ВМФ/ВМС
18,041,385 45,769
 

  valery913 ( Слушатель )
30 дек 2019 11:44:25

Новости ВМФ

новая дискуссия Новость  608

Большие десантные корабли второй серии проекта 11711 получат новую в сравнении с кораблями типа "Иван Грен" энергоустановку. Она будет состоять из четырех дизелей 16Д49, сообщили Mil.Press FlotProm два информированных источника, отраслевой и флотский.

https://flotprom.ru/2019/%D0%9E%D1%81%D0%BA34/

Завершились ходовые испытания большого десантного корабля "Оленегорский горняк", прошедшего ремонт на 33 судоремонтном заводе. Об этом в пятницу, 27 декабря, сообщили в пресс-службе предприятия.Представители верфи отметили, что программа испытаний выполнена полностью. Завод начал процедуру оформления приема–передачи корабля.

https://flotprom.ru/2019/33%D0%A1%D1%80%D0%B74/
Решение бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова о поставке на надводные корабли английской металлической мебели действует и спустя восемь лет после подписания. Это корреспонденту Mil.Press FlotProm подтвердили причастные к корабельным интерьерам представители "Адмиралтейских верфей" и "Северной верфи", а также производители судовой мебели. Но Объединенная судостроительная корпорация готовится переломить ситуацию и вернуть производство мебели отечественным предприятиям.Анатолий Сердюков утвердил решение "О комплексном переоборудовании жилых и служебных помещений проектируемых, строящихся, эксплуатируемых, ремонтирующихся и модернизируемых кораблей (судов) ВМФ с использованием современных отделочных материалов, комплектующего оборудования и металлической судовой мебели" № 235/1/1/5899 в ноябре 2011 года.Оно подразумевает, что на отечественных кораблях следует ставить металлическую мебель производства компании StrongBox Marine Furniture LTD, поставками которой в Россию занималась компания "Морские комплексные системы".Как показала практика эксплуатации новой мебели, военных моряков она не удовлетворяет.Корреспондент Mil.Press FlotProm опросил представителей судостроительных заводов и компаний-производителей мебели. Они подтвердили, что по состоянию на конец декабря 2019 года решение до сих пор не отменили.

https://flotprom.ru/2019/%D0%9E%D1%81%D0%BA35/
Мебель на корабли ВМФ из Англии? Сильный ход, посильнее итальянских броневиков...
  • -0.17 / 16
  • АУ
ОТВЕТЫ (23)
 
 
  Удаленный пользователь
30 дек 2019 23:53:24


То есть будет как на корветах пр. 20380 - суммарно 23320 л.с:



А раньше было всего 2 дизеля 10Д49 по 5200 л.с., суммарно 10400 л.с.. И этого хватало для достижения скорости в 18 узлов. 

Интересно какая теперь будет скорость у новых БДК пр. 11711М после увеличения мощности более чем в 2 раза? Наверняка, не менее 25 узлов. Крутой
  • +0.36 / 12
  • АУ
 
 
  Dima1 ( Слушатель )
31 дек 2019 10:49:55

Еще бы Панцирь вместо Дуэта.
  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
 
  D16 ( Слушатель )
31 дек 2019 15:51:18

Такие пароходы без охраны не ходят. Какой смысл из него звезду смерти делать? 
  • +0.08 / 1
  • АУ
 
 
 
 
  Dima1 ( Слушатель )
01 янв 2020 18:10:16

В нем вообще то человек 500 и вертолеты,БМП с танками. Пролет одной ПКР и мало не покажется. Надеяться на три пушечки как то не резон. 
  • +0.01 / 2
  • АУ
 
 
  okavn okavn ( Слушатель )
03 янв 2020 17:42:16

Вражеская наука математика каг бэ намекает - 22,5.
Ну это если удвоение мощности ведёт к увеличению на четверть скорости водоизмещающих.Крутой
  • +0.04 / 1
  • АУ
 
  BlackShark ( Эксперт )
31 дек 2019 06:44:56

О, через 4 года сирийской войны (точнее, через 4 года нашего открытого вмешательства в эту войну) на форуме ГА кто-то еще кукарекает против Ивеко-Рыси? Вы в летаргии, что ли, провели эти годы, любезный?

Потому как иначе бы знали, что в войсках в Сурии Рысью ОЧЕНЬ довольны.  А вот Тигром-М - нихера (не в плане эксплуатации). Настолько нихера, что производитель мигом побежал вприпрыжку делать замену в виде Атлета (который еще Тигром-Некст зовут неправильно), и программу модернизации и дооборудования Тигров-М в плане и броневой защиты (причем даже с использованием керамики, на что мы раньше согласны в отношении таких машин не были, ввиду эксплуатационных и ценовых аспектов) и минной защиты, с которой у тигрика совсем плохо.

