Тред №43736

Цитата: void от 30.07.2008 11:42:07
Это я у Бриза интересовался - он пишет что все остальные пункты чушь и галиматья...

вот мне и интерестно стало по поводу радара. А по поводу разнесенных приемо-передатчиков может ктонить прокомментировать?

Цитата: void от 30.07.2008 11:42:07

 

Насколько мне известно, фар могут делаться любой формы. Это не имеет никакого отношения ни к раптору ни к су35. У обоих классическая плоская антена. Многие принимают за разнесённую апертуру датчики излучения, раскиданные по всему планеру. Это тоже глупость, кстати на раптор пока вроде не все поставили.
Собственно, разнесённые приём и передача используются для обнаружения самолётов стелс, которые отражают излучение радара не в направлении этого радара. Я слышал только об одной такой системе "барьер". Это наземная система, приёмник отстоит от передатчика на многие километры. Если я правильно понял, в каждом пункте есть свой приёмник и свой излучатель, но работают они с устройствами из другого пункта, а не друг с другом. Вещь очень перспективная на сегодня.

• +0.00 / 0

Цитата: дима123 от 30.07.2008 11:55:30
Насколько мне известно, фар могут делаться любой формы. Это не имеет никакого отношения ни к раптору ни к су35. У обоих классическая плоская антена. Многие принимают за разнесённую апертуру датчики излучения, раскиданные по всему планеру. Это тоже глупость, кстати на раптор пока вроде не все поставили.
Собственно, разнесённые приём и передача используются для обнаружения самолётов стелс, которые отражают излучение радара не в направлении этого радара. Я слышал только об одной такой системе "барьер". Это наземная система, приёмник отстоит от передатчика на многие километры. Если я правильно понял, в каждом пункте есть свой приёмник и свой излучатель, но работают они с устройствами из другого пункта, а не друг с другом. Вещь очень перспективная на сегодня.

Цитата: дима123 от 30.07.2008 11:55:30

 

Я говорил именно о втором случае, только насколько я понимаю Барьер работает на просвет. Я же говорил о развитой радарной системой на основе АФАР, как я понимаю АФАР может облучать несколько секторов паралельно при этом сигнал каждого луча может кодироваться своим образом.  Работает например звено из 3х самолетов Су-35, при этом информационные системы приемопередатчиков всех трех самолетов связаны - при облучении Рэптора в любом случае будет отражение паразитное не в сторону излучающего радара а в другие стороны, и это излучение может быть принято другим самолётом. И если информационные системы звена связаны то приемник может определить что например словил отраженный сигнал своего звена из того места где никого нет, и вычислить его местоположение.

• +0.00 / 0

Цитата: void от 30.07.2008 14:12:25
Я говорил именно о втором случае, только насколько я понимаю Барьер работает на просвет. Я же говорил о развитой радарной системой на основе АФАР, как я понимаю АФАР может облучать несколько секторов паралельно при этом сигнал каждого луча может кодироваться своим образом.  Работает например звено из 3х самолетов Су-35, при этом информационные системы приемопередатчиков всех трех самолетов связаны - при облучении Рэптора в любом случае будет отражение паразитное не в сторону излучающего радара а в другие стороны, и это излучение может быть принято другим самолётом. И если информационные системы звена связаны то приемник может определить что например словил отраженный сигнал своего звена из того места где никого нет, и вычислить его местоположение.

Цитата: void от 30.07.2008 14:12:25

 

никогда не слышал о практической реализации подобной системы. Мне кажется, у су35 такой возможности нет.

• +0.00 / 0

Цитата: дима123 от 30.07.2008 14:25:43
никогда не слышал о практической реализации подобной системы. Мне кажется, у су35 такой возможности нет.

Цитата: дима123 от 30.07.2008 14:25:43

 

в худшем случае ее ПОКА нет , а скорее всего чтото такое есть, это подразумевается самим фактом наличия развитого информационого взаимодействия

• +0.00 / 0