Украина и украинско-российские отношения
205,501,798
348,539
|
Вадим Р. ( Практикант ) |
| 17 дек 2021 09:20:09 |
СМИ: Перу начало штрафовать Украину за срыв поставки Ан-178
новая дискуссия Новость 904
СМИ: Перу начало штрафовать Украину за срыв поставки Ан-178
МОСКВА, 17 дек - РИА Новости. Власти Перу начали процесс наложения штрафных санкций за срыв сроков поставки Украиной транспортного самолета Ан-178, сообщает испанское издание Infodefensa.
Процесс начисления штрафов, как утверждается, начался 24 октября. За каждый из первых двух месяцев просрочки они составят 5 тысяч долларов, за третий, четвертый и пятый Украине придётся заплатить по 35 тысяч долларов, а между пятым и двенадцатым месяцами – по 70 тысяч долларов. По истечении года заказчик вправе расторгнуть контракт, который был подписан в ноябре 2019 года.
Ранее источник в сфере военно-технического сотрудничества сообщил РИА Новости, что украинская сторона в 2018 году преднамеренно дезинформировала перуанцев, пообещав, что проблем с российскими элементами для Ан-178 не будет, на деле же самолет готов лишь на 40%, так как для него нет российских комплектующих, найти им замену украинцы не смогли.
"Укроборонпром" в лице компании "Спецтехноэкспорт" ранее выиграл тендер МВД Перу и заключил с Лимой контракт стоимостью около 65 миллионов долларов на поставку и обслуживание одного Ан-178, и эта сделка стала первой подобной с 2015 года.
Ан-178 — украинский ближнемагистральный транспортный самолет на базе Ан-158 (модификации Ан-148) грузоподъемностью 18 тонн. Ан-178 позиционируется на рынке как замена транспортным Ан-12. На данный момент ГП "Антонов" произвело два экземпляра самолета, включая опытную машину для статических испытаний.
МОСКВА, 17 дек - РИА Новости. Власти Перу начали процесс наложения штрафных санкций за срыв сроков поставки Украиной транспортного самолета Ан-178, сообщает испанское издание Infodefensa.
Процесс начисления штрафов, как утверждается, начался 24 октября. За каждый из первых двух месяцев просрочки они составят 5 тысяч долларов, за третий, четвертый и пятый Украине придётся заплатить по 35 тысяч долларов, а между пятым и двенадцатым месяцами – по 70 тысяч долларов. По истечении года заказчик вправе расторгнуть контракт, который был подписан в ноябре 2019 года.
Ранее источник в сфере военно-технического сотрудничества сообщил РИА Новости, что украинская сторона в 2018 году преднамеренно дезинформировала перуанцев, пообещав, что проблем с российскими элементами для Ан-178 не будет, на деле же самолет готов лишь на 40%, так как для него нет российских комплектующих, найти им замену украинцы не смогли.
"Укроборонпром" в лице компании "Спецтехноэкспорт" ранее выиграл тендер МВД Перу и заключил с Лимой контракт стоимостью около 65 миллионов долларов на поставку и обслуживание одного Ан-178, и эта сделка стала первой подобной с 2015 года.
Ан-178 — украинский ближнемагистральный транспортный самолет на базе Ан-158 (модификации Ан-148) грузоподъемностью 18 тонн. Ан-178 позиционируется на рынке как замена транспортным Ан-12. На данный момент ГП "Антонов" произвело два экземпляра самолета, включая опытную машину для статических испытаний.
ОТВЕТЫ (12)
|
Mirotvorets ( Слушатель ) |
| 17 дек 2021 09:45:19 |
Цитата: Вадим Р. от 17.12.2021 09:20:09
Если перуанцы внесли предоплату - то они попали...
Замучаются пыль глотать... (Ц)
Но Украина медленно и уверенно про... ет свой имидж на международной арене, а это стоит больше чем прикарманенные миллионы долларов невыполненных контрактов
|
|
ZerTes ( Слушатель ) |
| 17 дек 2021 10:14:39 |
Фундаментальная ошибка.
Деньги комуниздят одни, а имидж теряют другие и не в одной вселенной они не пересекаются.
|
|
Mirotvorets ( Слушатель ) |
| 17 дек 2021 11:22:36 |
Цитата: ZerTes от 17.12.2021 10:14:39
Одно другому не противоречит.
Государство которое не в силах регулировать процессы внутри себя - обречено.
Скоммуниздить можно разово, а после наступает время что нечего скоммуниздить, а кроме умения коммуниздить других умений нет.
