Украина и украинско-российские отношения
206,320,655
348,938
|
bug-hunter ( Практикант ) |
| 26 ноя 2014 19:03:41 |
Тред №850318
новая дискуссия Дискуссия 289
Украинский суд национализировал трубопровод «дочки» «Транснефти»
Ровненский апелляционный хозяйственный суд признал право собственности Украины на 1,4 тыс. км трубопроводов «дочки» российской «Транснефти» — «Транснефтепродукта», проходящие по ее территории. О решении суда сообщила пресс-служба Генпрокуратуры Украины. Представитель «Транснефти» на момент публикации был недоступен для комментариев.
Речь идет об участках нефтепродуктопроводов «Самара-Западное направление» и «Грозный-Армавир-Трудовая» общей протяженностью 1433 км, говорится на сайте Генеральной прокуратуры Украины.
Соответствующее решение суд принял 25 ноября.
«Участки нефтепродуктопроводов были незаконно оформлены на дочернее предприятие „Прикарпатзападтранс“ российской акционерной компании „Транснефтепродукт“, — говорится в сообщении.
Представитель «Транснефти» на момент публикации был недоступен для комментариев.
Представитель ЛУКОЙЛа сообщил РБК, что в компании о решении суда еще не слышали. Источник, близкий к одной из сторон переговоров по продаже «Прикарпатзападтранса» ЛУКОЙЛу, в свою очередь отметил, что интерес ЛУКОЙЛа к этой сделке уже остыл. «Каждая покупка сейчас — очень большой вопрос, вот эти два-три месяца значительно все изменили», — отметил он.
О том, что ЛУКОЙЛ может приобрести у «Транснефти» дочернюю структуру «Прикарпатзападтранс» на Украине, в сентябре писали «Ведомости» со ссылкой на письмо президента нефтяной компании Вагита Алекперова главе государства.
Спор вокруг нефтепродуктопровода «Прикарпатзападтранс» длится почти десять лет. С 2005 года Генпрокуратура Украины пытается доказать, что труба принадлежит Фонду госимущества. В марте 2011 года Хозяйственный суд Ровенской области признал правоту Украины, но «Транснефть» и Росимущество оспорили это решение. 25 апреля 2014 года апелляционная инстанция удовлетворила жалобу структур «Транснефти», утверждает Демин.
Поставки дизеля по спорной трубе осуществляет «Башнефть», а координатором направления выступает ЛУКОЙЛ.
В мае 2014 года «Транснефть» прекратила поставки дизеля через нефтепродуктопровод «Прикарпатзападтранс» на Украину из‑за судебного спора.
Представитель «Транснефти» Игорь Демин объяснил тогда РБК, что поставки дизеля через этот нефтепродуктопровод на Украину и в Венгрию прекращены из‑за неопределенности с собственностью на трубу.
По словам директора консалтинговой группы А-95 Сергея Куюна, на эту трубу приходится около 20% поставок дизеля на Украину — страна потребляет 5‑5,5 млн т дизеля в год.
http://news.rambler.ru/28085023/
Америка продолжает выдавливать Россию с Европейского рынка.
Ровненский апелляционный хозяйственный суд признал право собственности Украины на 1,4 тыс. км трубопроводов «дочки» российской «Транснефти» — «Транснефтепродукта», проходящие по ее территории. О решении суда сообщила пресс-служба Генпрокуратуры Украины. Представитель «Транснефти» на момент публикации был недоступен для комментариев.
Речь идет об участках нефтепродуктопроводов «Самара-Западное направление» и «Грозный-Армавир-Трудовая» общей протяженностью 1433 км, говорится на сайте Генеральной прокуратуры Украины.
Соответствующее решение суд принял 25 ноября.
«Участки нефтепродуктопроводов были незаконно оформлены на дочернее предприятие „Прикарпатзападтранс“ российской акционерной компании „Транснефтепродукт“, — говорится в сообщении.
Представитель «Транснефти» на момент публикации был недоступен для комментариев.
Представитель ЛУКОЙЛа сообщил РБК, что в компании о решении суда еще не слышали. Источник, близкий к одной из сторон переговоров по продаже «Прикарпатзападтранса» ЛУКОЙЛу, в свою очередь отметил, что интерес ЛУКОЙЛа к этой сделке уже остыл. «Каждая покупка сейчас — очень большой вопрос, вот эти два-три месяца значительно все изменили», — отметил он.
