РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО

	DMAN ( Слушатель )
	19 окт 2020 07:28:29

Интересный литерный поезд

новая дискуссия Дискуссия 1.604

С просторов интернета

Вначале односекционный электровоз для работы на электрифицированных
участках дороги. Затем два односекционных тепловоза и в хвосте поезда
еще один односекционный тепловоз. И куча интересных вагоном, в том
числе и с характерными антеннами на крыше. Интересно, что это?
Или подвижной запасной пункт управления, или имитатор БЖРК для
отработки режимов боевого патрулирования и АСБУ.

+1.33 / 29

АУ

ОТВЕТЫ (29)

	Салон62 ( Практикант )
	19 окт 2020 07:38:46

Цитата: DMAN от 19.10.2020 07:28:29

Какое всё вокруг родное

ЦитатаЭлектровоз ЭП20-067 (ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская) и тепловозы ТЭП70БС-325, ТЭП70БС-326 и ТЭП70БС-328 (ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский) с правительственным литерным поездом. Видео снято на перегоне Сомово - Тресвятская и на станции Тресвятская. Воронежская область. Юго-Восточная железная дорога. Октябрь 2020 г.

+0.80 / 16

АУ

	DMAN ( Слушатель )
	19 окт 2020 07:45:32

Цитата: Салон62 от 19.10.2020 07:38:46

Интересно, а зачем столько секций тепловозов?
Одна впереди и одна в хвосте в комплексе с
электровозом хватило бы для различных ситуаций.
Тащить и вперед и назад. А тут три секции, сразу
вспоминается БЖРК Молодец, разделение на три
пусковых модуля.

+0.28 / 9

АУ

	Салон62 ( Практикант )
	19 окт 2020 07:50:28

Цитата: DMAN от 19.10.2020 07:45:32

Мне тоже непонятно.

+0.05 / 2

АУ

	DMAN ( Слушатель )
	19 окт 2020 08:03:44

Цитата: Салон62 от 19.10.2020 07:50:28

Как вариант для правительственного поезда,
то возможно его разделение на две или три части,
в каждой из которых по должностному лицу ВПР,
которые разойдутся в разные стороны, для
повышения боевой устойчивости в угрожаемый
период.

+0.53 / 13

АУ

	Сердобольный ( Специалист )
	19 окт 2020 09:45:05

Цитата: DMAN от 19.10.2020 07:45:32

Первый - "тягач"
Второй - работа в режиме ДЭС для обеспечения электропотребителей в составе, коих там много (так же, по двухсекционной схеме на неэлектрофицированных участках, сейчас формируют двухэтажные пассажирские составы, где в каждом вагоне кондеи, кулеры, электропечи, телевизоры и куча розеток для разной бытовухи)
Третий - "толкач"/быстрый реверс/эвакуатор.

+1.61 / 32

АУ

	BlackShark ( Эксперт )
	19 окт 2020 22:22:12

Цитата: DMAN от 19.10.2020 07:28:29

Ну, может, это и правда отработка темы "Баргузин" возобновилась. В части, касающейся собственно БЖРК.
Это было ожидаемо.

+0.51 / 23

АУ

	Сердобольный ( Специалист )
	19 окт 2020 22:38:16

Цитата: BlackShark от 19.10.2020 22:22:12

Да ну, что Вы. С "Б" этот паровоз ничего общего не имеет, сто пудов. Четвертый, шестиосный, броневагон в окружении ПДРП и ПРРП, разноканальные ПДРП, охрана по оконцовкам...
Уши бы надрать этим "видеоблохерам" и крупных-крупных звиздюлей выписать обеспечивающим охрану "на местах" со "согласующей инстанцией"~~, ну и нам с Вами - за "раздувание косяка"...~~ Веселый

+1.11 / 28

АУ

	Luddit ( Слушатель )
	19 окт 2020 23:53:52

Цитата: Сердобольный от 19.10.2020 22:38:16

Вы правовую базу под такое желание сначала сделайте. Если внешний вид относится к "сведениям...", то звиздюлей получит тот, кто выпустил поезд в места общего доступа. Если не относится - то и озвиздюливать как-то не за что, по крайней мере пока некто не пытается предсказывать его появление.

+0.10 / 4

АУ

	сапёрный танк ( Профессионал )
	20 окт 2020 01:18:30

Цитата: Luddit от 19.10.2020 23:53:52

.........Снимался целенаправленно именно этот поезд. Что говорит о том, что выход литерного поезда засекретить достаточно сложно. Любого. Включая БЖРК.

+0.72 / 24

АУ

	Салон62 ( Практикант )
	20 окт 2020 05:22:18

Цитата: сапёрный танк от 20.10.2020 01:18:30

Да ладно. Этот товарищ снимает всё подряд на этом участке (перегон Тресвятская - Сомово): https://www.youtube.com/c/LIB1995/videos
Просто повезло.

