АВИАЦИЯ и иные...
13,047,944
33,399
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 26 июл 2021 10:36:03 |
Пара штрихов к прошедшему...
новая дискуссия Дискуссия 1.889Вчера начал писать, но отвлекли и спать пошел.
Из пилотажа, кстати, подведу итоги по МАКСу по 2 дням, что был - пятница и воскресенье. "Стрижи" 9кой - просто супер. Но это уже последние показы Стрижей на МиГ-29, МиГ-35С уже на подходе же, осенью начинают получать и осваивать. Будет интересно.
"Витязи" на Су-35С - просто отпад, особенно парный и сольный пилотаж. Группа сильно прибавила за счет перевооружения сначала на Су-30СМ, потом на Су-35С. "Соколы России" на Су-35С - тоже круто, очень, но у них всегда был пилотаж больше с упором на боевые элементы, что делает их интересными (однако, как мы знаем, у нас нет "чисто пилотажных" групп на боевых самолетах, лямку в рамках КБП тянут все). Су-30СМ флотские, понятно, тоже понравились.
Су-57... похоже, что все, что можно на малоскоростном пилотаже со включенной кнопкой "маневр" на РУСе - уже изобрели и сделали, наверное. И это сделали на Су-57. Если он с этими движками показывает такую сверхманевренность и такую тяговооруженность и динамику, то что творить будет с "тридцатками"? Хотя явно еще не все ресурсы машины в области маневра изучены и показаны.
Одиночный пилотаж МиГ-35С проигрывает тем, что нету пока ОВТ на нем, но зато пилотаж очень "боевой", динамичный, скоростной, такой, на форсажах постоянно. Очень понравилось.
Убил МС-21-300 вчера. Что он творил... Думал, разобьют в паре моментов. Но общался с кое-кем, и мне клялись, что можно и петли и бочки на нем крутить. Чуть ли не уже пробовали. Не знаю. Там даже про это в комментировании намекали, кстати.
А ведь машина компьютеризирована полностью и, по идее, такого пилотажа не должна разрешать.
Ну и "Партизан" конечно - очень интересно. Индуйское говнопилотажное сборище на гвынтокрылах местного виробництва - сборище унылых учеников, смотреть нечего. Только попугайская раскраска под павлинов и получасовой разогрев, подъем, и такая же посадка их выделяют.
ЛМС-901 мне как-то не очень показался, но я, видно, просто сильно люблю Ан-2...
Кстати, на стоянке, почему-то, многих типов самолетов в этом году не было. "Короткой" была стоянка ВКС, было мало вертолетов. Может, в первые дни больше было, не знаю. Да и вообще, ряда типов не было. Может, это коронавирусное последствие, не знаю.
Кстати, про Т-75 могу кое-что новое рассказать. Общался с кое-кем из знакомых.
Значит, так - до 9го, кажется (могу путать), шпангоута вся НЧФ, конструктивно - 1 в 1 с Су-57го взята. Я не про ВЗ, а про морду. То есть кабина и все это. Набивка - да, отличается. И такого там полно. Весь самолет - как из кубиков, взятых с разных машин. Это с Су-35С, то с Су-57, а вот это - МиГ-35С. Но и есть (будет) и чисто свое. Потому такие быстрые темпы работ. Контракт с эмиратышами в 17м подписан, а тут уже машина в железе есть. Сопло там, кстати, стоит с Изд.30, а само двигло, однако, пока пока 41Ф1 (не С, а именно то, что на 57м). Но рассчитывают потом поставить Изд.30 штатно, как я понял и он тогда конкретно поджигать будет. С тягой 19т и массой полной 17.6т... а массой в конфигурации для воздушного боя, я так понимаю, 13-14т...
Про расклады про 20 с чем-то тонн - "видели, тоже читаем тот сайт, посмеялись".
Да, на Су-57 с 12 или 14й серийных машин тоже Изд.30 будет. "Рассчитываем, что успеем к этой машине". Про 4 машины в этом году - "ну, под елочку сможем, а так - не знаю".
Есть еще ряд деталей, но уже, извините, не для публики.
