Очередной самолет Ил-96-300 передали на лётно-испытательную станцию

ЦитатаОчередной самолет Ил-96-300 передали на лётно-испытательную станцию
05.07.2021




5 июля состоялась рабочая поездка в Воронеж заместителя председателя Правительства РФ Юрия Борисова и заместителя председателя Государственной Думы Федерального Собрания РФ Алексея Гордеева. Юрий Борисов и Алексей Гордеев вместе с губернатором Александром Гусевым посетили Воронежский авиазавод (ПАО «ВАСО», входит в дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Предприятие посетили также председатель Воронежской областной Думы Владимир Нетёсов, замгубернатора – первый заместитель председателя правительства области Виталий Шабалатов, руководитель департамента промышленности и транспорта области Александр Десятириков, первый заместитель генерального директора ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой, управляющий директор ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» Фарит Шарафеев.

Сначала Юрий Борисов, Алексей Гордеев и Александр Гусев осмотрели летно-испытательную станцию и поднялись на борт Ил-96-300. Затем состоялась передача очередного самолёта Ил-96-300 из цеха окончательной сборки на лётно-испытательную станцию. Самолёт предназначен для СЛО Россия и имеет регистрационный номер RA-96025. Лайнер изготовлен полностью из отечественных комплектующих, включая современные системы и оборудование.

Обращаясь к сотрудникам предприятия, Юрий Борисов отметил, что заводу есть чем гордиться. В свою очередь управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой поблагодарил всех специалистов, которые участвовали в создании самолета.

Затем Юрий Борисов, Алексей Гордеев и Александр Гусев осмотрели цеха авиазавода с другими воздушными судами, которые выпускает завод — Ил-112В и Ил-96-400М. Было отмечено, что в этом году ВАСО планирует завершить постройку опытного образца самолета ИЛ-96-400М.

Затем под председательством вице-премьера Юрия Борисова прошло рабочее совещание. На нем обсудили вопросы выполнения уже заключенных контрактов и производственные возможности завода для исполнения новых в условиях выхода сразу нескольких программ на серийное производство.

Подводя итоги совещания, Юрий Борисов отметил, что Воронежский авиазавод является ключевым по изготовлению фюзеляжных самолетов.

— Завод имеет потенциально очень хорошую загрузку. Мы надеемся, что с 2023 года завод приступит к серийному производству самолетов Ил-112 – это легкий транспортный самолет. Общая потребность в самолетах Ил-112В в государственной авиации России составляет до 200 штук с учетом выбывания устаревающего парка «антоновских» машин, — сказал вице-премьер.

Также Юрий Борисов обратил внимание, что завод не зависит от импортных комплектующих: и в Ил-96, и в Ил-112 используются только отечественные комплектующие. 

В свою очередь, вице-спикер Госдумы Алексей Гордеев затронул тему повышения зарплат на предприятии.

 — Завод является крупнейшим в Воронеже, здесь работает 6 тыс. человек, а в следующем году предприятие будет отмечать свое 90-летие. Именно в 1932 году здесь начали производить тяжелые бомбардировщики — это серьезное событие и для города, и для нашей страны. Конечно, предприятию нужно входить в график производства самолетов, выдавать продукцию и тогда будет подниматься заработная плата. Важно, что у авиазавода есть хорошая перспектива, — подчеркнул зампред Государственной Думы.

https://www.govvrn.r…id/8242295

ЦитатаВоронежский авиазавод планирует построить опытный образец самолета ИЛ-96-400М в 2021 году
05.07.2021

Строительство опытного образца самолета ИЛ-96-400М планируется завершить в Воронеже в 2021 году. Об этом сообщается в понедельник на портале органов власти Воронежской области по итогам рабочей поездки вице-премьера РФ Юрия Борисова.

В понедельник в ходе рабочей поездки в Воронеж Юрий Борисов посетил Воронежский авиазавод (Воронежское авиастроительное объединение - ВАСО, входит в дивизион транспортной авиации "ОАК" госкорпорации "Ростех"), где осмотрел летно-испытательную станцию и поднялся на борт Ил-96-300, а также цеха, где собирают самолеты Ил-112В и Ил-96-400М.

"В этом году ВАСО планирует завершить постройку опытного образца самолета ИЛ-96-400М", - говорится в сообщении.

Ил-96-400М представляет собой глубокую модернизацию самолета Ил-96-300. Новая машина длиннее предыдущей версии на 9,5 м. Самолет имеет длину 64 м, размах крыла 60,1 м и высоту 15,7 м. Модернизация предполагает не только увеличение размеров и взлетной массы лайнера (она выросла на 20 т и составляет 270 т), но и полную замену навигационного оборудования. Самолет Ил-96-400М оснащен двигателями ПC-90А1.

https://tass.ru/ekonomika/11828567




В апреле этого года совершил первый полёт Ил-96-300 RA-96024, скоро полетит RA-96025, а к концу года поднимут и первый Ил-96-400М. Сразу 3 шт. новых Ил-96 в 2021!   

Плюс 5 шт. Ил-76МД-90А:

ЦитатаМинобороны РФ получит в этом году пять новых транспортников Ил-76МД-90А
02.03.2021

Пять новых тяжелых военно-транспортных самолетов поступят в российские Воздушно-космические силы (ВКС) в 2021 году, сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
"В 2020 году мы получили три самолета, в планах на 2021 год - пять машин. Необходимо выйти в дальнейшем на уровень 10 самолетов в год", - заявил Шойгу во время посещения ульяновского предприятия "Авиастар-СП".
"Задача непростая. Сегодня послушаем, как она будет решаться", - сказал министр.
По его словам, в перспективе необходимо выпускать по 20 новых и модернизированных самолетов Ил-76МД-90А в год, чтобы к 2030 году их парк превысил 250 машин.

https://www.military…67&lang=RU

Плюс недавно взлетел очередной Ту-214.   
...

Итого 3 шт. Ил-96, 5 шт. Ил-76, 1 шт. Ту-214 - 34 шт. авиационных двигателей ПС-90А в 2021 году только для этих самолётов!  А также новые подменные двигатели, наземные двигатели ПС-90ГП и т.д.