+0.00 / 0

АУ

	Мимопроходил ( Слушатель )
	20 окт 2020 07:35:58

Цитата: сапёрный танк от 20.10.2020 01:18:30

А может это муляж для "дезы" нашим "уважаемым партнерам". Или для поиска узких мест в информбезопасности, или живец для шпиёнов. А может и всё сразу. Наши "молчи-молчу" затейники ещё те.

+0.30 / 11

АУ

	Сердобольный ( Специалист )
	20 окт 2020 15:08:22

Цитата: Luddit от 19.10.2020 23:53:52

Какая специальная правовая база Вам для этого нужна?
ЖД перестала быть режимным объектом? Графики движения спец. поездов перестали быть грифоваными? Можно, конечно, и верить, что камеры по обеим бортам паровоза на одном перегоне, причем одна из них в границе станции - чистое совпадение и дикий пёр этого блохера, но как-то лично я склоняюсь к тому, что "течет" где-то. Знал чел, ЧТО, ГДЕ и КОГДА.

+0.66 / 29

АУ

	Luddit ( Слушатель )
	20 окт 2020 15:30:14

Цитата: Сердобольный от 20.10.2020 15:08:22

Ну вы уж доформулировали бы вашу мысль до конечных возможных обвинений, коли так грозно по-вахтёрски начали.
За регистратор в машине, стоящей на переезде, тоже карать предлагаете?
А предположение "Знал чел, ЧТО, ГДЕ и КОГДА" - это уже совсем другой аспект, сразу вынесенный за скобки. И одного предположения мало, нужна уверенность, и чтоб два раза не бегать - желательно сразу с доказательствами.
Да, кстати - исходное видео вполне может оказаться с камер самих железнодорожников, пишущих тупо всё (движение), или с камер их подрядчиков, ваяющих некую систему, внезапно переведённых на удалёнку и по-быстрому подключивших камеры к интернету, чтоб было с чем работать.

-0.28 / 10

АУ

	DMAN ( Слушатель )
	20 окт 2020 15:56:12

Цитата: Luddit от 20.10.2020 15:30:14

Это не регистратор и не служебные камеры РЖД.
Это некий железнодорожный споттер. Увлекающийся
съемкой железнодорожной техники. Обычных грузовых
и пассажирских поездов наснимал 100500 раз. А тут
очевидно в разговоре с кем то из работников станции,
куда приехал поснимать поезда, узнал о литерном поезде
проходящем через них.И без всякой задней мысли, а лишь
с идеей: ух сейчас что то новенькое и интересное покажу,
произвел съемку. Если кого и бить, то того работника
станции, кто вопреки должностной инструкции, разгласил
закрытую информацию. Вплоть до статьи.
Хотя авиационные споттеры схожей тематикой уже давно
никого не шокируют.

+1.14 / 20

АУ

	Слесарь Полесов ( Специалист )
	20 окт 2020 16:55:08

Сообщение удалено
Слесарь Полесов
06 янв 2024 19:49:58

Отредактировано: Слесарь Полесов - 06 янв 2024 19:49:58

-0.04

	3uMa ( Слушатель )
	20 окт 2020 16:58:15

Цитата: Слесарь Полесов от 20.10.2020 16:55:08

Тонкий намёк на бесперспективность изделия?
Дескать, "даже блоггеры его маршрут видят"

+0.00 / 0

АУ

	Слесарь Полесов ( Специалист )
	20 окт 2020 17:26:48

Сообщение удалено
Слесарь Полесов
06 янв 2024 19:49:37

Отредактировано: Слесарь Полесов - 06 янв 2024 19:49:37

+0.56

	Сердобольный ( Специалист )
	20 окт 2020 19:19:01

Цитата: Слесарь Полесов от 20.10.2020 16:55:08

Это, дружище, осень на Вас так влияет, аль еще чего ~~покрепче~~? Вы чего перевозбудились-то, что Вам раскрыть, какой сюр? Чего Вы к этому паровозу конкретному до...сь?
Не хотите же Вы сказать, что когда любое %ло за денюжку малую, аль ысчо как, может влезть в систему движения РЖД "на посмотреть" или через какого долбоголового ДС/ДСП получить данные ГДЕ, КОГДА и КАКОЙ спецпоезд пойдет - это норма? Меня-то лично это беспокоит. Следующий раз поезд будет с взрывчаткой или радиоактивными отходами, а %ло - с гранатометом. Только тогда дойдет, что дрючить персонал раньше нужно было?
Уж не думал, что Вы с борцунами "за свободу сети и распространение информации" за одно. Печаль, однако.

+0.62 / 19

АУ

	Слесарь Полесов ( Специалист )
	21 окт 2020 03:16:59

Сообщение удалено
Слесарь Полесов
06 янв 2024 19:49:21

Отредактировано: Слесарь Полесов - 06 янв 2024 19:49:21

+0.20

	Салон62 ( Практикант )
	20 окт 2020 18:17:45

Цитата: Сердобольный от 20.10.2020 15:08:22

Этот чувак снимает всё подряд, в том числе и на перегоне Сомово -Тресвятское. Обычно использует несколько камер, в т.ч. на квадрокоптерах. Просто повезло ему.
Видео он делает весьма красивые:https://www.youtube.com/c/LIB1995/videos

+0.46 / 13

АУ

	BlackShark ( Эксперт )
	20 окт 2020 00:01:44

Цитата: Сердобольный от 19.10.2020 22:38:16

Запасной подвижный КП?

