Украина и украинско-российские отношения
206,713,826
349,217
|
Боярин ( Профессионал ) |
| 23 дек 2009 20:13:45 |
Тред №175289
новая дискуссия Дискуссия 73
За миллиард бюджетных гривен на Украине построили 8 километров дорог
Киев, Декабрь 23 (Новый Регион, Антонина Журавская) – С начала года Государственная служба автомобильных дорог «Укравтодор» проложила за бюджетные деньги всего лишь 7,8 км новых дорог, потратив на это 913,5 млн грн.
Об этом свидетельствуют оперативные данные о строительстве дорог в Украине, обнародованные газетой «Дело». Согласно документу, за 11 месяцев 2009 года госслужба «Укравтодор» сдала в эксплуатацию 7,8 км новых и реконструированных дорог. За счёт бюджета власти обещали за год построить 341,7 км дорог. Результат оказался в 44 раза меньше запланированного.
Почти миллиард потрачено, а отремонтированы только два участка дорог: Александровка – Кировоград – Николаев (1,6 км) и Новомиргород – Большая Виска (4 км) в Кировоградской области. Также построено два участка (1,9 и 0,3 км) трасс местного значения в Ровенской и Сумской областях.
Путём несложных арифметических расчетов можно выяснить, что каждый километр этих дорог стоил государству 117,5 млн грн. Для сравнения, в США такие работы обходятся федеральному бюджету в пересчёте на гривню в среднем в 47,2 млн грн. В Китае километр автомагистрали строят за сумму, эквивалентную 19,2 млн грн.
Однако в «Укравтодоре» пояснили, что 913,5 млн грн пошли не только на указанные 7,8 км дорог. По их данным, в эту сумму также включены расходы на прокладку других дорог. Но поскольку эти объекты ещё не готовы, то в отчёт они не попали.
При этом неофициально в «Укравтодоре» признают, что стоимость строительства одного километра дорог в зависимости от сложности работ составляет от 15 до 35 млн грн. При этом самая высокая стоимость дорог – в Крыму.
Как отмечает экс-глава «Укравтодора», Владимир Демишкан, одна из самых дорогих дорог в мире находится в Израиле. Там стоимость одного километра составила 30 млн долларов (около 240 млн грн). «Но это большой автобан на 6 полос в каждую сторону, а откуда взялась стоимость выше 100 млн грн за 1 км дороги, я даже представить не могу", – недоумевает он.
Чрезвычайно низкие объемы строительства дорог – 7,8 км против запланированных 341,6 км – в госпредприятии объясняют нехваткой бюджетных средств.
Кроме 8 км новых и реконструированных дорог, в своем отчете «Укравтодор» также сообщает, что за 11 месяцев 2009 года компания капитально отремонтировала 49,2 км дорог и 178,5 м мостов. С учётом прочих дорожных работ на эти цели было израсходовано около 5,3 млрд грн.
Стоит добавить, что согласно Программе по подготовке к проведению Евро-2012, Украине до 2012 года необходимо построить и отремонтировать 3256,9 км дорог.
http://www.nr2.ru/ua/263054.html
Во пилят-то!!!
Киев, Декабрь 23 (Новый Регион, Антонина Журавская) – С начала года Государственная служба автомобильных дорог «Укравтодор» проложила за бюджетные деньги всего лишь 7,8 км новых дорог, потратив на это 913,5 млн грн.
Об этом свидетельствуют оперативные данные о строительстве дорог в Украине, обнародованные газетой «Дело». Согласно документу, за 11 месяцев 2009 года госслужба «Укравтодор» сдала в эксплуатацию 7,8 км новых и реконструированных дорог. За счёт бюджета власти обещали за год построить 341,7 км дорог. Результат оказался в 44 раза меньше запланированного.
Почти миллиард потрачено, а отремонтированы только два участка дорог: Александровка – Кировоград – Николаев (1,6 км) и Новомиргород – Большая Виска (4 км) в Кировоградской области. Также построено два участка (1,9 и 0,3 км) трасс местного значения в Ровенской и Сумской областях.
Путём несложных арифметических расчетов можно выяснить, что каждый километр этих дорог стоил государству 117,5 млн грн. Для сравнения, в США такие работы обходятся федеральному бюджету в пересчёте на гривню в среднем в 47,2 млн грн. В Китае километр автомагистрали строят за сумму, эквивалентную 19,2 млн грн.
Однако в «Укравтодоре» пояснили, что 913,5 млн грн пошли не только на указанные 7,8 км дорог. По их данным, в эту сумму также включены расходы на прокладку других дорог. Но поскольку эти объекты ещё не готовы, то в отчёт они не попали.
При этом неофициально в «Укравтодоре» признают, что стоимость строительства одного километра дорог в зависимости от сложности работ составляет от 15 до 35 млн грн. При этом самая высокая стоимость дорог – в Крыму.
Как отмечает экс-глава «Укравтодора», Владимир Демишкан, одна из самых дорогих дорог в мире находится в Израиле. Там стоимость одного километра составила 30 млн долларов (около 240 млн грн). «Но это большой автобан на 6 полос в каждую сторону, а откуда взялась стоимость выше 100 млн грн за 1 км дороги, я даже представить не могу", – недоумевает он.
Чрезвычайно низкие объемы строительства дорог – 7,8 км против запланированных 341,6 км – в госпредприятии объясняют нехваткой бюджетных средств.
Кроме 8 км новых и реконструированных дорог, в своем отчете «Укравтодор» также сообщает, что за 11 месяцев 2009 года компания капитально отремонтировала 49,2 км дорог и 178,5 м мостов. С учётом прочих дорожных работ на эти цели было израсходовано около 5,3 млрд грн.
Стоит добавить, что согласно Программе по подготовке к проведению Евро-2012, Украине до 2012 года необходимо построить и отремонтировать 3256,9 км дорог.
http://www.nr2.ru/ua/263054.html
Во пилят-то!!!
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!