Правительство Украины хочет присоедиться к шелковому пути

новая дискуссия Дискуссия  1.490

Кабмин Украины считает приоритетным присоединение к "Шелковому пути"
19:0 76 Августа 2015 года

КИЕВ, 6 авг - ПРАЙМ. Правительство Украины рассматривает присоединение к китайскому проекту "Шелковый путь" как один из приоритетов сотрудничества Киева с Пекином, заявил посол Украины в Китае Олег Демин.

"В целом украинское правительство рассматривает как один из приоритетов сотрудничества с КНР вопрос присоединения к экономическому поясу Великого шелкового пути. Это позволит значительно повысить роль нашей страны как своеобразного торгового, транспортного и логистического моста между Европой и Азией", - сказал Демин в интервью агентству "Укринформ", опубликованном в четверг.

По его словам, сейчас Киев ожидает подписания китайской стороной протокола между Минэкономразвития и торговли Украины и Минкоммерции КНР об укреплении сотрудничества в совместной реализации идеи строительства такого пояса.

"Вопрос будет обсуждаться на заседании подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, которое намечено на осень этого года", - сказал посол. Демин также отметил, что на данный момент наблюдается общее падение внешнеторгового оборота страны с КНР. За первые пять месяцев текущего года он составил 2,67 миллиарда долларов, сократившись на 22,4% по сравнению с таким же периодом прошлого года.

"Нас, конечно, беспокоит такое падение. Но при этом следует отметить динамику выравнивания дисбаланса: сальдо взаимной торговли товарами и услугами, дефицит в нашей торговле с КНР уменьшился до 390 миллионов долларов за счет того, что наш экспорт в Китай за 1,5 года практически не падает", - добавил он.

Идею строительства нового "Шелкового пути", который должен соединить Китай со странами Европы и укрепить сотрудничество с Азией и Африкой, глава КНР Си Цзиньпин выдвинул еще в 2013 году. Речь идет о создании торгового коридора для прямых поставок товаров с Востока на Запад на льготных условиях. Китай рассчитывает при реализации этой инициативы создать транспортную сеть от Тихого океана до Балтийского моря, сократить барьеры для торговли и инвестиций, расширить системы расчетов в национальных валютах.

ПРАЙМ

• +0.49 / 8