В 2023-2024 годах парк электробусов в Москве увеличится почти вдвое
Новость
24 января 2023, 18:56:28
347
7
Карма: +5.17
Регистрация: 20.07.2022
Сообщений: 76
Читатели: 1
Регистрация: 20.07.2022
Сообщений: 76
Читатели: 1
В 2023-2024 годах поставят порядка одной тысячи электробусов (примерно по 500 в год), а значит электробусный парк увеличится почти вдвое (на конец 2022 года курсировало 1050 машин).
Примечательно, что за 4 года с момента поставки первых машин электробусный парк Москвы стал крупнейшим в Европе и одним из крупнейших в мире.
На данный момент электробусы обслуживают 79 маршрутов. В 2022 году они перевезли больше 117 млн пассажиров, а всего с начала работы - больше 276 млн человек.
На одного пассажира электробуса приходится в 145 раз меньше выбросов вредных веществ, чем на одного пассажира автомобиля с ДВС. Только в 2022 году выбросы углекислого газа были сокращены на 36 тысяч тонн, а загрязняющих веществ - на 280 тонн. К слову, на новых электробусах с увеличенным запасом хода устанавливается электрический отопитель - использование дизельного топлива теперь полностью исключено, даже в сильные морозы.
В производстве электробусов занято около 8,5 тысяч человек, а благодаря контрактам жизненного цикла, когда в течение 15 лет производитель (ГАЗ и КАМАЗ) полностью берет на себя техобслуживание, эти рабочие места хорошо защищены.
Примечательно, что за 4 года с момента поставки первых машин электробусный парк Москвы стал крупнейшим в Европе и одним из крупнейших в мире.
На данный момент электробусы обслуживают 79 маршрутов. В 2022 году они перевезли больше 117 млн пассажиров, а всего с начала работы - больше 276 млн человек.
На одного пассажира электробуса приходится в 145 раз меньше выбросов вредных веществ, чем на одного пассажира автомобиля с ДВС. Только в 2022 году выбросы углекислого газа были сокращены на 36 тысяч тонн, а загрязняющих веществ - на 280 тонн. К слову, на новых электробусах с увеличенным запасом хода устанавливается электрический отопитель - использование дизельного топлива теперь полностью исключено, даже в сильные морозы.
В производстве электробусов занято около 8,5 тысяч человек, а благодаря контрактам жизненного цикла, когда в течение 15 лет производитель (ГАЗ и КАМАЗ) полностью берет на себя техобслуживание, эти рабочие места хорошо защищены.
КОММЕНТАРИИ (7)
Южный Урал
Цитата: korkin от 24.01.2023 18:56:28
Угу. В планах-графиках закупок уже есть.
№ 232770500260277430100100420000000000
Объект закупки: Поставка городских электробусов с оказанием услуг по их последующему сервисному обслуживанию и ремонту в течение 15 лет
Объем финансового обеспечения: 63 345 245 005,10 ₽
Идентификационный код заказчика: 27705002602774301001
Наименование уполномоченного органа (учреждения): ДЕПАРТАМЕНТ ГОРОДА МОСКВЫ ПО КОНКУРЕНТНОЙ ПОЛИТИКЕ
Наименование объекта закупки: Поставка городских электробусов с оказанием услуг по их последующему сервисному обслуживанию и ремонту в течение 15 лет
Potsdam
56 лет
Цитата: korkin от 24.01.2023 18:56:28
хоспидя ... какой феерический бред ... из страны розовых пони ...
54 года
Цитата: Фёдор144 от 25.01.2023 18:37:07
Там просто ещё одной фразы не хватает - "во время движения по маршруту". В этом главный смысл колёсного электротранспорта - вынести часть источников загрязнения за пределы центральных частей мегаполисов. Не представляю, для чего ещё он был бы нужен. Вот у железнодорожного точно свои бонусы есть.
Potsdam
56 лет
Цитата: Senya от 25.01.2023 19:46:22
да это-то мне понятно ... экологическая разгрузка крупных городских агломераций ...
хотя не совсем ... не понятно, откуда там хоть какие-то выбросы вредных веществ в процессе эксплуатации ...
а на ноль ведь делить не камильфо ... как получается число 145?
54 года
Цитата: Фёдор144 от 25.01.2023 20:13:44
Вы этот спор пропустили? (хотя может он не здесь был, уже запамятовалось) От одних истирающихся шин куча вредной пыли летит.
Хотя цифра конечно отбалдышная.
Potsdam
56 лет
Цитата: Senya от 25.01.2023 20:22:06
было-было ... помню ... я считал по своему опыту ... там выходило 5-6 кило на 100 тыс км пробега ...
