Цитата: D9ID9I ALT2
А два киля вместо одного тоже по этой причине появились? :D
Все завистники тех летчиков, которые летали на Су-15, подпевали в шутку им: "Две турбины у киля и дубина - у руля!"
Нет, два киля, это хорошая путевая устойчивость и управляемость на больших углах атаки.
Если взять самолет (макет) с одним килем и начать увеличивать угол атаки, то нос начнет затенять киль, кроме того, относительно потока у него будет увеличиваться стреловидность, т.е. несущие способности для статики и динамики будут уменьшатся.
Если взять макет с двумя килями, то за счет их разноса, поток за носом самолета на них не действует (не затеняет), и их предназначение "сохраняется до больших углов атаки". Это как то так, на пальцах если объяснить.