О том, что ЛУКОЙЛ может приобрести у «Транснефти» дочернюю структуру «Прикарпатзападтранс» на Украине, в сентябре писали «Ведомости» со ссылкой на письмо президента нефтяной компании Вагита Алекперова главе государства.
Спор вокруг нефтепродуктопровода «Прикарпатзападтранс» длится почти десять лет. С 2005 года Генпрокуратура Украины пытается доказать, что труба принадлежит Фонду госимущества. В марте 2011 года Хозяйственный суд Ровенской области признал правоту Украины, но «Транснефть» и Росимущество оспорили это решение. 25 апреля 2014 года апелляционная инстанция удовлетворила жалобу структур «Транснефти», утверждает Демин.
Поставки дизеля по спорной трубе осуществляет «Башнефть», а координатором направления выступает ЛУКОЙЛ.
В мае 2014 года «Транснефть» прекратила поставки дизеля через нефтепродуктопровод «Прикарпатзападтранс» на Украину из‑за судебного спора.
Представитель «Транснефти» Игорь Демин объяснил тогда РБК, что поставки дизеля через этот нефтепродуктопровод на Украину и в Венгрию прекращены из‑за неопределенности с собственностью на трубу.
По словам директора консалтинговой группы А-95 Сергея Куюна, на эту трубу приходится около 20% поставок дизеля на Украину — страна потребляет 5‑5,5 млн т дизеля в год.
http://news.rambler.ru/28085023/
Америка продолжает выдавливать Россию с Европейского рынка.
Отредактировано: bug-hunter - 26 ноя 2014 19:06:20
ОТВЕТЫ (20)
|
Анатолий,Севастополь ( Практикант ) |
| 26 ноя 2014 19:13:43 |
Сообщение удалено
Анатолий,Севастополь
26 ноя 2014 20:16:03
Анатолий,Севастополь
26 ноя 2014 20:16:03
Отредактировано: Анатолий,Севастополь - 26 ноя 2014 20:16:03
|
|
bug-hunter ( Практикант ) |
| 26 ноя 2014 19:31:31 |
Да речь то не о трубе, речь о том, что теперь Транснефть не сможет поставлять диз. топливо на Украину и в Венгрию. Тут ситуация аналогичная газопроводам. Пытаются отрезать России всякую возможность продавать ресурсы Европе.
|
|
Анатолий,Севастополь ( Практикант ) |
| 26 ноя 2014 19:34:04 |
Сообщение удалено
Анатолий,Севастополь
26 ноя 2014 20:46:04
Анатолий,Севастополь
26 ноя 2014 20:46:04
Отредактировано: Анатолий,Севастополь - 26 ноя 2014 20:46:04
|
|
Анатолий,Севастополь ( Практикант ) |
| 26 ноя 2014 19:47:07 |
Сообщение удалено
Анатолий,Севастополь
26 ноя 2014 21:01:04
Анатолий,Севастополь
26 ноя 2014 21:01:04
Отредактировано: Анатолий,Севастополь - 26 ноя 2014 21:01:04
|
|
bug-hunter ( Практикант ) |
| 26 ноя 2014 19:53:20 |
Россия теряет прибыль, как ей может быть плевать на деньги?!!!
|
Внимательный ( Практикант ) |
| 26 ноя 2014 20:25:08 |
"Грузите апельсины бочками" и подпись братья Карамазовы(С)
Отсутствие солярки у венгров это проблема венгров! Захотят получить её, предложат способ! Это мелкая пакость коих ещё будет море! "собака лает - караван идёт"! Не стоит парится, "Путь наш тернист и прям мы коммунизм построим, жить в коммунизме нам!" Как-то так!
К тому же ушлые укры, ухайдхают таким макаром себя сами, кто будет деньги в их экономику вкладывать, зная , что завтра, а то и сегодня их вложения национализируют! Убогие выигрывают копейку, а просирают рубль(мрии о многомиллиардных инвестициях)
|
|
chashaosa71 ( Слушатель ) |
| 26 ноя 2014 20:14:36 |
Сообщение удалено
chashaosa71
27 ноя 2014 00:16:04
chashaosa71
27 ноя 2014 00:16:04
Отредактировано: chashaosa71 - 27 ноя 2014 00:16:04
|
|
Старый кэп I ( Профессионал ) |
| 26 ноя 2014 20:22:12 |
Да будет Вам пугать... И могут, и кинут, что делалось не один раз. Ибо компании Запада прекрасно понимают - если они уйдут с российского рынка - их место займут китайцы, японцы, корейцы...
