Тред №833100

И опять из нашей рассылки по профилю работ:

В сентябре 2014 г среднесуточная погрузка на Донецкой ЖД составила 220 тыс тонн

В сентябре 2014 г среднесуточная погрузка в Донецкой обл на железной дороге составляла 220 тыс т, что на 26% меньше, чем в сентябре 2013 г. Тогда в области грузилось в среднем 300 тыс т в сутки. По Луганской области падение больше - 48%. Погрузка упала с 232 тыс т до 121 тыс т. Об этом свидетельствуют оценки Центра транспортных стратегий - Консалтинг. 
За девять месяцев текущего года падение среднесуточной погрузки в Донецкой обл. составило 16%, в Луганской - 29%. Это привело к тому, что в целом по Украине среднесуточная погрузка снизилась на 9% - до 975 тыс т. По прогнозам, снижение погрузки приведет к потерям в выручке ДЖД порядка 1-1,5 млрд грн по итогам трех кварталов 2014 г. 
Отметим, что Донецкая обл. формирует 23% грузовой базы ж/д транспорта, Луганская - 10%. Донецкая обл. покрывает 17% всего ж/д экспорта страны и 41% отправленного по железной дороге угля. 
Кроме того, согласно оценкам ЦТС-Консалтинг, на первоначальное восстановление разрушенной ж/д инфраструктуры Донбасса потребуется порядка 10 млн грн. Полное восстановление потребует более 300 млн грн. По состоянию на 10 октября на ДЖД выполнены восстановительные работы на 6 млн грн. 
Единственным участком, по которому возможна доставка груза в Донецк - участок Камыш-Заря - Донецк. На сегодня данный участок загружен полностью. Пропускная способность участка - 30% от всей потребности региона. 
Источник: "Транспортный бизнес"