Белоруссия: проблема геополитического выбора
21,520,998
102,325
|
Comandante ( Специалист ) |
| 15 окт 2020 22:20:26 |
Четыре станции третьей линии минского метро готовятся к вводу в эксплуатацию
новая дискуссия Статья 332
15 октября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Третья линия Минского метрополитена (Зеленолужская) будет иметь протяженность 17,2 км и насчитывать 14 станций. Она соединит южные и северные жилые массивы столицы с центром. Первый участок 3-й линии метро включает четыре станции - "Ковальская Слобода", "Вокзальная", "Площадь Франтишка Богушевича" и "Юбилейная площадь".
ЗЫ. Очень круто. В Минске больше станций готовится к сдаче, чем было построено во всем Киеве за 30 лет независимости. И не сравнить по качеству. Знаменитый мэр Киева, с отбитыми в боксе мозгами, один из героев майдана, уже 5 лет как обещает построить метро до городского района Виноградарь. На эту стройку уже потрачено 1 млрд. грн. (примерно 35 млн долларов США). Снято множество рекламных роликов. А построено 17 метров туннеля.
Чтобы понять то, что даёт населению майдан/площа - нужно съездить на Украину. Мой белорусский знакомый, приезжавший 4 года назад в Киев, с ужасом спрашивал когда и кто успел разбомбить почти все киевские дороги. А разбомбили те, кто никогда ничего не строил. Но очень любил свободу и Европу. И дармовщину. И двигался по дороге, ведущей в адЪ. Заодно увлекая туда тех, кто верит в сказки о беззаботной жизни.
Надеюсь белорусы смогут этой глупости избежать.
ОТВЕТЫ (2)
|
|
User78 ( Практикант ) |
| 16 окт 2020 21:04:34 |
Открыть разом 4 станции метро - это безусловно достижение по сравнению с постмайданными хохлами.
Вообще, Минский метрополитен относительно молодой. Первые 15 станций были открыты в 1984-1991. Затем в разные годы были открыты еще 18 станций, из них после 2013 - 5 шт. (включая 4 из вашей новости):
Молодежная - 1995
Пушкинская - 1995
Партизанская - 1997
Автозаводская - 1997
Могилёвская - 2001
Спортивная - 2005
Кунцевщина - 2005
Каменная Горка - 2005
Борисовский тракт - 2007 (строительство началось в 2001)
Уручье - 2007 (строительство началось в 2001)
Грушевка - 2012 (строительство началось в 2004)
Михалово - 2012 (строительство началось в 2007)
Петровщина - 2012 (строительство началось в 2007)
Малиновка - 2014
Юбилейная площадь - ноябрь 2020
Площадь Франтишка Богушевича - ноябрь 2020
Вокзальная - ноябрь 2020
Ковальская Слобода - ноябрь 2020
Плюс 3 станции планируют открыть в 2023 и оставшиеся 7 шт. зеленой ветки - в 2026-2028, их пока не начинали строить.
Из проектируемых продолжений красной и синей веток вероятнее всего строительство станции "Красный Бор". Предполагаемая дата открытия - 2030.
Таким образом, в 1991 в Минском метрополитене было 15 станций (открыты в 1984-1991). В последующие 29 лет было построено еще 18 станций, сейчас их уже 33 шт. А к 2030 в Минском метрополитене, возможно, будет 44 станции.
___________________________________________________________
Наглядное сравнение метрополитенов по кол-ву станций.
Киевский метрополитен:
в 1991 - 33
в 2020 - 52 (из них открыто после 2013 - 0)
строятся - 2
в 2023 - 54
новых линий с 1991 по 2024 - 0
вагонов метро - 824 (из них 30 постройки 2005 и 2010 годов, остальные советские, 70% вагонов старше 40 лет)
...
Минский метрополитен:
в 1991 - 15
в 2020 - 33 (из них открыто после 2013 - 5)
строятся - 3
в 2023 - 36
новых линий с 1991 по 2024 - 1
вагонов метро - 370 (из них 29 постройки 2018-2020 годов, остальные более старые)
...
Московский метрополитен:
в 1991 - 149
в 2020 - 275 (из них открыто после 2013 - 87)
строятся - 36
в 2023 - 317
новых линий с 1991 по 2024 - 11
вагонов метро - 6000 (из них 1562 постройки 2018-2020 годов)
https://stroi.mos.ru/metro
http://tadviser.ru/index.php/Статья:Метрополитены_городов_мира
http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_строящихся_и_планируемых_станций_Московского_метрополитена
https://glav.su/foru…age5829500
___________________________________________________________
Если в 1991-м году Киевский метрополитен превосходил Минский по количеству станций в 2,2 раза, то к 2023 это отставание сократится до 1,5 раза.
В Киеве с 2013-го года вообще ни одной новой станции не открыли и дальнейшие перспективы развития весьма туманны.
Неужели майданящие минчане не понимают, что если намайданят себе Тихановскую, то развитие города сразу же остановится, и он за 1-2 года скатится в помойку ещё хуже Киева?
|
adolfus ( Практикант ) |
| 17 окт 2020 03:43:08 |
Цитата: User78 от 16.10.2020 21:04:34
Вы зря показываете этот поезд. Это говноштадлер. Он короче на один вагон. Внутри тесно и душно, постоу что "шумоизоляция". Высокая скученность дышащих в замкнутом пространстве людей создает высокую влажность. В дверях стоит какая-то рама, котороая мешает быстро выйти и зайти. В условиях ковида в него никто не садится – ждут обычного мытищинского вагона. Те, кто привез это б/ушное говно, редкостные мерзавцы.