Пример? Пожалуйста..Европа уже практически прое...проехала рынок легковых автомобилей Ближнего Востока - что Эмираты, что Египет, - везде полно японских, корейских, а в последнее время и китайских автомобилей. Европа нервно курит в сторонке, и никто ее на этот рынок пускать не собирается. Тоже будет и в России, а мировой рынок - он не резиновый...
Рынок грузовых автомобилей на Ближнем Востоке - да, Европа ПОКА держит. На там уже неплохо резвится Россия (КАМАЗ, да-да, не надо делать умное лицо) и Белоруссия (СуперМАЗ)
|
|
kerosene ( Слушатель ) |
| 26 ноя 2014 20:31:25 |
Сообщение удалено
BUR
27 ноя 2014 03:09:54
BUR
27 ноя 2014 03:09:54
Отредактировано: BUR - 27 ноя 2014 03:09:54
|
|
Grenader ( Слушатель ) |
| 26 ноя 2014 21:06:16 |
Цитата: kerosene от 26.11.2014 17:31:25
Ну и сколько там импортных комплектующих???
А сколько импортных комплектующих в немецких или французских машинах??? Одни только японские коробки передач чего стоят + магнитолы и прочее. И ничего, никто немцев позором не клеймит))))))
А сколько импортных комплектующих в американском чудо-самолете Ф22??? Скажу по секрету - 50% примерно. И сколько импортных комплектующих в нашем Т50???
Если уж сравниваете авто, то тогда уже исследуйте наши "Чайки" с кондеями, автоматическими КП и стеклоподъёмниками и сравните их с одноклассниками того времени из иностранных.....
|
|
Удаленный пользователь |
| 27 ноя 2014 04:11:08 |
Цитата: Grenader от 26.11.2014 18:06:16
Эээ... Минуточку..
. Когда говорим о японской магнитоле в немецком фольцфагоне, не забываем про санкции, которые ойропа ввела, а всякие там мелкрбриты и япошки поддержали. Очень показательный факт. Все они - это их мир, их задача - раздербанить Россию, т.е запустить свои руки в наш, нет в Ваш кошелёк. Для этого все способы хороши. И делать это они будут как по одиночке, так и совместно.
. Поэтому "джаповская магнитола в немецком фольцвагоне" - это одно, а "импортные комплектующие в нашем Т50" - это несколько другое. Не надо всё в кучу валить и думать что мы "равноправные партнёры". Тем более всё перед глазами: - результат "евроинтеграции" несчастной Украины известен. Такой же результат они и нам готовят. Просто мы еще "недостаточно интегрированы". У нас ещё много чего из советского базиса осталось. Плотины, АЭС и другие капитальные штуки, жизненный цикл которых поболее 23 лет будет.
|
Сидоров 2-й ( Специалист ) |
| 27 ноя 2014 08:37:27 |
Цитата: vltvlt от 27.11.2014 01:11:08
Да ладно хныкать. Один хрен, "все давно уже делается в Китае" (с) из одного голливудского блокбастера 15-летней давности.
Приспичит - докупить и "доработать напильником" можно и китайское по сути во всех областях, где нет такого-же русского.
Вот только стремительно на глазах создающийся русско-китайский стратегический союз (отдельное спасибо звонарям мудями из Белого Дома за выведение китайских товарищей из состояния дрёмы) - это, шахматным языком, не просто вилка, это тройная вилка с шахом.
То, что они истерят - это понятно - они сурово просчитались (на профессионалах экономили, теперь их нет, одни любители), они ещё долго будут пытаться брать ВВП на понт.
Ваши страдания чем обусловлены?
|
|
Удаленный пользователь |
| 27 ноя 2014 22:05:25 |
Ну во первых не"все давно уже делается в Китае" а "все давно уже делается на Тайване", если быть точным.
Ну а во вторых, я бы не был столь оптимистчным по поводу "хитрожопой китайской обезьяны". Если и чего покупать у них, то лучше термосы. У них это лучше всего получается.
."Доработать напильником" конечно можно, но если это вам они продадут, а если вдруг нет? Если вдруг какая-нибудь эбола на них снизайдёт или муха укусит? Чего тогда нам делать? У каких марсиан покупать для допиливания?
