Тред №329615

Цитата: RuUa
Это не столько прорыв, сколько примитивная манипуляция цифрами для создания положительного образа. Вся продукция ОАК, в т.ч. похоже и модернизационные работы, сравниваются с основным, но отнюдь не единственным сегментом мирового авиапрома.
При более внимательном чтении всё выглядит не так радужно - менее 10 машин ОАК против почти тысячи Боинга и Эйрбаса за 2010 год в гражданском секторе. А нарастить выпуск свыше 30-40 гражданских бортов в ближайшие годы - утопия.