Наступает деградация личности - Березовский, Гусинский, Ходорковский и т д подтвердят.
|
|
Удаленный пользователь |
| 17 дек 2021 11:23:01 |
|
|
Mirotvorets ( Слушатель ) |
| 17 дек 2021 11:31:06 |
Цитата: gmk от 17.12.2021 11:02:59
Конечно можно.
Украине достался очень нехилый задел от СССР.
КБ Антонова, ЮМЗ-КБ"Южное", МоторСич-ИвченкоПрогресс, ЗоряМашПроект, Хартрон и т д.
Иммид этих предприятий Украина перетянула на себя как государство.
Перуанцы и повелись на этот имидж.
А до этого китайцы с МоторСичем в туже историю попали, и таких историй много.
Постепенно сам бренд " Украина" становится токсичен.
Это Вам кажется что во всем мире знают какая Украина на самом деле, потому что она у нас под боком.
А большинство стран познают ее по делам.
|
|
tomavacha ( Слушатель ) |
| 20 дек 2021 00:27:39 |
Спасибо, подзабыл уже, теперь всё понятно, далее по классике.
|
Goshanskiy ( Слушатель ) |
| 19 дек 2021 04:19:50 |
Цитата: tomavacha от 18.12.2021 17:33:27
Украстьину не рожали, это скорее всего недоношенный выкидыш. Очень интересно наблюдать за актерами этого эксперимента.
|
|
Старый кэп I ( Профессионал ) |
| 17 дек 2021 11:35:40 |
Цитата: Вадим Р. от 17.12.2021 09:20:09
Наконец то...
Пы.СЫ. Очередная пэрэмоха укров ожидаемо превратилась в зраду....
Пойду посмотрю, что пишут по этому поводу в укроСМИ
Эта же новость в укроСМИ
В Перу инициировали процесс наложения штрафных санкций на украинское агентство «Спецтехноэкспорт» за срыв сроков поставки транспортного самолета Ан-178 для Министерства внутренних дел страны, который должны были передать стране до конца года. Об этом, ссылаясь на Infodefensa, сообщает Зеркало недели.
Генеральный контролер Республики Перу опубликовал предупреждение для Министерства внутренних дел республики о возможности экономических потерь на сумму $64 миллионов из-за задержки поставки транспортного самолета Ан-178, заказанного для Национальной полиции Перу.
Несмотря на то, что в контракте прописана возможность увеличения сроков поставки самолета с согласия стран, сторона-поставщик, то есть «Спецтехноэкспорт», не обращалась с такой просьбой. Контракт о передаче самолета был заключен в 2019 году и украинская сторона обязалась доставить его осенью 2021 года.
Согласно сообщению перуанского регулятора, с октября относительно Украины начали начислять штрафные санкции в размере $5 тыс. в месяц в первые два месяца просрочки, $35 тысяч в месяц между третьим и пятым месяцем и $70 тыс. между пятым и двенадцатым месяцами. В случае 12 месяцев превышения срока просрочки, заказчик может потребовать расторжения договора. Продавцу уже сообщили о номере банковского счета, на который можно оплатить штрафные санкции, под предупреждением об отчислении платежей через аккредитив.
В то же время, МВД Перу отметили, что их делегация осенью посетила заводы «Антонов» и «Мотор Сич», где им продемонстрировали построенный на 65% самолет и недоукомплектованный двигатель.
Контракт на поставку самолета для МВД Перу был заключен между ГП ГГСП «Спецтехноэкспорт» и Министерством внутренних дел Республики Перу в ноябре 2019 года. В 2020 году перуанские власти подтвердили, что контракт на поставку Украиной самолета АН-178 остается в силе.
В то же время уже в феврале 2021 года представители ГП «Антонов» заявили, что госпредприятие так и не получило от «Спецтехноэкспорта» выплату от МВД Перу за транспортный самолет Ан-178.
А вот из другого источника
Как сообщает местная пресса, целью отчета генерального контролера было определить, на какой стадии находится исполнение контракта, подписанного между Министерством внутренних дел Перу и Украиной.
Контроль, проведенный Управлением финансового контролера в штаб-квартире Министерства внутренних дел в городе Лима и на объектах Управления авиации полиции (Диравпол) в городе Кальяо, осуществлялся с 22 октября по 4 ноября 2021 года с особым акцентом на оценке последнего этапа договорных отношений - сдачи и приемки самолета Антонов Ан-178.
Персонал финансового контролера обнаружил неблагоприятные ситуации, которые, как указано в указанном отчете, "влияют или могут повлиять на непрерывность процесса, результат или достижение целей исполнения контракта".
