Цитата: михайло потапыч от 26.05.2018 09:13:19Скорее это смесь воинственной спеси и упрямого нежелания признавать очевидное
Зо́на 51 (англ. Area 51) — военная база, удалённое подразделение военно-воздушной базы Эдвардс. Расположена в США на юге штата Невада, в 133 км к северо-западу от Лас-Вегаса, на южном берегу сухого солёного озера Грум-Лейк. Предположительно, используется для экспериментальных тестов в области воздухоплавания и систем вооружения. Воздушное сообщение над Зоной 51 запрещено.
Секретность базы, само существование которой правительство США признало с большой неохотой
Часть информации о Зоне 51 была рассекречена летом 2013 года[14].
Википедия по-русски
Википедия по-английски
Цитата: Ли Си Цин от 26.05.2018 08:44:33П.П.С.
Вот еще что. Турбулизация пограничного слоя это хорошо.
Но задача хладагента - снять на себя максимальное количество теплоты всей массой.Поэтому турбулизация должна бытьглубокой, чтобы вся толщина жидкости работала на теплосъем, а не только край.
Поэтому "зубец" выступает глубоко в поток.
Хорошо работают криволинейные изгибы в критическом сечении.
Можно у Велюрова в расчете посмотреть.
И все это учитывается. В отличие от невидимой "шероховатости".
Цитата: avt5160701 от 26.05.2018 10:46:39С вашей компанией не заскучаешь. Сейчас отойду от смеха, допишу, в чем Вы ошибаетесь.
Цитата: Ne_Prohogi от 26.05.2018 11:48:21Не с твоими талантами находить ошибки у Велюрова и "нашей компании"Скрытый текст
Перегрев и Компания наса.... хочет разгромить расчет Велюрова? В добрый путь, флаг им в руки, барабан на плечи ...начинайте громить "опроверга с дипломом" профессора Трусова Б.Г. и его программу ТЕРРА.
Цитата: avt5160701 от 26.05.2018 12:16:37Где расчет двигателя 11Д55, а в продолжение 14Д23.
Как выложите расчет поговорим. А пока Вас ждут учебники, а меня, наверное бан, ну пока Вы будете изучать литературу.
Считайте, уважаемый, считайте.
И ещё раз повторюсь, у нас, в отличии от Вас нет группы безграмотных опровергов, доказываете Вы нам, что американцы не были на Луне, а не мы Вам, не перепутайте. И доказать невозможность создания движка F-1 пока не можете. И это факт мсьё Дюк.
Цитата: viewer от 26.05.2018 09:17:12Ещё как попутали! И во-первых и в-стотридцатьпервых.
Вот сразу, не отходя от кассы - Вы опровергаете посещение Луны американцами... Кто опровргает? Я?
Я ничего не опровергаю, ибо нет ни малейшего смысла опровергать бездоказательные пендозаявы.
Кто, когда, кому и каким именно образом доказал сам факт нахождения человека на лунной поверхности!?
Это вопрос от которого вся ваша п..добратия шарахается, яко бѣсы от святаго причастия.
Ни один из вашей шатии ни разу точно и внятно не ответил на этот простецкий вопрос. НИ ОДИН и НИ РАЗУ!
А что касательно всяких шероховатостей и прочих хероватостой, то клал я на них с прибором, равно как и на гипотетическое наличие самого F-1 с заявленными параметрами, поскольку оно никоим образом не доказывает самого главного - свершившегося факта нахождения человека на лунной поверхности.
Цитата: avt5160701 от 26.05.2018 13:28:27Образование надо получать, а не турбогенерировать контент на форуме.
ЦитатаБольше мне сказать нечего.
ЦитатаЦитата: avt5160701 от 26.05.2018 08:30:37Ваша секта ещё не скоро отдуплит, что шероховатость - это важная часть в Марлезонском балете.
Что она серьезно улучшает теплообмен, путем создания гидравлического сопротивления в системе охлаждения двигателя.
Где доказательства, что двигатель F-1 невозможно построить?
