Тред №168412

Тимошенко: сколько стоит гарантия правительства?



В 2005 году первое правительство Юлии Тимошенко пошло на уникальный шаг. Оно отказалось от предоставления государственных гарантий, сделав лишь одно исключение для трех проектов государственного значения: украинско-бразильского «Циклона-4», лизинговых закупок украинской сельхозтехники и строительства трассы «Киев-Одесса». На все другие виды гарантий было наложено табу. Это объяснялось просто: гарантии сами по себе - инструмент коррупционный. Правительство может давать государственные гарантии только в крайнем случае. А такой случай наступает, когда деньги невозможно получить иным путем. Также в 2005 году правительство Тимошенко резко раскритиковало Кабмин Виктора Януковича. «Хотя общая ситуация с государственным долгом не является критической, мы в ближайшее время узнаем интересные вещи о некоторых займах. Правительство сейчас выясняет, куда делись некоторые займы», - заявил тогда министр финансов Виктор Пинзеник. В частности, Янукович предоставил гарантии «Укрзализныце» на 700 миллионов долларов для строительства мостового перехода в Киеве, «Укравтодору» - на 480 миллионов долларов на реконструкцию автомагистрали «Киев-Одесса», а также «Южмаша» на 107,5 миллиона долларов. Впрочем, расследование закончилось безуспешно. Очень вероятно, что это своеобразная политическая техника безопасности - не искать скелеты в шкафу предшественника, чтобы потом не рылись в твоих. Через четыре года правительство Тимошенко превзошло Кабмин Януковича. Гарантии не просто раздают направо и налево, но даже без крайней необходимости. Уже сегодня с их помощью правительство умудряется тратить деньги бюджета-2010. Будет справедливо, если президентом станет Юлия Тимошенко. Ей придется назначить своего премьера и отвечать за собственноручно подписанные гарантии.