Цитата: basilevs от 07.12.2019 18:48:54Описание патента:
https://yandex.ru/patents/doc/RU2693951C1_20190708
В основе не механика, но химия. На больших скоростях/высотах захолодить входной тракт за счёт разложения высококипящего тетроксида азота лучше, чем за счет жидкого кислорода, и им же компенсировать недостаток окислителя. Да ещё поднять температуру и давление на выходе до уровней, принципиально недостижимых для воздушно-реактивных двигателей. Где-то за бортом наверняка остались мелочи, в которых как известно дьявол.