|
|
footuh ( Практикант ) |
| 30 мар 2025 в 09:58 |
|
|
Ответы (250) |

Цитата: ВЭВЭ от 04.04.2025 14:48:10Так тут нужна не просто дробь. В идеале это сетка 50х50, а лучше 100х100 с клеткой 10х10 из высокотехнологичного растягивающегося материала, где в перекрестьях закреплены дробинки. Сейчас это просто нить с шариками и на больших калибрах. Дальность будет никакой, да и нестрашно. Даже если он сдетонирует в 10 метрах от тебя шансы резко повышаются, но тут все тоже зависит от заряда дрона.Фирма Техкрим делает антидроновые патроны 12/70. Вручную. Дорого. Около 300 за штуку. Там кевларовая нить и свинцовые пирамидки уложены хитрым образом. И раскрываемость на дистанции определённой что-то квадратный метр. Это старая идея связанной картечи для охоты. Даже в 12 калибре реализовать архисложно и не каждый стрелок сможет пользоваться. А про то, чтобы подобное в гильзу нарезного вкорячить... Это фантастика

Цитата: mr. Lb от 04.04.2025 15:30:33Фирма Техкрим делает антидроновые патроны 12/70. Вручную. Дорого. Около 300 за штуку. Там кевларовая нить и свинцовые пирамидки уложены хитрым образом. И раскрываемость на дистанции определённой что-то квадратный метр. Это старая идея связанной картечи для охоты. Даже в 12 калибре реализовать архисложно и не каждый стрелок сможет пользоваться.Да про них в курсе, но это уже немного устарело.
Цитата: mr. Lb от 04.04.2025 15:30:33А про то, чтобы подобное в гильзу нарезного вкорячить... Это фантастикаИдеальным вариантом могла бы быть реинкарнация Сайги-12к, но это по сути как носить второй автомат. Хотелось бы увидеть именно не поражение дробью, но сетку, и в стандартно носимом калибре. Думаю все решаемо и эффективность FPV продолжит снижаться со временем.

Цитата: mr. Lb от 04.04.2025 14:14:07Вы дробью когда-нибудь стреляли? Количество дробин в объёме гильзы патрона 7,62/5,45 представляете? Жуть какая...Мелким дробом стреляный патрон...

Цитата: ВЭВЭ от 04.04.2025 14:48:10Так тут нужна не просто дробь. В идеале это сетка 50х50, а лучше 100х100 с клеткой 10х10 из высокотехнологичного растягивающегося материала, где в перекрестьях закреплены дробинки. Сейчас это просто нить с шариками и на больших калибрах. Дальность будет никакой, да и нестрашно. Даже если он сдетонирует в 10 метрах от тебя шансы резко повышаются, но тут все тоже зависит от заряда дрона.Обороняющийся огнестрелом от дрона будет всегда проигрывать. Наблюдение, распознание, наведение, выстрел, время полёта снаряда...

Цитата: Bugi от 04.04.2025 11:12:44Когда китайцы в девяностых годах привезли свои автоподелки в Европу, там их обсмеяли и сказали, что в подобном убожестве ездить нельзя.Дело не в "убожестве". Качество и технические характеристики современных китайцев - вполне на уровне.

Цитата: rat1111 от 04.04.2025 20:19:11А если у тебя в одном модельном ряду машины выпусков разных месяцев несовместимы по з/ч - это в этом сегменте приговор.Еще хуже.

Цитата: rat1111 от 04.04.2025 20:19:11Дело не в "убожестве". Качество и технические характеристики современных китайцев - вполне на уровне.Ну так не зря таксисты у нас массово отказываются от "китайцев". Вообще, один из критериев надежности машины при приемлемой цене как раз то, что именно предпочитают местные таксисты.
Дело в том, что китайцы в автопроме не понимали и не понимают _что_ они делают.
Ну, тупо.
Одно из ключевых потребительских свойств жоповозки - чтобы её можно было по основным неисправностям починить в любом, самом глухом райцентре з/ч из наличия. А если у тебя в одном модельном ряду машины выпусков разных месяцев несовместимы по з/ч - это в этом сегменте приговор.
Ну и то, как китайцы строят отношения с местными партнёрами - отдельная песня

Цитата: Talagai от 04.04.2025 22:19:27как раз то, что именно предпочитают местные таксисты.Не совсем. В такси играет и очень сильно комфорт на задних сиденьях. Поэтому, кстати, неубиваемая и копеечная в обслуживании Гранта - в такси не очень.

