Тред №351555

Иран заинтересовался покупкой украинских самолетов

Как сообщили информагентства со ссылкой на иранское телевидение, Иран заинтересовался украинским пассажирским самолетом Ан-158. В воскресенье, 2 октября, самолет прошел тестовые испытания в Тегеране. Согласно информации обнародованной информации, если Тегеран заключит договор о закупке украинской авиапродукции, то 30% каждого самолета будет производиться на территории Ирана.

Напомним, что двухмоторный "Ан-158" является ближнемагистральным пассажирским самолетом. Он способен перевозить до 99 пассажиров в туристическом классе, или 88 в двухклассной модификации на дальность до 2500 км. Самолет был представлен 21 апреля 2010 года в Киеве, его сертификация завершилась 28 февраля 2011 года.
http://ura-inform.co…10/03/avia

2 октября в Иране презентовали новейший украинский Ан-158. На этот самолёт его создатели возлагают большие надежды. Рассчитывают, что продажа таких пассажирских лайнеров в Иран сможет стимулировать отечественную авиапромышленность, которая вот уже много лет борется за выживание. Потребность иранского рынка - 80 таких АНов. Цена вопроса - миллиард долларов.

К этому самолету иранцы проявляют явный интерес. 2 октября в Тегеране стартовала официальная презентация среднемагистрального самолета АН-158. Она происходит на авиабазе министерства обороны Ирана. Но это не означает, что самолет будет использоваться в военных целях. Структура иранского авиапрома такова, что даже гражданский сектор управляется людьми в погонах. Для обеих стран этот самолет - возможность осуществить прорыв. Украина пытается сохранить свой хай-тек. Ан-158 - это первый отечественный самолет, который полностью спроектирован в цифровых технологиях. Он может осуществлять полет даже в условиях отсутствия видимости - что особенно актуально для Ирана.

   Дмитрий Кива - генеральный конструктор ГК "Антонов":
Иран не имеет возможности приобрести лучшие западные самолеты в силу санкций. Украина предлагает не только купить АН, а и производить его в Иране, что позволит закрыть целую брешь на иранском рынке, потребности которого оцениваются в 100 таких самолетов.
http://www.wing.com.…w/9405/38/

Украина и Иран подписали соглашение о закупке и производстве самолетов Ан-158

Украина и Иран подписали соглашение о закупке и производстве самолетов Ан-158. Об этом сообщил председатель правления государственного авиаконцерна "Антонов" Дмитрий Кива на пресс-конференции на выставке "Авиамир-21".

"Подписали соглашение с Ираном о закупке и производстве самолетов Ан-158, готовятся специалисты, обмен ведется", - сказал Кива. Он подчеркнул, что речь идет о сотрудничестве в гражданской сфере. "Это пассажирские самолеты, которые используются в гражданских перевозках, Иран намерен купить в Украине 18 самолетов Ан-158", - отметил он.

По его словам, на первом этапе иранская сторона планирует взять в лизинг два самолета. В дальнейшем предусматривают организацию производства этой техники в Иране. В рамках проекта предполагается собрать 60 лайнеров.

По его словам, Ан-158 продолжает программу сертификационных испытаний. Машина предназначена для перевозки 86 пассажиров. Его стоимость оценивается в 27 млн долл.

Кива сообщил также, что иранская сторона намерена активизировать проект по сборке самолетов Ан-140 на авиапредприятии HHESA в Исфахане. Уже летает 10 таких машин.

Также сегодня в рамках проведения выставки «Авиамир-21» государственная авиакомпания "Украина" и госавиаконцерн "Антонов" подписали протокол о намерениях о закупке 6 самолетов.

Документ предусматривает заключение контракта до конца года. В том числе две авиамашины будут заказаны в варианте VIP для перевозки первых лиц государства. Речь идет о самолетах серии Ан-148/158/168.