А так-то да, Рысь настолько говно, что поставлялась в десятка полтора, что ли, стран...


А если про Чентауро и Фреччию  - их никто и не собирался никогда покупать, но вот опыт изучения их, особенно ряда узлов ХЧ, оказался крайне полезен.
Меньше надо себе было мозги чушью забивать, которую в уши лили всякие там борцуны с АЭСом... бескорыстные, ага.Веселый
 
Про мебель и недовольство ею - мощные пруфы Флотпром представил, для них такое, впрочем, норма. Аж ваще надежные источники. "Сообщили информированные источники". Они б еще на пару аналов из телеги сослались, которые какелы ведут. Это сейчас модно у наших деградантов пера. Веселый
Видно, кому-то очень надо СВОЮ мебель на суда пропихнуть. Веселый
Что до мебели - а БЭКи (безэкипажные катера) и противоминный комплекс из Франции не смущают? На головном Александрите. Причем франки готовы были и далее все это поставлять, и пох на санкции. Но наши уже решили свое поставить.
  • +1.43 / 52
  • АУ
 
 
  Goering ( Слушатель )
31 дек 2019 08:50:39

..и кстате как  думаете?  зря или не  зря  далее  отказались? свое соответствует полностью? пока Гидромайор не  засрал тут все
  • +0.35 / 3
  • АУ
 
 
 
  BlackShark ( Эксперт )
31 дек 2019 14:05:19

Без понятия. Свое, конечно, даже если и чуть хуже, то лучше, чем чужое.
  • +0.33 / 10
  • АУ
 
 
  valery913 ( Слушатель )
31 дек 2019 16:01:31

БЭКи и противоминные комплексы - не смущают. Даже броневики не особо. А вот мебель - смущает. Вам непонятно, почему?
  • -0.14 / 7
  • АУ
 
 
 
  Портос ( Специалист )
31 дек 2019 17:25:50

Смущает отсутствие статистики.
Что превращает осуждение в пустой трёп. 
На каких кораблях установлена эта мебель и какие отзывы о ней.
Морская мебель это тоже технологии, в итоге которых удобство и безопасность.
Если через столько лет после Сердюкова, мебельщики не освоили клонирование импортной, то кто им злобный буратино.
  • +1.12 / 26
  • АУ
 
 
 
 
  Cannon75 ( Слушатель )
01 янв 2020 03:55:56

Батенька, капитализьм на дворе - освоение всего и вся строго за счет заказчика. Если нет гарантированного заказа - никто и пытаться не будет. "Инициативная" разработка, освоение или внедрение - это просто значит, что кто-то третий оплатил 99 % банкета (заказали смежную технологию, продукт), осталось лишь слегка дошлифовать и предложить потенциальному заказчику...
  • -0.19 / 9
  • АУ
 
 
 
 
 
  инженер71 ( Практикант )
01 янв 2020 07:37:17

ушли времена 70 руб. за "рацуху" )..и грамота..)
  • +0.18 / 3
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  НАлЕ ( Профессионал )
01 янв 2020 13:30:34

Это редкий, чуть-ли не единственный случай, когда я с Вами соглашусь, однако ...
  • +0.23 / 8
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  Филин ( Слушатель )
01 янв 2020 14:26:43

Я за первое место в конкурсе рацпредложений получил грамоту. А за второе место дали аж 100 руб...
  • +0.13 / 7
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
  НАлЕ ( Профессионал )
01 янв 2020 18:05:36

Вам не повезло.
Вы до сих самых пор об этом сожалеете?
Тогда Вам не повезло ещё больше.Веселый
  • +0.15 / 7
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
  Филин ( Слушатель )
01 янв 2020 18:41:32

Ну какие теперь сожаления? Тогда-то, молодому, 100 рублей были бы кстати. А теперь только насмешка над логикой тогдашнего начальства. И, плюс, эпизод в памяти остался, не забылся. 
  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
 
 
 
  Радонеж ( Слушатель )
01 янв 2020 16:52:04

Не обязательно. Если между заказами есть промежутки, могут гипотетически нагрузить всякими перспективными темами работников, которым так и так платить зарплату.
  • +0.03 / 2
  • АУ
 
 
 
 
 
  Портос ( Специалист )
01 янв 2020 17:32:41

Если мы митингуем, то после вашего выступления должно значится "продолжительные аплодисменты, выкрики одобрения в зале";
Если обсуждаем, технический или финансовый аспект, то хорошо бы знать суть проблемы.

