	GeorgV ( Слушатель )
	16 ноя 2010 00:26:44

Тред №274919

новая дискуссия Дискуссия 137

Цитата: Gurtt
Дык делали в 20-х опыты с целлулоидной обшивкой вместо полотна - быстро мутнела и царапалась, пулемет, движок и пилот тоже прозрачными быть отказывались:)
Но мысль то витала уже тогда

Вот одна из таких попыток: прозрачный самолет Козлова (ПС). В выводах комиссии говорилось, что "видимость самолета на большей части ракурсов снижена очень сильно. На 2000-2500 м (...) ПС на некоторых ракурсах не был виден совершенно ни членами комиссии, ни техниками, работавшими на аэродроме, несмотря на то, что положение его было известно, так как и (...) У-2, шедший в паре с ним, и Р-5 были видны ясно. Впечатление таково, что ПС тает на глазах и затем при выходе на менее благоприятный ракурс, появляется снова, но виден все же довольно слабо".

С воздуха заметность самолета была также незначительной: с расстояния 1,5-2 км его обнаруживали только по случайным бликам от солнца или при развороте и полете прямо на наблюдателя, когда сплошные фанерные лонжероны и нервюры перекрывали друг друга и появлялся абрис крыла.

Тень от самолета, этот извечный враг маскировщиков, наблюдалась очень слабо в виде небольшого бесформенного пятна, но и она совершенно исчезала при полете на высоте 1500-1700 м, тогда как тень от У-2 была ясно видна. Над темным лесом ПС выделялся лучше, чем над другими фонами.

Когда ПС и У-2 пошли на посадку, экипаж Р-5, находившийся выше их на 200-300 м, потерял ПС из вида и не мог найти его, хотя знал, что тот находится совсем рядом. Обнаружили ПС только, когда он уже сел и рулил по аэродрому.

Отмечалочь, что применение прозрачного покрытия для уменьшения видимости вполне оправдывает себя и высказывалась надежда, что специально сконструированный самолет даст эффект более сильный. При этом рекомендовалось обратить внимание на улучшение прозрачности и физико-механических свойств целлона"

Это события 1935 года.

http://www.airwar.ru/enc/law1/ps.html

Отредактировано: GeorgV - 16 ноя 2010 00:40:33

+1.14 / 8

АУ

Комментарии не найдены!