Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,592,336
18,202
|
dmitriк62 ( Слушатель ) |
| 27 июл 2013 08:52:04 |
Тред №598528
новая дискуссия Дискуссия 55
Tout va très bien, Madame la Marquise,
Tout va très bien, tout va très bien!
Руководство компании Boeing сняло с должности инженера Майка Синнетта, руководившего разработкой Boeing 787 Dreamliner, из-за участившихся случаев возникновения неполадок у этих лайнеров.
Как заявили в компании, Синнета, который с самого начала руководил разработкой Dreamliner и на чьи плечи легла основная ответственность за устранение неисправностей в аккумуляторах самолета, перевели на «менее стрессовую должность» вице-президента по развитию, где он будет заниматься созданием концепций самолетов следующих поколений. Пост главного инженера займет Боб Уиттингтон, который ранее руководил разработкой предыдущего лайнера компании, Boeing 777.
Отставка Синнетта произошла на фоне многочисленных инцидентов с лайнером, регулярно происходивших с начала года. В январе полеты самолетов Boeing-787 Dreamliner были приостановлены по всему миру после ряда случаев возгорания аккумуляторных батарей. Наиболее опасным ЧП стало возгорание на самолете японской авиакомпании ANA, в результате чего самолету с пассажирами на борту пришлось совершить экстренную посадку. Проведенная экспертиза показала, что причиной неполадок стало возгорание в аккумуляторе воздушного судна, вызванное его перегревом.
После этого корпорация Boeing модифицировала батареи, и в апреле полеты возобновились. Однако в начале июля в лондонском аэропорту Хитроу на борту Boeing 787 Dreamliner «Эфиопских авиалиний» произошел пожар. По мнению британских экспертов, причиной возгорания могла стать неправильная работа аварийного приводного датчика. Спустя несколько дней самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Japan Airlines, вылетевший из Бостона в Токио, на полпути был вынужден повернуть назад из-за выявленных неполадок.
http://russian.rt.com/article/13080
Tout va très bien, tout va très bien!
Руководство компании Boeing сняло с должности инженера Майка Синнетта, руководившего разработкой Boeing 787 Dreamliner, из-за участившихся случаев возникновения неполадок у этих лайнеров.
Как заявили в компании, Синнета, который с самого начала руководил разработкой Dreamliner и на чьи плечи легла основная ответственность за устранение неисправностей в аккумуляторах самолета, перевели на «менее стрессовую должность» вице-президента по развитию, где он будет заниматься созданием концепций самолетов следующих поколений. Пост главного инженера займет Боб Уиттингтон, который ранее руководил разработкой предыдущего лайнера компании, Boeing 777.
Отставка Синнетта произошла на фоне многочисленных инцидентов с лайнером, регулярно происходивших с начала года. В январе полеты самолетов Boeing-787 Dreamliner были приостановлены по всему миру после ряда случаев возгорания аккумуляторных батарей. Наиболее опасным ЧП стало возгорание на самолете японской авиакомпании ANA, в результате чего самолету с пассажирами на борту пришлось совершить экстренную посадку. Проведенная экспертиза показала, что причиной неполадок стало возгорание в аккумуляторе воздушного судна, вызванное его перегревом.
После этого корпорация Boeing модифицировала батареи, и в апреле полеты возобновились. Однако в начале июля в лондонском аэропорту Хитроу на борту Boeing 787 Dreamliner «Эфиопских авиалиний» произошел пожар. По мнению британских экспертов, причиной возгорания могла стать неправильная работа аварийного приводного датчика. Спустя несколько дней самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Japan Airlines, вылетевший из Бостона в Токио, на полпути был вынужден повернуть назад из-за выявленных неполадок.
http://russian.rt.com/article/13080
Отредактировано: dmitriк62 - 27 июл 2013 08:52:45
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!