Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,644,593
18,566
|
BUR ( Слушатель ) |
| 22 сен 2024 19:31:52 |
старое про ПД-16
новая дискуссия Новость 1.730
Искал актуальное про ПД-14М и натолкнулся на упущенное из внимания:
09.09.2019 Ростех Юрий Шмотин: «Есть планы по увеличению мощности двигателя ПД-14»
– Вы сказали ранее, что закладываете основу для улучшения ПД-14. Что это значит?
– Есть планы по увеличению мощности двигателя ПД-14 за счет увеличения степени двухконтурности вентилятора и разработки на его базе двигателя ПД-16 с более высокими характеристиками. Эта модификация будет востребована для МС-21-400
Т.е. вместо ПД-14М на 15,6 тс с тем же самым диаметром вентилятора 1900 мм решили делать ПД-16 с вентилятором оптимальным для 16 тс около 2070 мм и по экономичности лучше, чем ПД-14.
09.09.2019 Ростех Юрий Шмотин: «Есть планы по увеличению мощности двигателя ПД-14»
– Вы сказали ранее, что закладываете основу для улучшения ПД-14. Что это значит?
– Есть планы по увеличению мощности двигателя ПД-14 за счет увеличения степени двухконтурности вентилятора и разработки на его базе двигателя ПД-16 с более высокими характеристиками. Эта модификация будет востребована для МС-21-400
Т.е. вместо ПД-14М на 15,6 тс с тем же самым диаметром вентилятора 1900 мм решили делать ПД-16 с вентилятором оптимальным для 16 тс около 2070 мм и по экономичности лучше, чем ПД-14.
Отредактировано: BUR - 22 сен 2024 19:59:48
ОТВЕТЫ (1)
|
|
BUR ( Слушатель ) |
| 22 сен 2024 20:43:45 |
Кстати актуальна картинка опытного ПД-35 на стенде.
Демонстратор вполне себе на испытаниях, в апреле разогнали до 35.4 тс
Вот он на стенде
И лопатки вентилятора композитные.
Демонстратор вполне себе на испытаниях, в апреле разогнали до 35.4 тс
Вот он на стенде
И лопатки вентилятора композитные.