ПАК ФА (Т-50)
4,721,435
6,045
|
Novichok80 ( Слушатель ) |
| 23 июл 2010 22:55:49 |
Тред №240483
новая дискуссия Дискуссия 139Цитата: Snake_B
возможно в современных условиях, когда универсальность самолетов и ресурс двигателей растет, а количество резко сокращается (например: тех же F-15 для ВВС США построили 365(A)+59(B)+409(C)+61(D), почти 900, а F-22 меньше 200)
Ну F-22 не от хорошой жизни закруглили
Цитата: Snake_B
стоит иметь не один экипаж на самолет... а если их будет два, то и обучать их можно с разным уклоном...
Незнаю кого желеть, таких летчиков или самолет
ИМХО универсальность/м.ф. это если выхода другого особенно нет, на авианосеце например.
ОТВЕТЫ (2)
|
|
Snake_B ( Слушатель ) |
| 24 июл 2010 02:59:53 |
по большому счету его закруглили, от того, что распался СССР...
с такими ценами как сейчас это уже необходимость.... это не миг-15, что 15 000 построить можно...
а вообще ноги всё таки растут из F-16 и F/A-18... которые вроде как истребители, но ударные функции выполнять могут... а ещё раньше, во Вьетнаме F-8 и по моему F-5, оба легкие истребители, тоже наносили бомбовые удары... а ещё раньше, в Корее на F-86 бомбы подвешивали... да и во ВМВ... хотя ладно, с поршневыми я не силён...
а вот у нас как то такого упора на ударные возможности не было...
|
|
mse ( Специалист ) |
| 24 июл 2010 21:54:48 |
Да нет... ;О)Цитата: Snake_B от 24.07.2010 02:59:53
Товарищ волк никогда не откажется от лишнего острого клыка. Сколько бы он не стоил. Стоимость всегда можно переложить на тех, кто слаб: "пусть пла