Украина и украинско-российские отношения
206,410,240
348,965
|
Гирион ( Слушатель ) |
| 09 ноя 2009 20:54:01 |
Тред №163327
новая дискуссия Дискуссия 36
ТОП Евросоюз требует от Украины инвестиций в модернизацию ГТС
Еврокомиссия поддержит строительство газопроводов в обход Украины, если последняя не инвестирует в модернизацию собственной газотранспортной системы (ГТС) 2,5 млрд евро, необходимые для сохранения нынешнего объема транзита газа в Европу. Невыполнение требований Евросоюза грозит стране потерей 40-50% объемов транзита газа. Для привлечения столь крупных инвестиций Украина должна будет снизить налоги для "Укртрансгаза" или передать ГТС в управление газотранспортному консорциуму, считают эксперты.
Украина должна инвестировать в модернизацию собственной газотранспортной системы 2,5 млрд евро до 2012 года, заявил в пятницу руководитель отдела по вопросам энергобезопасности Еврокомиссии Фаузи Бенсарса. "Такая сумма необходима только для сохранения нынешнего объема транзита природного газа в Европу. Это вопрос экономики и безопасности, а не политики",– подчеркнул он. По словам господина Бенсарса, эти выводы были сделаны совместной рабочей группой Еврокомиссии и НАК "Нафтогаз Украины", созданной после аварии на транзитном газопроводе Уренгой–Помары–Ужгород 7 мая. Тогда "Газпром" и Еврокомиссия заявили, что причиной аварии может быть износ ГТС, и обвинили Украину в недостаточных инвестициях в модернизацию газопроводов (см. Ъ от 10 мая). В конце декабря в Украине произошла еще одна авария – взорвался участок того же газопровода, но уже в Винницкой области. Вероятной причиной взрыва была названа коррозия труб.
В случае невыполнения Украиной предъявленных требований Еврокомиссия обещает поддержать строительство газопроводов в обход нашей страны, рассказал Ъ на правах анонимности один из участников рабочей группы. "Европейские чиновники прямо заявили, что считают нашу ГТС изношенной и если мы не найдем средств, комиссия поддержит строительство трубопроводов в обход Украины",– объяснил собеседник Ъ. Сам господин Бенсарса данную информацию не подтвердил и не опроверг.
По оценкам аналитика "Брокеркредитсервиса" Максима Шеина, чтобы выполнить требование Еврокомиссии, "Укртрансгаз" уже в следующем году должен будет вложить в модернизацию газотранспортной системы $ 917 млн, или почти половину своего дохода ($ 2,16 млрд). "В Европе этот показатель не превышает 30%, а 'Межрегионгаз' (российский транзитер.–Ъ), например, инвестирует в модернизацию не более 25%",– говорит господин Шеин.
Народный депутат Виктор Тополов ("Наша Украина–Народная самооборона") считает, что при нынешних налогах такие инвестиции невозможны: "'Нафтогаз' в этом году заплатит налогов 26% годового дохода, а 'Укртрансгаз' – 50%. Компании не смогут аккумулировать необходимые средства, а Украина потеряет статус транзитного государства". По мнению генерального директора газотрейдинговой компании "Олгаз-инвест" Юрия Коровина, Украина могла бы модернизировать ГТС в случае введения налоговых каникул для "Укртрансгаза" или госгарантий для привлечения кредитов.
В противном случае страна вынуждена будет передать ГТС в управление газотранспортному консорциуму, который сможет найти инвестиции для ее реконструкции, говорит директор газотрейдинговой компании "Объединенная газовая группа" Даниил Шевелев. "Европейские страны и 'Газпром' заинтересованы в получении контроля над украинской ГТС. С помощью подобных заявлений они пытаются склонить общественность к своему мнению",– добавляет господин Коровин.
Похоже с трубой всё-таки придётся расстаться. Вот Юля расстроится. Этож какие деньги мимо проходить будут.
Еврокомиссия поддержит строительство газопроводов в обход Украины, если последняя не инвестирует в модернизацию собственной газотранспортной системы (ГТС) 2,5 млрд евро, необходимые для сохранения нынешнего объема транзита газа в Европу. Невыполнение требований Евросоюза грозит стране потерей 40-50% объемов транзита газа. Для привлечения столь крупных инвестиций Украина должна будет снизить налоги для "Укртрансгаза" или передать ГТС в управление газотранспортному консорциуму, считают эксперты.
Украина должна инвестировать в модернизацию собственной газотранспортной системы 2,5 млрд евро до 2012 года, заявил в пятницу руководитель отдела по вопросам энергобезопасности Еврокомиссии Фаузи Бенсарса. "Такая сумма необходима только для сохранения нынешнего объема транзита природного газа в Европу. Это вопрос экономики и безопасности, а не политики",– подчеркнул он. По словам господина Бенсарса, эти выводы были сделаны совместной рабочей группой Еврокомиссии и НАК "Нафтогаз Украины", созданной после аварии на транзитном газопроводе Уренгой–Помары–Ужгород 7 мая. Тогда "Газпром" и Еврокомиссия заявили, что причиной аварии может быть износ ГТС, и обвинили Украину в недостаточных инвестициях в модернизацию газопроводов (см. Ъ от 10 мая). В конце декабря в Украине произошла еще одна авария – взорвался участок того же газопровода, но уже в Винницкой области. Вероятной причиной взрыва была названа коррозия труб.
В случае невыполнения Украиной предъявленных требований Еврокомиссия обещает поддержать строительство газопроводов в обход нашей страны, рассказал Ъ на правах анонимности один из участников рабочей группы. "Европейские чиновники прямо заявили, что считают нашу ГТС изношенной и если мы не найдем средств, комиссия поддержит строительство трубопроводов в обход Украины",– объяснил собеседник Ъ. Сам господин Бенсарса данную информацию не подтвердил и не опроверг.
По оценкам аналитика "Брокеркредитсервиса" Максима Шеина, чтобы выполнить требование Еврокомиссии, "Укртрансгаз" уже в следующем году должен будет вложить в модернизацию газотранспортной системы $ 917 млн, или почти половину своего дохода ($ 2,16 млрд). "В Европе этот показатель не превышает 30%, а 'Межрегионгаз' (российский транзитер.–Ъ), например, инвестирует в модернизацию не более 25%",– говорит господин Шеин.
Народный депутат Виктор Тополов ("Наша Украина–Народная самооборона") считает, что при нынешних налогах такие инвестиции невозможны: "'Нафтогаз' в этом году заплатит налогов 26% годового дохода, а 'Укртрансгаз' – 50%. Компании не смогут аккумулировать необходимые средства, а Украина потеряет статус транзитного государства". По мнению генерального директора газотрейдинговой компании "Олгаз-инвест" Юрия Коровина, Украина могла бы модернизировать ГТС в случае введения налоговых каникул для "Укртрансгаза" или госгарантий для привлечения кредитов.
В противном случае страна вынуждена будет передать ГТС в управление газотранспортному консорциуму, который сможет найти инвестиции для ее реконструкции, говорит директор газотрейдинговой компании "Объединенная газовая группа" Даниил Шевелев. "Европейские страны и 'Газпром' заинтересованы в получении контроля над украинской ГТС. С помощью подобных заявлений они пытаются склонить общественность к своему мнению",– добавляет господин Коровин.
Похоже с трубой всё-таки придётся расстаться. Вот Юля расстроится. Этож какие деньги мимо проходить будут.
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!