Цитата: Talagai от 04.04.2025 22:19:27Ну так не зря таксисты у нас массово отказываются от "китайцев". Вообще, один из критериев надежности машины при приемлемой цене как раз то, что именно предпочитают местные таксисты.Китайцы очень разные, нельзя ставить знак равенства между ними. И, если что - опыт эксплуатации имею)))))))

Цитата: rat1111 от 04.04.2025 22:32:43Не совсем. В такси играет и очень сильно комфорт на задних сиденьях. Поэтому, кстати, неубиваемая и копеечная в обслуживании Гранта - в такси не очень.Раньше Логаны были популярны в такси. Сейчас, вроде, "корейцы".

Цитата: Старгородский от 04.04.2025 22:58:35Китайцы очень разные, нельзя ставить знак равенства между ними. И, если что - опыт эксплуатации имею)))))))Тем не менее таксисты от них начали массово отказываться. Хотя одно время их количество там до 70% доходило.

Цитата: Talagai от 04.04.2025 23:15:19Тем не менее таксисты от них начали массово отказываться. Хотя одно время их количество там до 70% доходило.Я этого не заметил))) 90% такси - Китай. А езжу я постоянно)))

Цитата: Старгородский от 04.04.2025 23:31:13Цитата: Старгородский от 05.04.2025 00:31:13Меняют чаще..
Я этого не заметил))) 90% такси - Китай. А езжу я постоянно)))

Цитата: Born Rules от 02.04.2025 21:06:54У них трёшка главная, они даже от мёртвого осла уши продадут если Осень на дворе.Какой Калашников? Калашников что ли продвинул темочку "в такси только Таз"? Совет директоров гляньте. А то, Дума, Дума...
По автомобилям просто у нас на Автовазе коммунисты исторически окопались. Причём те самые "красные директора" возникшие по известному указу Горбачёва. Один из них, Калашников, их главный лоббист в Думе. Именно эти мудаки с Автоваза Матина выжили. Автомобиль надо изначально планировать как на экспорт, только тогда из него будет толк.

Цитата: Talagai от 04.04.2025 22:19:27Ну так не зря таксисты у нас массово отказываются от "китайцев". Вообще, один из критериев надежности машины при приемлемой цене как раз то, что именно предпочитают местные таксисты.Это фейк. Никто не отказывается, поскольку нет никакой альтернативы в принципе. Просто таксисты ноют, что Хюндай ходил 250 тысяч до капремонта, а китаец якобы всего 150 тысяч. (*на уровне слухов в тик ток, достоверность слухов слабая) . При этом катастрофически упало качество Лады, которая раньше 100 тыс худо бедно выдерживала, сейчас что-то совсем запредельно-грустное
благодаря утильсбору у нас они все в одну категорию слились с ценой начиная от 2 млн рублей. На самом деле, это солянка из огромного количества разных марок разных по качеству авто. Некоторые из них откровенный дешманский хлам типа Gac, Kaili , другие вполне приличные тот же Geely (только не берите белорусской сборки).
Цитата: zdrav от 05.04.2025 07:43:15На январь 2025 года 40% таксопарков выбирают китайские авто (четыре года назад их доля была менее 5%)-Никогда не ездите на китайских авто.

Цитата: sk123 от 05.04.2025 08:35:12-Никогда не ездите на китайских авто.а что не так? 2 года ездим, через три сдадим по гарантии и новую возьмем, еще ничего не стерлось и не отвалилось. Не стучит, не бренчит. Салон удобный, по колдобинам не трясет, в управлении мужу нравится. Однажды из такой распутицы выбрались, что не всякая япошка с немцами вывезет
-Так других же щас нет.
-Вот ни на каких и не ездите...

Цитата: донна роза от 05.04.2025 09:54:312 года ездим, через три сдадим по гарантии и новую возьмемИ это пройдет...
В смысле - осеннее потреблятство в зимнюю пору.

Цитата: sk123 от 05.04.2025 10:28:32И это пройдет...а вам ехать или шашечки? для города машина как машина. Если начнет ломаться, то муж не собирается вбухивать все на запчасти и лежать под ней вечно, как под москвичом. А не будет возможности поменять, я спокойно буду ходить пешкомВ смысле - осеннее потреблятство в зимнюю пору.

Цитата: sk123 от 05.04.2025 10:28:32И это пройдет...Минуточку. (С) А можно это пройдет лет через 15. Продаванам поторговать еще хочется.В смысле - осеннее потреблятство в зимнюю пору.
