На дальнейшее проектирование, сертификацию, запуск серийного производства и формирование пула запчастей планируется направить в 2025 году 9,4 млрд рублей, более 706 млн рублей в 2026 году и почти 2,5 млрд рублей в 2027 году. В итоге за три года ОАК получит 12 млрд 563 млн рублей. П.С. как я понимаю, дальнейшее проектирование-- это прежде всего средства аварийного покидания самолёта, салон и интерьер, которых в первом опытном и первом нового производства ещё нет.