Сугубо предположительно, сверхзнание о наличие английской мебели, возникло на фоне экспортного заказа для индусов.
Которые почему то, отказались от нашей родной мебели и предпочли английскую.
Это "безобразие", увидел кто то из наших флотских и возжелал нам такую же.
Далее может быть вариация различных версий, от попила, до, эта мебель действительно лучше.
Из своего небогатого опыта хождения на "Тапире", могу высказать недоумение, зачем аналог четырёх ярусных нар из железных труб и брезентовых ремней заказывать в англии?
Или там зачем менять шкафчики из родного ДСП на какие то металлические.
Хотелось бы увидеть в сравнении, чего и сколько купили, где установили, за какую цену.
Что предлагают наши отечественные производители за какую цену, в патриотизме которых я не сомневаюсь.

Хотелось бы услышать мнение пользователей этой мебели которым  3-4 месяца жить на этом корабле и не дай Бог гореть.

Ежели продолжаем митинг, то высказываем "всеобщее осуждение" или "одобрение", что сути дела не меняет.
  • +1.00 / 18
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  Luddit ( Слушатель )
01 янв 2020 22:08:06

Могло оказаться, что выгодней было увеличить заказываемую партию, раз уж для индусов всё равно брать.
Ну и в принципе вещь достаточно легко заменяемая при производстве и легко ремонтируемая при эксплуатации. Ну невозможно сейчас делать всю номенклатуру. Своё надо делать в первую очередь в тех областях, компетенции в которых долго нарабатываются. 
  • +0.21 / 3
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
  gvf ( Слушатель )
02 янв 2020 00:24:12

Которые невозможно быстро скопировать.
Та же мебель как и все что касается эргономики очень тяжело и долго нарабатываются, но после реализации "в металле" легко (относительно) копируется.
  • +0.05 / 2
  • АУ
 
 
 
 
 
  BlackShark ( Эксперт )
02 янв 2020 01:54:31

Странные понятия у вас, камрад, о процессе разработки. А уж мебелЯ - ну такой, ппц, наукоемкий продукт, никак не освоить инициативно-то...
И не сделать не хуже, чем у нагличан. И не предложить флоту-то никак. Не, если неохота ничего делать, а просто проплачивать журналюг, которые нужные заметки пишут - то дешевле, не вопрос... Результат не гарантирован, зато, может, прокатит на шару и дадут 100500 денег на процесс создания мебелей....
  • +0.29 / 13
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  valery913 ( Слушатель )
02 янв 2020 07:57:53

Если по ссылкам лень пройти, статья от 12 года об указанной фирме и об этом решении Сердюкова. Ни убавить, не прибавить...
Миллиарды бюджетных рублей Министерства обороны РФ могут достаться английской компании, которая в настоящее время оказалась на грани банкротства. Именно этой фирме министр обороны Анатолий Сердюков доверяет в своем нашумевшем "Решении" оснастить российский Военно-морской флот судовой металлической мебелью.....
.....Разумеется, совершенно не патриотично призывать Министерство обороны РФ отказываться от усиления национального флота. Но не менее безрассудно отказывать при этом в поддержке отечественным производителям. Возмущенные голоса по этому поводу звучали еще минувшей осенью, когда "Решение" министра обороны Анатолия Сердюкова относительно английской мебели впервые получило огласку. Наиболее решительно высказался тогда бывший командующий Черноморским флотом, адмирал Владимир Комоедов, заметивший, что нам совершенно необязательно заказывать металлическую мебель за рубежом, если "наши делают не хуже". "Нужно только поддержать ее [российскую промышленность], вложить в нее средства и получать результат".


Жаль, что никто при этом не вспомнил, что интересы отечественной промышленности уже защищены специальным документом, прямо запрещающим или ограничивающим допуск товаров, происходящих из иностранного государства (Постановление Правительства РФ от 07.02.2011 N 56). Данное постановление вводит ограничительные меры на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для нужд обороны страны и безопасности государства, за исключением тех случаев, когда производство соответствующих товаров, выполнение работ и пр. на территории Российской Федерации отсутствуют или не соответствуют требованиям государственных заказчиков. Но мебель-то металлическую, сертифицированную по ГОСТам у нас делают давно. И даже на экспорт. Или мебель компании Strongbox Marine Furniture, избежав на своем пути на российский рынок множество подводных камней, благополучно минует и это Постановление?

https://flotprom.ru/publications/analytics/engfuniture2012/
Шарк, имейте совесть хотя бы промолчать, как Вы делаете в сомнительных случаях. В данном конкретном случае это схема для распила
  • -0.66 / 19
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  cerhj ( Слушатель )
03 янв 2020 15:18:30

 Камрад , ну а как об системах освещения для кораблей ВМФ ? До недавнего времени нам норвежцы  поставляли . сейчас наши стали делать.
 Но!!)) Ставят микропроцессоры какие хотят , своих нет , так  какие хочешь на выбор , ограничений нет !
  • +0.06 / 1
  • АУ
 
<< Новости ВВС
"Голубая лента скорости". О подлодке "Золотая рыбка", которую никто не превзошел >>