Да, презентация сама - это что-то, если ты находишься ВНУТРИ. В интернете ее смотреть - совсем не то. Эффект присутствия...
Отредактировано: BlackShark - 26 июл 2021 10:40:23
ОТВЕТЫ (27)
|
mse ( Специалист ) |
| 26 июл 2021 12:38:11 |
-Ну чо, давай, вмажем!
-Не, мне доктор не разрешает.
-%ня вопрос, я своему сотку баксов дал, он и разрешил.
|
|
mse ( Специалист ) |
| 26 июл 2021 17:31:08 |
Цитата: PPL от 26.07.2021 17:15:24
Он-жы, почти назад и пошёл. Было бы высоты больше, мог бы чотко исполнить.
|
|
PPL ( Слушатель ) |
| 26 июл 2021 17:37:53 |
Цитата: mse от 26.07.2021 17:31:08
Чистый боевой разворот - без потери высоты.
Но строго говоря, чистый разворот на горке был бы когда после 60 градусного набора, виража с разворотом с креном около 90 он в снижение ушел бы.
Но смотрится великолепно!
А ещё он на посадку зашёл с тангажом куда больше стандартного пассажирского, чуть не в пикировании.
|
|
Sewer Endemic ( Слушатель ) |
| 27 июл 2021 00:29:42 |
Цитата: mse от 26.07.2021 15:11:12
А ещё видео не очень хорошо передаёт, на _какой_ высоте он всё это вытворял!!! Вот реально жутковато было!
Ну и Суперджет тоже вдруг решил, что он истребитель!
Хотя, таких разворотов он себе не позволял, конечно. Но и взлёт, и посадка, мягко говоря, лихие были!
|
GeorgV ( Слушатель ) |
| 26 июл 2021 21:07:03 |
Цитата: Вадим Р. от 26.07.2021 14:11:26
"Какой самолёт ни сделай в России, получается истребитель"
Из коментов
|
|
luckyzzr ( Слушатель ) |
| 27 июл 2021 04:26:04 |
Цитата: GeorgV от 26.07.2021 21:07:03
Пассажирские авиалайнеры и не то могли (а может и могут, только сумашедших пилотов нет):
https://bdsmn.livejo…87404.html
https://vk.com/video218309180_168691962
|
Горец ( Слушатель ) |
| 27 июл 2021 10:09:18 |
Цитата: Goering от 27.07.2021 09:32:54
Бочку в 1955 делали на Боинге 707, задокументировано на фото и видео.
Подобные трюки на выставках делают делают практически все пассажирские самолеты, к штатной эксплуатации никакого отношения, там любой крен больше 30 гр. ЧП и повод для разбирательств.
|
|
Goering ( Слушатель ) |
| 27 июл 2021 10:56:21 |
Цитата: Горец от 27.07.2021 10:09:18
бочку на снижении можно хоть на Джамбе вертануть вполне безопасно. без паксов конечно.
|
|
GeorgV ( Слушатель ) |
| 27 июл 2021 13:01:15 |
Цитата: Горец от 27.07.2021 11:02:32
Комедия "Банзай" (1983). Помните такую?
http://filmix.ac/fil…-1983.html
с 1:30:00
|
Слесарь Полесов ( Специалист ) |
| 27 июл 2021 13:46:13 |
Сообщение удалено
Слесарь Полесов
03 мар 2024 22:45:38
Слесарь Полесов
03 мар 2024 22:45:38
Отредактировано: Слесарь Полесов - 03 мар 2024 22:45:38
|
|
shangrila ( Слушатель ) |
| 28 июл 2021 19:30:01 |
Цитата: Goering от 27.07.2021 09:32:54
Справедливости ради. Это не байка. Уточнил у знающих и помнящих людей.
"В 1980 году был отстранен от испытательной работы и от подготовки в космонавты из-за нарушения инструкций пилотирования самолета Ту-154, проявившегося в самовольном выполнении фигуры высшего пилотажа[3][2][1]. " Это цитата из вики, кому интересно может по ней найти о ком идет речь. Человек был незаурядный.
|
|
andrey_pd ( Слушатель ) |
| 29 июл 2021 18:39:37 |
Цитата: shangrila от 28.07.2021 19:30:01
У нас на заводе была байка такая.