В отчете указано, что самолет Ан-178 не поставлен после истечения срока исполнения контракта и нет договора об изменении графика поставки, что повлияло на восстановление оперативных возможностей полицейской авиации. Срок поставки по контракту составлял 24 месяца с даты подписания контракта и может быть изменен по соглашению сторон.
В отчете Контрольного управления также указано, что генеральный директор Главного управления администрации и финансов Министерства внутренних дел издал меморандум 28 октября 2021 года, в котором сообщил, что крайний срок для поставки самолета, авиационного оборудования и прочего наступил 23 октября 2021 года, что соответствует началу срока применения штрафных санкций с 24 октября. Также указывается, что письмом от 25 октября 2021 года компания "Спецтехноэкспорт" была проинформирована о нарушении договорных сроков.
Указанное подразделение Министерства внутренних дел подтвердило контролеру, что график доставки не был изменен, и по истечении сроков продавец не выполнил доставку продукции и обучение сотрудников полиции.
Со своей стороны, директор полицейской авиации выпустил официальное уведомление от 28 октября 2021 года, в котором он сообщает о рабочем визите инспектора авиации СС Хосе Альмориано Миранда на мощности украинского производителя "Антонов" 11 октября 2021 года.
Специалист полиции сообщил, что конструктивно самолет Ан-178 имеет приблизительный общий прогресс в 65%, и указывает, что "Антонов" продолжает сборку конструкции самолета и устанавливает системы, приобретенные у других производителей, и что отсутствие поставок компонентов систем не позволяет увеличить процент от общего производства самолета выше 30%. Что касается прогресса в производстве авиационных двигателей, по информации технического специалиста, генеральный директор "Антонова" сообщил, что они находятся в процессе производства, а сборка не была завершена, чтобы избежать истечения календарного срока эксплуатации.
12 октября 2021 года делегация перуанской полиции посетила производственные мощности ЧАО "Мотор Сич", где им был продемонстрирован двигатель Д-436-148ФМ без паспортной таблички и в завершающей стадии сборки. Представители компании указали, что двигатель относится к самолету Ан-178, который производится для Национальной полиции Перу.
Кроме того, в отчете Генерального контролера Перу говорится, что инструменты, гарантирующие соблюдение продавцом срока поставки Ан-178, отсутствуют. Офис финансового контролера подчеркивает, что контракт не содержит положения о гарантии добросовестного исполнения или каких-либо других аналогичных инструментов.
По данным Главного управления администрации и финансов Министерства внутренних дел, штрафы, которые применяются с 24 октября, составляют 5000 долларов в месяц в первые два месяца, 35000 долларов в месяц между третьим и пятым месяцем просрочки, 70 000 долларов между пятым и двенадцатым месяцами, и, если эти 12 месяцев превышены, покупатель может потребовать расторжения контракта. Поставщик уже был проинформирован о номере банковского счета, на который будут уплачиваться штрафы, с предупреждением о списании платежей через аккредитив.
С другой стороны стоит отметить, что в начале года представитель "Антонова" сообщал, что предприятие не получило средства в рамках контракта на постройку Ан-178 для Перу.
В апреле 2021 года сообщалось, что, несмотря на заявление о приостановке работ по строительству самолета для МВД Перу, ГП "Антонов" продолжает закупать для него комплектующие.
В 2019 году Министерство внутренних дел Перу по рекомендации Комитета по оценке контрактов с иностранными государствами (CECEE) приобрело один ближнемагистральный транспортный самолет Ан-178 украинского ГП "Антонов".
Стоит учесть, что из попавших в прессу деталей контракта можно сделать вывод, что условия и схема платежей и штрафов, предусмотренных соглашением, достаточно сложная.
тут все прекрасно!!!
1. Ни одно пропрезидентское СМИ не дает эту новость. И еще - пока молчит даже порошенковский "5 анал"
2. К 12 октября 2021 года самолет был готов всего на 30% (нет двигателя, на 65% собрана конструкция, т.е. корпус) установка агрегатов и отделка еще и не начиналась
3. 23 октября 2021 года СРОК КОНТРАКТА ИСТЕК! ФСЁ, укров поставили на счетчик
Ну и самая мякотка - деньги, которые доверчивые потомки инков перевели украинскими контрагенту (украинской фирме "Спецтехэкспорт") до производителя самолета так и не дошли!!!!!
Кто кинул ГП "Антонов" на 64 миллиона американских рублей
