Тред №359818

Представители министерства обороны России считают возможным достройку на Черноморском судостроительном заводе базу ремонта подводных лодок. Об этом в программе областного телевидения сообщил председатель Николаевской ОГА Николай Круглов.
В частности губернатор сообщил о прошедших переговорах с российскими военными и российской «Объединенной судостроительной корпорацией».
«На прошедшей неделе от нас снова уехала группа серьезных специалистов министерства обороны и ВМФ России. Можно сказать, что перелом произошел, мы чувствуем уже, что и крейсер будет куплен (бывший крейсер "Украина"- ред.), и мы можем получить заказы по ремонту судов. Нам нужно в этой ситуации грамотно распорядиться имеющимися мощностями ЧСЗ, завода им. 61 коммунара. Потому что по тем разговорам, которые я имел с собственником Вадимом Вячеславовичем Новинским, есть серьезное намерение Российской Федерации вернуться к достройке базы ремонта подводных лодок. Той, которая вот уже более 20 лет находится на территории Черноморского судостроительного завода»,- сказал Круглов.
Плавучая техническая база проекта 2020, которую Черноморский судостроительный завод начал строить в 1990 году, предназначалась для перезарядки ядерных реакторов атомных подводных лодок.
После спуска на воду из-за отсутствия финансирования работы на объекте были остановлены, было принято решение о его консервации. До сих пор недостроенная плавучая техническая база стоит у достроечной стенки ЧСЗ.

Вадим Вячеславович Новинский - http://file.liga.net…nskii.html

Ну и как и кому мешает Бандера?
===================
Газпром во вторник, 8 ноября, в 13:00 начнет подачу газа в Nord Stream с объема 1 млн куб. м газа в час, что составляет 8,5 млрд куб. м в годовом исчислении. Об этом сообщил журналистам заместитель технического директора Nord Stream AG Дирк фон Амельн, передает “Интерфакс-Украина”.
Со временем газопровод выйдет на проектную мощность 27,5 млрд куб. м в год, чего достаточно для снабжения 23 млн домашних хозяйств.
“Мы воспринимаем себя как дополнительную (а не конкурирующую) трассу относительно “Южного потока” и Nabucco. Газ, который мы транспортируем, внесет значительный вклад в достижение целей борьбы с изменением климата”, — заявил Д.фон Амельн, добавив, что растущий спрос в Европе обеспечит рынком сбыта все реализуемые сейчас трубопроводные проекты.
Д.фон Амельн отказался уточнить, когда газопровод выйдет на полную проектную мощность. “Это не в наших руках — мы предоставляем транспортную инфраструктуру, а “Газпром” решает, как ее использовать”, — сказал он.
Кроме того, в материалах компании говорится, что на сегодня уложено более 230 км и сварено примерно 300 км из предусмотренных проектом 440 км газопровода NEL — западного отвода от “Северного потока”. Из 1224 км второй нитки “Северного потока” сварено 830 км.
Проектная компания по строительству газопровода Nord Stream AG зарегистрирована в швейцарском Цуге. Д.фон Амельн рассказал, что первоначально была идея зарегистрировать ее в Германии, но “Газпром” выступил против. Затем рассматривали Нидерланды, Ирландию, но в итоге остановились на Швейцарии, исходя из соображений логистики и обеспеченности финансовой инфраструктурой.