Авианосцы - история, развитие, современность, перспективы
1,170,554
6,135
|
Danila96 ( Слушатель ) |
| 27 авг 2010 13:14:05 |
Тред №250177
новая дискуссия Дискуссия 280
Меня Миг29Куб смущает своей БРЛС и ракетами ВВ.
Попробуем провести дуэль один на один - миг-29КУБ и Ф-18 супер шмель.
Взлетают они с АВ которые находятся на дальности 1000 км друг от друга. И летят на встречу друг другу.
Шмель увидит Мига на дальности 120-130 км, и при этом тащит ракеты AIM-120 AMRAAM дальностью 100-120 км. В зависимости от модификации.
Миг увидит шмеля на дальности 95-100 км, и при этом тащит ракеты ВВ Р-27 и РВВ-АЕ дальностью 80 км.
Как видим - у шмеля в начале боя есть достаточно весомое преимущество. Такой фокус с Т-50к уже не канает.
Попробуем провести дуэль один на один - миг-29КУБ и Ф-18 супер шмель.
Взлетают они с АВ которые находятся на дальности 1000 км друг от друга. И летят на встречу друг другу.
Шмель увидит Мига на дальности 120-130 км, и при этом тащит ракеты AIM-120 AMRAAM дальностью 100-120 км. В зависимости от модификации.
Миг увидит шмеля на дальности 95-100 км, и при этом тащит ракеты ВВ Р-27 и РВВ-АЕ дальностью 80 км.
Как видим - у шмеля в начале боя есть достаточно весомое преимущество. Такой фокус с Т-50к уже не канает.
Отредактировано: Danil - 27 авг 2010 13:18:53
ОТВЕТЫ (3)
|
Al72 ( Слушатель ) |
| 27 авг 2010 13:49:32 |
Цитата: Danil от 27.08.2010 13:14:05
А может быть так, что КУБ будет видеть гораздо дальше, если будет делаться для наших ВВС? Тот же вопрос по ракетам, вроде сейчас идет активная разработка усовершенствованной и новой линейки.
|
|
Snake_B ( Слушатель ) |
| 27 авг 2010 14:11:07 |
Цитата: Al72 от 27.08.2010 13:49:32
самолеты разных классов, так что как ни крути, а миг будет проигрывать и по БРЛС и по ракетам...
так что зря вы от ПАК ФА отказываетесь...
опять же, по экономическим причинам:
1. чем больше их произведут, тем они будут дешевле.
2. развитие высокотехнологичной сферы (не всё время же газ продавать).
другое дело что легкий истребитель тоже нужен...
потому как только ПАК ФА это будет скорее всего слишком дорого...
да и задачи на небольших дальностях от АВ можно решить более дешевым легким истребителем...
опять же.... миг-29 в данном случае не сильно там и нужен... слишком он большой для легкого...
вот если бы что-нибудь такое:
С-54
или такое:
Як-130
опять же... при желании (необходимости) они могли бы и на УДК сесть/взлететь...
|
|
Danila96 ( Слушатель ) |
| 27 авг 2010 14:32:27 |
Цитата: Snake_B от 27.08.2010 14:11:07
Кстати, мысль, Як-130
максимальная взлётная скорость (с полным запасом топлива) (км/ч) 200
максимальная посадочная скорость (км/ч) 195
взлётная дистанция (с нормальной взлётной массой) (м) 380
посадочная дистанция (с нормальной взлётной массой) (м) 670
По ТТХ на взлете/посадке - очень заманчиво.