У летчика жена ревнивая была, на ночные полеты отпускала с ворчанием.
Сама в ночную смену в лабораторию заводскую регулярно ходила.
Ему все упреками сыпала: " меня 15 девченок контролирует, а тебя?
Хрен знает где шляешся."
Достала.
И както раз в ночную смену на заводе случился переполох.
Среди ночи, раздался громкий свист, удар.
Диспетчер завода поднимает тревогу.
Поднимают штаб ГО.
Обзванивают все цеха, что у кого случилось.
Уже под утро выяснили, что все цело, все работает как надо.
Нашего рыцаря, пролетевшего ночью между огнями труб на минималке,
Отмазал командир эскадрильи, задним числом написав задание.
Жена узнала, где бродит муж по ночам
|
Секешфехервар ( Практикант ) |
| 27 июл 2021 12:08:41 |
Цитата: GeorgV от 26.07.2021 21:07:03
Байка.
В 89 году я ( тогда ещё кэп) и полкан Р ( молодой, лет 40-42)были направлены из г. Сольнок , через управление в Москве в г. Атма-Ата. сдать технику полка. 1 бат ТРС правительственной связи ( 12 Р-410М) и один узел ( Д-20,Д-01, Р440). техника новая целый состав, подарок для алмаатинцев.
Предоставили самолёт ака "пассажирский" ЮГВ. вот не помню тип. Очень похож на ТУ-114. 4 винта. Ехали на УАЗ469 через Будапешт. Попали в пробки. Уже думали - Всё! Улетит без нас.
Подъехали на КПП, а у него уже винты гудят. Полкан принимает решение - наперерез по ВПП. Успели. Скинули нам лестницу. спереди. Еле затащились с чемоданами. Залезаем. Батюшки! А он пустой. Не не так. А там на весь салон две прекрасные фемиды- секретчицы. Двойняшки лет 20. У полкана мощно потекла слюна , да и я уже второй месяц холостой. Всё начиналось отлично. Р достал Хубертус ( 28 град настойка), колбаски, конфетки. И когда уже дошло дело до пахабных анекдотов и девушки начинали гореть , тут тебе на ! Выходит из кабины командир - "Девчёнки! Не хотите в кабине посидеть-посмотреть?// С..ка! .. Тьфу!
На этом гадости в жизни не закончились. Над Украиной этот поц начал показывать фигуры высшего пилотажа. Ну по крайней мере горку и всякие развороты. Несколько раз я испытал невесомость и сильнейшие перегрузки. Р стошнило. Издевательство продолжалось около часа. Затем около Чкаловского они успокоились . Командир приоткрыл дверь и через дверь долго извинялся. Нам уже было не до девок.
Я пошёл на таможню, а полкан писать рапорт на каскадёров. Вот такие они летуны сволочи. Тот случай когда покормили, а танцевали другие.
Понятно, что потом, сколько я не летал , все эти ямы, турбуленции - тоска зелёная. Вот только здесь вспоминал -
Вся семья прошла испытание.
|
|
GeorgV ( Слушатель ) |
| 27 июл 2021 13:05:05 |
Едет нов. рус.(НР) на "Мерсе".
Вдруг его обгоняет мужик на какой-то странной маленькой машинке без крыши. НР в недоумении жмет на газ до упора, догоняет ту машинку и спрашивает у мужика:
— Что у тебя за модель машины?
Тот, весь трясясь и заикаясь: — Не знаю-юююю!
— Ну хотя бы как называется?
— Понятия не имею-ююююю!
— Ну а сам-то ты откуда едешь?
— С "Американских гооороооок"...
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 27 июл 2021 19:28:55 |
Цитата: ВТБ! от 27.07.2021 19:18:35
Легко. Тем более, совсем недавно видел борт ВКС заходящий на посадку на аэродром ВАСО, вот фотку нашёл в сети, над "кольцом на Димитрова":
Ил-18Д рег. номер RF-75939: https://flightpix.org/aircraft/593/