Тред №369369

Цитата: Thor от 09.12.2011 17:30:40
Эти 250 которые производит Климов сейчас собираются из запорожских машкомплектов, от чего собственно и хотят уйти запустив производство машкомплектов на УМПО. А сомнения тут в том что УМПО сможет за 3 года выйти на производство  600 комплектов в год.
Высотность, ресурс. При производстве на 218 АРЗ вполне могут быть и различия по цене.
Ну скажем так, двигатель для МО интересен, иначе никто бы не стал заморачиваться с испытаниями и организацией производства на 218 АРЗ. Но само собой, что окончательное решение будет принятно только по окончанию летных испытаний.

Дан старт инвестиционному проекту «Петербургские моторы»
http://www.sdelanoun…10871/#cut
Проект реализуется в рамках сотрудничества предприятия «Климов» с правительством Санкт-Петербурга. Новое предприятие будет построено в 2013 году и на нем будет производиться до 600 двигателей в год. Объем инвестиций в проект, в том числе закупку высокотехнологичного оборудования, составит 6 миллиардов рублей.
Объем производства будет достаточным для того, чтобы освободить российский рынок вертолетостроения от импортозависимости и создать новый рынок сервиса и ремонта.
К сотрудничеству в проекте будут привлечены не менее 100 петербургских малых и средних предприятий, будет создано около 5 тысяч новых рабочих мест, в том числе обеспечено трудоустройство выпускников профильных вузов.
ОАО «Климов» входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации — 100-процентной дочерней компании ОАО «ОПК „Оборонпром“. Предприятие занимается разработкой, производством и сервисным обслуживанием двигателей для вертолетов, а также реактивных двигателей для истребительной авиации.

И еще
http://www.umpro.ru/…_id_1=4418
В производство вертолетных двигателей на УМПО вложат 10 млрд. рублей07.12.2011
Государственные инвестиции в создание производства вертолетных двигателей на ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО) до 2015 года составят 10 млрд. руб.
На заводе планируется выпуск вертолетных двигателей типа ТВ3-117 и ВК-2500, которые эксплуатируются более чем в 80 странах мира и устанавливаются на вертолеты гражданского и военного назначения типа Ми (разработанные ОКБ Миля), Ка (разработка ОКБ Камова) и другие. УМПО в 2009 году включено в программу "Вертолетные двигатели". Задача, поставленная перед предприятием, заключается в создании ресурсной базы и технологической платформы для выпуска двигателей с ориентацией на выпуск перспективных вертолетных двигателей новых поколений. По данным УМПО, сейчас разрабатывается проектно-сметная документация по реконструкции и техническому перевооружению производственной базы для производства вертолетных двигателей. Реализация проекта запланирована на 2013 год с выходом на производственную мощность с 2015 года.