+0.87 / 20

АУ

	Сердобольный ( Специалист )
	20 окт 2020 14:52:36

Цитата: BlackShark от 20.10.2020 00:01:44

Причем, судя по логотипам "ГрандСервисЭкспресса", а не РЖД, для Юга и с возможностью "ходить через Мост". Обсчем, дело бывшего 1429 ЖдПУ ГШ ВС РФ таки, похоже, живет и процветает.

+1.10 / 25

АУ

	Мусаев Александр ( Слушатель )
	20 окт 2020 17:57:06

Цитата: Сердобольный от 20.10.2020 14:52:36

Уже ходил.
https://vk.com/video-87784845_456254660
https://vk.com/video-87784845_456254661

+0.76 / 8

АУ

	прозаик ( Слушатель )
	20 окт 2020 19:01:54

Цитата: BlackShark от 20.10.2020 00:01:44

Да правительственный поезд был всегда и во времена СССР иногда ездил, вообще машинистам нужно знать профиль пути куда им ехать, В СССР вроде последний раз ездил с Брежневым в Финляндию.

+0.00 / 0

АУ

	pkb ( Слушатель )
	20 окт 2020 21:02:18

Цитата: DMAN от 19.10.2020 07:28:29

В переди электровоз ЭП20 - это двухсистемный электровоз, способен ездить как на ЖД электрифицированных постоянным током, так и на переменном. А вот дальше непонятно, если БЖРК, то почему только пассажирские вагоны. Не ужели Баргузин подразумевает что пусковая будет 4 осной? Тогда вес вагона будет не более 100тон (ограничение путей на 25 и вроде сейчас уже 27 тон на ось)? В теории если Булаву/Ярс туда запихивать, то можно уложиться по массе. Да и что-то много антен. Ну и локомотив в конце демаскирует - у гражданских составов так не делают.

+0.21 / 8

АУ

	DMAN ( Слушатель )
	21 окт 2020 09:16:02

Цитата: pkb от 20.10.2020 21:02:18

Если рассматривать вопрос по БЖРК, то сейчас могут тестировать
систему организации боевого патрулирования и боевого управления.
То есть на данном этапе вагоны пусковых модулей с ракетами не
нужны. А командный пункт и систему связи можно замаскировать под
пассажирские вагоны. По ракете на основе Булавы/Ярса, как раз
планируется использование именно четырехосных вагонов. Тут
и не надо модифицировать существующую сеть дорог и меньше
отличительных признаков от типового подвижного состава и вес
самой ракеты позволяет. Ну а локомотивы-толкачи в конце
грузовых поездов вполне себе используют на участках пути со
сложным рельефом. Ну типа когда надо толкать в верх или тормозить
вниз на участках с большими уклонами, тогда их дополнительно
в хвост цепляют.

+0.25 / 12

АУ

	Nobody ( Слушатель )
	21 окт 2020 21:09:15

Цитата: DMAN от 19.10.2020 07:28:29

Можно я вас расстрою немного ))
В голове двухсистемный ЭП20 (ибо у нас на жд и переменка и постоянка), за ним два пассажирских (!) ТЭП-70БС, и еще один - в хвосте.
Сами вагоны - без логотипа РЖД, ибо ГрандЭкспресс.
Загадочные устройства на крышах.
Это Крымский поезд, а тепловозы гонят с Коломны (или еще откуда) на Крымскую ЖД ))
-
ЗЫ. Народ, у меня каспер на ссылку ругается, если со страницы переходить. Если напрямую в адресную строку - не ругается, а ткнешь - ругается. Хз че за фигня. По ссылке примеры установки спутниковых антенн (не реклама Смеющийся

) на различные виды транспорта, в том числе и вагоны есть.

+0.87 / 30

АУ

	Салон62 ( Практикант )
	22 окт 2020 06:15:00

Цитата: Nobody от 21.10.2020 21:09:15

Поезд движется в обратном направлении.

А так, да, это видимо поезд начальства РЖД для поездок в Крым, электровоз отцепляется - и, вуаля! Ничего "РЖД-шного"... Смеющийся

+0.14 / 3

АУ

	Nobody ( Слушатель )
	22 окт 2020 17:58:35

Цитата: Салон62 от 22.10.2020 06:15:00

Я тут поковырял тему, поезд действительно непростой, но не БЖРК ))
Короче поезд питерский, при проезде через Москву заезжал на спецвокзал на Каланчевке.
Бают что катался Белозеров с большой компанией, и туда и обратно.
Но интересно не это. Интересно, что в середину состава походу шестиосный броневагон вкрячили ))

А обладают сим составом РЖД и ФСО, совместно. По слухам ))

+0.01 / 1

АУ

<< Непостижимая метаморфоза

Политика и геополитика просто ерунда по сравнению с проблемами которые решают на Украине! >>