Цитата: Technik от 26.05.2018 07:03:36Никто из местных господ опровергов /.../ не смогли ответить на мой пресловутый вопрос –
«Представьте, что вы получили абсолютно достоверное подтверждение того, что американцы действительно были на Луне. Наверное, для каждого такое подтверждение индивидуально – но будем считать, что каждый такое вот достоверное для него получил.
Каковы в этом случае будут ваши действия, слова, мысли?»
Цитата: Ли Си Цин от 26.05.2018 12:41:04Стесняюсь спросить, у вас в группе есть кто-нибудь, способный посчитать любой на его выбор двигатель?
Ваша грамотность, судя с ваших слов, состоит в том, что вы сидите и помалкиваете
С какой стати я вообще должен вам считать тот же 11Д55 ???
Я могу это сделать по доброте душевной, хотя и не обязан.
Но для этого надо эскиз камеры.
Давайте эскиз с указанием толщин, числа ребер, гофр, материала.
Будет вам расчет.
П.С.
Поскольку вы являетесь членом секты "Свидетелей полета", то для вас вопрос о F-1 носит сокральный характер религиозного верования.
Как известно, каждому гарантируется свобода вероисповедания.
Можете верить во что угодно.
Но вот в судьи себя записывать права не имеете, ибо вы лицо заинтересованное.
Убеждать можно людей нейтральных, без субъективных предубеждений.
Поэтому ваши претензии что я вам должен что-то доказывать просто смехотворны, как и ваши иконы лунной веры, которым вы поклоняетесь.
Опять же, не понял, зачем нужен расчет 11Д55 ???
Он тоже на Луне был?!
Цитата: Просто_русский от 25.05.2018 23:08:20В случае с пленкой Вы и вы (мн.число) понавысасывали из пальца, так и не приведя никакой конкретики как по пленкам
Цитата: Просто_русский от 25.05.2018 23:08:20Я позвонил на фирму Кодак в Рочестере, штат Нью-Йорк, компания, которая поставляла фотопленки для камер Hasselblad, которые астронавты использовали на Луне. Я спросил:
— При какой температуре расплавляется пленка?
— Сто пятьдесят градусов (Фаренгейт).
Цитата: Alexxey от 26.05.2018 15:21:56Изучайте и не врите опять в следующий раз, что Вам не "привели никакой конкретики по пленкам".
ЦитатаПо поводу фактических температурных условий, в которых работали плёнки на Луне. Советсткий Луноход даёт нам отличную возможность провести для этих условий "оценку сверху".
Цитата: Ли Си Цин от 26.05.2018 12:41:04Стесняюсь спросить, у вас в группе есть кто-нибудь, способный посчитать любой на его выбор двигатель?
Ваша грамотность, судя с ваших слов, состоит в том, что вы сидите и помалкиваете
С какой стати я вообще должен вам считать тот же 11Д55 ???
Я могу это сделать по доброте душевной, хотя и не обязан.
Но для этого надо эскиз камеры.
Давайте эскиз с указанием толщин, числа ребер, гофр, материала.
Будет вам расчет.
П.С.
Поскольку вы являетесь членом секты "Свидетелей полета", то для вас вопрос о F-1 носит сокральный характер религиозного верования.
Как известно, каждому гарантируется свобода вероисповедания.
Можете верить во что угодно.
Но вот в судьи себя записывать права не имеете, ибо вы лицо заинтересованное.
Убеждать можно людей нейтральных, без субъективных предубеждений.
Поэтому ваши претензии что я вам должен что-то доказывать просто смехотворны, как и ваши иконы лунной веры, которым вы поклоняетесь.
Опять же, не понял, зачем нужен расчет 11Д55 ???
Он тоже на Луне был?!
Цитата: avt5160701 от 26.05.2018 10:46:39В русском языке нет слова "турбулизация", есть слова "канализация" и "турбулентность"
Цитата: avt5160701 от 26.05.2018 10:46:39Давно так не ржал Вы, уважаемый что пили вчера?