Поэтому термосы, термосы и ничего кроме термосов. Ну полотенца, на крайняк сойдут.
А по поводу страданий - у нас за 23 года забыли, что энергетика существует для промышленности в первую очередь, а уже потом для продажи её продукции (излишков). Людям нужна еда, транспорт и медицина. Нефтяные бочки и доллары им не нужны. Это средство, а не цель. Их невозможно есть.
. И думать, что за вашу бочку вам кто-то придёт и что-то за вас гарантированно сделает - наивно. Сами, всё сами (с) - не мой.
|
|
Сидоров 2-й ( Специалист ) |
| 28 ноя 2014 08:20:03 |
Цитата: vltvlt от 27.11.2014 19:05:25
С оценками китайского импорта на уровне "термосов" и "полотенец" Вы опоздали лет на 50 и рискуете быть смешным в глазах тех, кто знает тему.
Могу дополнить лишь тем, что (к примеру, ибо самый близкий) Supermicro уже лет 10 перестал ставить на своих изделиях "Product of USA", хотя они по-прежнему делают много чего не только в Китае, но и в пяти милях от моего дома, ибо это давно уже не марка качества, по крайней мере у них в компании.
Ну, или тем, что продвинутые выпускники Стэнфорда и Беркли, желающие сделать карьеру в реальном производстве полупроводников, насмерть бьются за вакансии в Китае.
И я все-таки не понял корелляции между Вашими страданиями, санкциями, Китаем и состоянием энергетической отрасли в России. Я свои мысли сформулировал, прошу Вас разъяснить на пальцах, где я неправ. Заранее спасибо.
|
|
Удаленный пользователь |
| 28 ноя 2014 19:09:35 |
Видимо и не поймёте. У вас на аватарке "San Jose" и флажёк соответствующего государства.
Дело в том, что я родился в РФ (СССР), прожил здесь(почти) свою сознательную жизнь и у меня нет желания ехать работать к каким-либо китайцам, и тем более в "San Jose"
. Просто меня так воспитали. Мне просто хочется чтобы у нас было что-то ещё кроме нефтяных бочек,чтобы люди живущие здесь имели возможность жить и работать здесь более многогранно и были уверены в завтрашнем дне, чтобы уважали старшее поколение. Но "сидя" в "San Jose" вы этого никогда не поймёте..
|
|
barclay ( Слушатель ) |
| 28 ноя 2014 19:21:02 |
Цитата: vltvlt от 28.11.2014 16:09:35
А вы точно знаете что он делает и чем занимается в San Jose? Помните - Гэндальф не дал убить Голума? Почему вы так уверенно вещаете? Даже мудрец не может знать, что будет завтра, он может лишь предполагать... Помощь в трудный момент может придти и с неожиданной стороны.
|
|
Сидоров 2-й ( Специалист ) |
| 29 ноя 2014 06:59:45 |
Цитата: vltvlt от 28.11.2014 16:09:35
Как говорится, слив засчитан. Когда флажками мировоззрение начинают мерять - сразу ясно, по теме добавить нечего...
Чтоб у нас без дураков было: я тоже родился в СССР, в РФ, в городе Архангельске, куда батюшка мамку из Североморска в разгар Карибского кризиса рожать отправил, и где я никогда после рождения не был (надеюсь восполнить). И теперь вытаскиваю батьку с мамкой из Николаева в Россию, ибо в Штаты они ехать категорически отказались, решили в Россию. Кстати сказать, горе со стариками - решили, пока не сказал "где пальцем ткнете, там дом купим или построим - как скажете", теперь "А как мы знакомых бросим? Вот перезимуем, будем решать..."
А у китайцев нам всем ещё учиться и учиться - уж поверьте слову человека из Сан Хозе.
|
|
Терешко ( Слушатель ) |
| 29 ноя 2014 07:30:41 |
Сообщение удалено
Терешко
29 ноя 2014 17:11:08
Терешко
29 ноя 2014 17:11:08
Отредактировано: Терешко - 29 ноя 2014 17:11:08
|
|
nekto_mamomot ( Специалист ) |
| 26 ноя 2014 22:25:07 |
Сообщение удалено
nekto_mamomot
27 ноя 2014 02:31:03
nekto_mamomot
27 ноя 2014 02:31:03
Отредактировано: nekto_mamomot - 27 ноя 2014 02:31:03