Тред №639228

Сегодняшнее утро. Иду, не спеша, на работу (идти 17-20 минут). Иду через дворы, благо везде освещение и все тротуары очищены от снега... В одном из дворов гараж какой-то небольшой организации на 4-5 авто. Вроде рядом инспекция биоресурсов. Из гаража, где стоят служебные УАЗки,  выезжает новенький грузовик, присматриваюсь - белорусский МАЗ. Заинтересовался, подошел ближе. На кабине наклейка "Челябинск. МАЗсервис". Иду дальше, думаю... Заявились на конкурсные торги. По параметрам цена-качество победил белорусский МАЗ из Челябинска, благо мы с Челябинском  в одном Уральском федеральном округе, транспортные расходы небольшие (перегон напрямую по зимнику или летом на барже от Ханты-Мансийска). Тот же российский Камаз, судя по всему, оказался дороже... Грузовик организации необходим для транспортировки оборудования и грузов, которые не помещаются в УАЗках, тех же конфискованных сетей, лодок и т.п.

Это я к тому, что таможенный союз дает свои плоды вот в таких ситуациях, не глобальных,  практически, житейских... На месте  белорусского МАЗа мог быть и кременчугский грузовик и сервис-центр Краза в той же Тюмени... Но нет!

З.Ы. Пришел на работу, посмотрел в инете, чем торгует сервис-центр МАЗа в Челябинской области, обнаружил увиденный утром грузовик - МАЗ 4371, стоит 1 млн. с небольшим рублей.
http://chelyabinsk.t…71/204278/