Цитата: avt5160701 от 26.05.2018 10:46:39Вы перегреву уже вторые сутки делаете день, он прочтет оборжется
Цитата: Дончанка от 26.05.2018 20:12:59Хохотун развесёлый, прочти что по-русски написано:
1) ТУРБУЛИЗАЦИЯ ПОТОКА — искусственное ускорение перехода от ламинарного течения к турбулентному путем введения в поток специальных устройств турбулиза торов. ... переход ламинарного потока в турбулентный — турбулизация потока — [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.]
2) Турбуле́нтность, турбуле́нтное тече́ние — явление, заключающееся в том, что, обычно, при увеличении скорости течения жидкости или газа в среде самопроизвольно образуются многочисленные нелинейные фрактальные волны и обычные, линейные различных размеров, без наличия внешних, случайных, возмущающих среду сил и/или при их присутствии.
Ты разницу понимаешь, "знаток" русского языка ?
Цитата: Alexxey от 26.05.2018 15:21:56По поводу фактических температурных условий, в которых работали плёнки на Луне. Советсткий Луноход даёт нам отличную возможность провести для этих условий "оценку сверху". Причём очень сильно сверху — с запасом. Берём привод ориентации остронаправленной антенны Лунохода. "Передвижная лаборатория на Луне. Том 1.": "Для уменьшения затенения солнечной батареи привод вынесен за пределы приборного отсека и установлен через теплоизолирующую приставку на специальном кронштейне. Привод не имеет активной системы терморегулирования, и тепловая связь с приборным отсеком лунохода практически отсутствует. Тепловой режим привода осуществляется за счет специальных покрытий". У Хассельблада — аналогично, тепловой режим обеспечен лишь специальным покрытием. Габариты привода и Хасселя — сравнимы. Из активно выделяющей тепло начинки: два электродвигателя и управляющая электроника. У Хасселя: электродвигатель для перемотки пленки и взвода механизма спуска — заведомо меньшей мощности. Условия работы привода днём: полный лунный день (более двух земных недель). У Хасселя: менее 8 часов за раз, и только в первой половине лунного дня — заведомо намного более мягкие. Температура привода, согласно той же книге "Передвижная лаборатория на Луне. Том 1.": "не выше +80°С лунным днём".
Это и есть оценка сильно сверху и с заведомым запасом, ставящая жирный крест на бреднях про плавящуюся плёнку. Фактические же температуры внутри Хасселя были, разумеется, ещё ниже: "The film was not to be exposed to vacuum for more than 8 hours and was to be kept in the range of 50° to 100°F." Т.е. от 10°С до 38°С.
Цитата: avt5160701 от 26.05.2018 19:23:43Я беседую как инженер-технолог в области машиностроения и только в тех местах, где эта технология машиностроения применяется. Вот за искусственную шероховатость, за шероховатость после механической обработки, за гидродинамику, за процесс изготовления детали или механизма я могу с Вами поговорить, а за сечения(процессы в них) и другие специфические процессы не могу, потому что не конструктор, но, конечно смогу, поизучав соответствующую литературу, но не буду, ибо в нашей братии, как Вы нас называете есть специально обученный человек. Поэтому не вижу смысла перебивать его. Он может попросить меня помочь с какой-нибудь еще проблемой по моей специальности, или я сам увижу, что могу с Вами ее обсудить, тогда обсудим. Вы же пока так и не смирились, с тем, что бывают две шероховатости - "искусственная шероховатость" - поверхность, специально получаемая, в результате отдельной технологической операции и "шероховатость после механической обработки"
Цитата: Ли Си Цин от 26.05.2018 20:29:10Я не знаю, что пьет и курит ваш перегрев, но он меня назвал угрозой всему человечеству!
Цитата: Просто_русский от 26.05.2018 19:08:53Вы русский язык понимаете? Вас уже несколько месяцев просят привести информацию ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, НАСАвские мурзилки никого не интересуют. Был у этих суперпленок производитель или нет?
Цитата: avt5160701 от 26.05.2018 20:36:41Хотим посмотреть на графики, мы же знаем, какие должны быть
Цитата: Alexxey от 26.05.2018 22:11:59Во-первых, кто Вам сказал, что я исполняю Ваши хотелки?