Тред №239156

Пиджак_9, читайте внимательнее. Я наоборот критикую американские ракетные двигатели, где указал на недопустимый гигантизм,
несовместимый с молекулярными свойствами ракетного топлива, применявшихся ими тогда в первой ступени.
В идеале под такой гигансткий двигатель, надо подбирать соответствующее топливо, или создать новое с другими физико-химическими свойствами, чего у них не было.
Тогда остаётся вариант, спроектировать заново ракетный двигатель, под особенности существующего топлива, и подстраиваться под него, в частности по скорости возгорания смеси. А это иные обьёмы и размеры двигателя и не обязательно гигантизм, а даже наоборот.
Вот собственно в этом то, и была ошибка американских инженеров, осознание этого, произошло у них в 1967-1968 годах, но было уже поздно. Двигатели спроектированы, и надо было лететь на луну, "немедленно и сейчас". Это перекос они частично исправили, только под двигатели на спейс-шатле.
Наши ракетчики это знали ещё с самого начала космической эры, и гигантизмом не страдали, зная что удельный импульс и тяга, лучшее сочетание их, достигается в определённых, довольно узких физических параметрах по габаритам, ракетного двигателя.
Вот собственно и всё. Вот поэтому они и закупают наши двигатели, от РД-180 и по моему НК-33 ещё.
То есть им у нас ещё учиться и учиться.  :)