Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,678,669
18,840
|
BUR ( Слушатель ) |
| 04 авг 2023 11:43:40 |
Что построит ОАК в ближайшие восемь лет
новая дискуссия Статья 131
Что построит ОАК в ближайшие восемь лет
Объединённая авиастроительная корпорация выпускает или завершает разработку пяти типов гражданских самолётов:
Источник: ПАО «ОАК». Прим. «Авиация России»: максимальный взлётный вес в соответствии с сертификатом типа МС-21-300/-310 составляет 79250 кг.
Планы по отрасли:
Прим.: в комплексной программе развития указан самолёт Ил-96-300, однако для коммерческой эксплуатации ВАСО будет выпускать Ил-96-400М
П.С. Похоже что после начала эксплуатации МС-21-310 и минимального насыщения в сегменте пассажировместимость-дальность нас ждет появление LR-версии с бОльшим запасом топлива и на бОльшую дальность (так же как у SSJ-100 появилась SSJ-100LR версия). На это указывает 85 т максимальная взлетная при 80 т в сертификае типа, 5 т топлива это почти 2 часа полета, т.е. около 1500 км прироста дальности.
Разговоры про 20 Ту-214 в год, как и ожидалось, остались разговорами.
Объединённая авиастроительная корпорация выпускает или завершает разработку пяти типов гражданских самолётов:
Источник: ПАО «ОАК». Прим. «Авиация России»: максимальный взлётный вес в соответствии с сертификатом типа МС-21-300/-310 составляет 79250 кг.
Планы по отрасли:
Прим.: в комплексной программе развития указан самолёт Ил-96-300, однако для коммерческой эксплуатации ВАСО будет выпускать Ил-96-400М
П.С. Похоже что после начала эксплуатации МС-21-310 и минимального насыщения в сегменте пассажировместимость-дальность нас ждет появление LR-версии с бОльшим запасом топлива и на бОльшую дальность (так же как у SSJ-100 появилась SSJ-100LR версия). На это указывает 85 т максимальная взлетная при 80 т в сертификае типа, 5 т топлива это почти 2 часа полета, т.е. около 1500 км прироста дальности.
Разговоры про 20 Ту-214 в год, как и ожидалось, остались разговорами.
Отредактировано: BUR - 04 авг 2023 11:52:35
ОТВЕТЫ (1)
|
User78 ( Слушатель ) |
| 04 авг 2023 12:24:56 |
Цитата: BUR от 04.08.2023 11:43:40
А вот как выглядели предварительные планы в программе развития авиапрома до 2030, опубликованные в июне 2022:
https://glav.su/foru…age6523203
Радует, что в редакции от 11 марта 2023, после уточнения всех параметров, планы остались точно такими же - нет сдвигов по срокам или уменьшения количества.
Хотя, конечно, возможны всякие форсмажоры в будущем, но пока всё идёт очень даже хорошо. Да и в большую сторону эти планы тоже могут измениться.
Цитата: BUR от 04.08.2023 11:43:40
Это логично. Казанский завод будет загружен производством новых Ту-160М2, ПАК ДА, ремонтом и модернизацией Ту-160/Ту-95МС/Ту-22М3 - им будет не до большого выпуска Ту-214. Да и нет в этом особого смысла при таком массовом выпуске МС-21 (72 шт. в год, с потенциалом роста до 80 шт. в год), который по всем параметрам превосходит Ту-214 (и особенно по комфорту для пассажиров).