интересный результат. Предлагаю в качестве самостоятельного упражнения.
|
|
pkdr ( Слушатель ) |
| 03 дек 2019 17:37:34 |
Цитата: basilevs от 03.12.2019 12:53:53
Так у него есть бизнес: часами, пока его тесла стоит на зарядке, он за небольшую денежку протирает стёкла нормальным автомобилям, которые постоянно приезжают и уезжают на заправке.
|
|
mr_ttt ( Слушатель ) |
| 04 дек 2019 09:51:56 |
Цитата: basilevs от 03.12.2019 12:53:53
Человека официально говорят вписали в Книгу рекордов Гиннесса. Так что есть такой
Навряд ли нанятый. Если нанятый - чего скрывать? На машине рекламный слоган сделали бы. Сам славы захотел - и добился.
Возможно что то типа владельца Шавермы. Но я все таки поставил бы на богатого сынка. Времени полно - занятся нечем.