Были или нет американцы на Луне?
13,229,107
109,588
|
Gregos ( Слушатель ) |
| 02 авг 2010 12:20:37 |
Тред №243102
новая дискуссия Дискуссия 155
Странная логика, что если угол выхлопа больше то скорость однозначно меньше.
Ничего что у сатурна количество исходящих газов в несколько раз больше?
И следуя элементарной логике на той же скорости угол у него просто обязан быть больше.
Тоже самое про пропажу инверсионного следа. 35 км это не константа.
PS. у моделей ракет угол исходящих газов вообще очень острый, но не будет же никто утверждать что они летают быстрее
Ничего что у сатурна количество исходящих газов в несколько раз больше?
И следуя элементарной логике на той же скорости угол у него просто обязан быть больше.
Тоже самое про пропажу инверсионного следа. 35 км это не константа.
PS. у моделей ракет угол исходящих газов вообще очень острый, но не будет же никто утверждать что они летают быстрее
ОТВЕТЫ (2)
|
транаец ( Слушатель ) |
| 02 авг 2010 12:26:37 |
Цитата: Gregos от 02.08.2010 12:20:37
Речь идёт о боковом факеле - примерно 15-20 метров выше двигателя - хотя надо заметить, что его угол равен углу факела двигателя.
Отличие Сатурна в том, что кроме основных газов выбрасываются ещё и несгоревшие генераторные газы (ГГ), скорость выброса которых явно меньше.
|
|
перегрев ( Слушатель ) |
| 02 авг 2010 18:48:23 |
Цитата: транаец от 02.08.2010 12:26:37
Перестаньте позориться. В F-1 выхлоп ГГ выводился в сопловой насадок и разгонялся (за счет эффекта эжекции) практически до скорости истечения продуктов сгорания камеры. Такая схема по удельной вполне может называться двигателем с "полудожиганием". Промежуточная схема по удельной между открытой и закрытой схемой.