Тред №189350

прояснилось кое-что относительно недавних украино-казахских тёрок

Украина сократила транзит казахстанской нефти в 2009г. на 32,2% - до 5,3 млн т
http://www.oilru.com/news/162097/

Казахстан сократил транзит нефти через территорию Украины в 2009г. по сравнению с 2008г. на 32,2% - до 5,333 млн т. Об этом сообщает Минтопэнерго Украины. По данным министерства, ст.7 соглашения между правительствами двух стран о сотрудничестве в поставках казахстанской нефти на Украину и ее транзите через территорию Украины от 1 июня 2004г. предусматривает, что "транспортировка нефти осуществляется на основе утвержденных уполномоченными органами сторон прогнозных объемов поставок и транзита казахстанской нефти". Между ОАО "Укртранснефть" и АО "КазТрансОйл" заключен договор о предоставлении услуг по транспортировке нефти по территории Украины от 29 декабря 2008г. N74-09К, в котором отсутствуют ежегодные объемы транзита нефти казахстанских нефтяных компаний, передает РБК.

ОАО "Укртранснефть" письмом от 25 ноября 2009г. в установленные договорными отношениями сроки заблаговременно сообщило АО "КазТрансОйл" о расторжении с 26 января 2010г. указанного договора. Отсутствие прогнозных объемов поставок и транзита казахстанской нефти и отсутствие какой-либо ответственности за такие действия приводит к уменьшению поступлений тарифной выручки государственной компании. Поэтому ОАО "Укртранснефть" обратилось к АО "КазТрансОйл" с предложением пересмотреть договорные отношения, закрепить ежегодные объемы транспортировки нефти и установить ответственность за их невыполнение.

"Укртранснефть" в январе 2010г. направила обращение АО "КазТрансОйл", в котором предложила в ближайшее время провести соответствующие переговоры в Киеве, в ходе которых было запланировано обсуждение взаимовыгодных условий сотрудничества этих компаний в 2010г. Однако ответ на направленное письмо ОАО "Укртранснефть" не получило. Общество 1 февраля 2010г. направило еще одно обращение АО "КазТрансОйл", в котором повторно предложило руководству компании провести соответствующие переговоры в Киеве. В ответ АО "КазТрансОйл" проинформировало, что из-за крайне напряженного графика работы визит руководства в Киев не представляется возможным.

Откровенный посыл лесом  :P

И сюда же очередной гвоздь в крышку гроба Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск

Акционеры КТК приняли решения по проекту расширения
http://www.oilru.com/news/162069/

"Транснефть", "КазМунайГаз" и Chevron выступят в роли управляющих компаний по проекту расширения КТК
http://www.oilru.com/news/162116/

ОАО "АК "Транснефть", АО "НК "КазМунайГаз" и компания Chevron выступят в роли управляющих компаний (УК), организующих реализацию проекта по расширению Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Как сообщили в КТК, такое решение было принято на общем собрании акционеров АО "КТК-К" и заседании совета директоров ЗАО "КТК-Р", состоявшихся накануне в Москве.
...
Напомним, в декабре 2009г. акционеры КТК приняли решение о расширении мощности системы до 67 млн т нефти в год, с возможностью увеличения объемов прокачки до 76 млн т в год за счет антифрикционной присадки. Установленный тариф на прокачку по всей системе в размере 38 долл./т, а также ставка по существующим займам в размере 6% и приостановка выплат по займам до окончания строительства позволят профинансировать проект расширения в основном за счет собственных средств КТК.

Проект расширения предполагает строительство 10 дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 - на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), шести резервуаров для хранения нефти под Новороссийском и третьего выносного причального устройства на морском терминале КТК, а также замена 88 км трубопровода на территории Казахстана. Расширение, по текущей оценке, будет полностью завершено в 2014г.

Акционеры проекта КТК долго не могли прийти к соглашению по схеме финансирования расширения мощности проекта. В результате разногласий из проекта КТК вышла британская ВР, которая продала свои доли в совместных предприятиях, через которые участвовала в проекте, казахстанскому ОАО "КазМунайГаз" и российской НК "ЛУКОЙЛ".

КТК владеет единственным частным нефтепроводом на территории бывшего СССР, который соединяет казахстанское месторождение Тенгиз с экспортным терминалом близ порта Новороссийск на Черном море. Общая протяженность трубопроводной системы - 1,58 тыс. км. Первая очередь системы КТК была введена в эксплуатацию в апреле 2003г. Строительство трубопроводной системы еще не завершено, с самого начала проект КТК предусматривал поэтапное доведение мощностей до 67 млн т нефти в год (это предусмотрено ТЭО 1998г.). Сейчас объем транспортировки нефти по системе КТК составляет порядка 33млн. т.

КТК - Новороссийск - Чёрное море - Самсун-Джейхан (и/или Бургас-Александруполис): южный маршрут ясен, Украины в нём нема.

P.S. Ну и неделя выдалась: то БТС-2, то СЕГ, теперь ещё и КТК - "гипс снимают, клиент уезжает - всё пропало, шеф, всё пропало!" (с)  ;)