Чем закончилась история с похищением Чауса.

В первую очередь, следует отметить, что США и ЕС старательно сделали все чтобы эту историю с похищением на территории другой страны не заметить. Никто не выступил с публичными осуждениями, никто не сделал громких обвинений в Брюсселе и Вашингтоне.

Лукашенко, получивший обширные финансовые и экономические санкции за Протасевича от США и ЕС, наверное заподозрит в этом двойные стандарты.

Единственный молдавский чиновник, генеральный прокурор, который сделал публичное заявление о причастности неустановленных лиц, возможно близких к украинским спецслужбам - был арестован при деятельном участии молдавской полиции и молдавских спецслужб.

Впрочем, надо также отметить следующее. Украинские СМИ в целом отнюдь не отрицали, кто был причастен к тому, что человека средь бела дня посреди оживленной улицы в центре Кишинева закинули в микроавтобус, перевезли через границу и потом он был "найден на Украине". Украинская власть пошла на сотрудничество с Молдовой, допустила их следователей опросить Чауса в Киеве  в присутствии сотрудников СБУ -  Чаус  утверждает, что его пытались убить похитители в Молдове, но он сбежал,  пешком прошел 50 км и сдался украинским властям,  а также сам попросил чтобы СБУ его охраняло .

В Кишинев с визитами последовательно приезжали министр иностранных дел и премьер-министр.

После визита главы правительства Кабинет министров Украины сделал огласку, что имеет в наличии несколько документов, в одном молдавская полиция требовала незамедлительно запретить вьезд и передвижение по территории Украины автомобилей с приднестровскими номерами. В другом молдавский МИД слезно просил отложить именно эту меру. 

В общем, в Кабинете министров не стали разбираться и запретили вьезд и передвижение  автомобилей с приднестровскими номерами, а Кишинев сделал вид что не при делах, так как переоформление идет медленно и МИД заботился о людях и просил об отсрочке. Теперь приднестровским автолюбителям (в т.ч. занятым грузовыми и пассажирскими перевозками) придется оформлять молдавские номера, цена вопроса по данным СМИ от 100 до 300 евро с носа в бюджет Молдовы, если конечно доблестные молдавские бюрократы не соизволят взять что-то сверху за доброжелательность и непредвзятость при прохождении процедуры. Украина и Румыния вьезд и передвижение автомобилей с приднестровскими номерами официально запретили, а с другими странами Молдова не граничит.

Самого Чауса поделили СБУ и НАБУ, последние создав скандал добились, чтобы часть дел по Чаусу осталась у них, в общем ведомство с самым сильным влиянием американцев показало, что даже СБУ должно с ними считаться. Еще экс-судья завел себе новый телеграмм-канал.

Единственная интрига по Чаусу связана с тем, что арестом молдавского генпрокурора, гагауза по национальности, сильно возмутились в Гагаузии, конечно новое прозападное правительство вычищает людей старой власти, очевидно установлением контроля над Гагаузией теперь займется Майя Санду при полностью доброжелательной позиции Киева (в 90-е автономии Гагаузия добилась после того, как Киев пропустил колонны автобусов с активистами из Приднестровья в Гагаузию, дав им проехать по своей территории из одного изолированного анклава  Молдовы в другой).

 Складывается впечатление, что по итогам истории с Чаусом Майя Санду получит новый источник дохода для местной полиции, контроль над молдавской Прокуратурой и Гагаузией.