Потому что, потому что не пилоты

Главный форбсовский вторжениевед (тот, что еще раньше напомнил о калибрах и авиации) продолжает жечь напалмом. Как раз по теме "ассортимента" поставок вооружений на Украину и их роли в реальном конфликте.

ЦитатаУ Украины много МиГ-29, но пилотов может не хватить
МиГ-29 — самый массовый истребитель ВВС Украины — даже после того, как в прошлом году пьяный офицер случайно протаранил один из двухмоторных реактивных самолетов на своей машине, уничтожив ее.
...
Но не ожидайте, что МиГи нанесут серьезный урон атакующим российским силам в случае, если массивная российская армия, дислоцированная вдоль границы с Украиной, перейдет в наступление.
Самая большая проблема может заключаться не в стареющих МиГах. Нехватка пилотов может привести к посадке многих самолетов.
...
Сегодня три бригады с шестью эскадрильями летают на МиГ-29 с трех баз — по одной в западной, центральной и южной областях Украины. Если Россия нападет, силы МиГов могут столкнуться с флотом вражеских истребителей, во много раз превышающим их численность.
И даже не ясно, хватит ли Киеву пилотов, чтобы одновременно поднять в воздух все свои МиГ-29. Не далее как год назад ВВС Украины столкнулись с кризисом еще более серьезным, чем надвигающееся устаревание всего их фронтового флота. Кончились пилоты.
Большинство военно-воздушных сил стараются держать в реестре трех пилотов на каждый имеющийся в наличии одноместный самолет. Такое соотношение позволяет пилотам отдыхать, тренироваться и выполнять административные обязанности без ненужного простоя летающих планеров.
Украинским военно-воздушным силам потребуется около 400 пилотов, чтобы поддерживать соотношение три к одному. Но летом 2021 года служба столкнулась с массовым оттоком кадров. Целых 70 летных экипажей уволились в 2019 году и снова в 2020 году, многие из них ссылались на низкую заработную плату, обременительную работу с документами и обучение, которое не подготовило их должным образом к войне с русскими.
В июле 2021 года пятеро молодых пилотов одновременно отказались от продления своих контрактов. «Конечно, это серьезный вызов тактическому крылу ВВС», — сообщили Kyiv Post в летном подразделении. «И если эта тенденция сохранится, то это быстро приведет к серьезному снижению боеспособности истребительной авиации».
Неясно, привела ли надвигающаяся российская угроза к патриотическому всплеску сохранения летных экипажей (). Но даже при наилучших обстоятельствах — флот из 70 самолетов с большим количеством пилотов — украинские МиГ-29 столкнутся с огромными трудностями, если Россия нападет.

Тут уже прошла мысль, что пилоты увольняются как раз ИЗ-ЗА поставок Украине ПЗРК. Хронологически пока не совпадаает, но будет интересно посмотреть...