Как думаете, закроют Баркова или нет?

Цитата......
"Уже выдумали черный ящик в Ситроене, чего в принципе быть не может, - отмечает 26-летний водитель из столицы. - Внезапная смерть мужа погибшей, а также кремирование его же на следующий день - явно заметают следы".

"Дело не сложное, если не считать, что в нём замешан вице-президента "Лукойла", - указывает 24-летний помощник юриста из Москвы. - Но для его разбирательства понадобилось полгода. Хватит считать людей за придурков!".

"Слишком много темных пятен в этой истории", - добавляет 27-летний менеджер по рекламе из Санкт-Петербурга.

"Я был свидетелем - виноват Мерседес", - уверяет 25-летний инженер-конструктор из Москвы. "Все результаты известны заранее, а время тянется для окончательного оговаривания цены и создания вида усиленной работы над расследованием происшествия", - считает 23-летний системный администратор из Москвы.

Еще 18% затруднились однозначно ответить на поставленый в исследовании опрос.

"Опрос явно свидетельствует о том, что наш народ не такой глупый, каким власть привыкла его считать, - отмечает адвокат Игорь Кустов. - В ответах не простые голословные обвинения в духе олигархи все купят, а здравая аргументация".

При этом эксперт не исключил, что слив источника из правоохранительных органов об итогах расследования лишь призван прозондировать общественное мнение. "Сейчас они посмотрят, насколько возмутится народ, и тогда уже примут окончательное решение", - предположил г-н Кустов. http://www.rbcdaily.…cus/504571

Цитата: НикВик от 21.08.2010 10:46:01
Продолжу цитату -   В "Коммерсанте" указаны скорости машин в момент столкновения -   - http://www.kommersan…ID=1491683
Когда-то давно здесь и в "Как оно тикает" было доказано, что при таком соотношении скоростей после удара обе машины будут двигаться (Мерс - задним ходом) в сторону области.
 Так что вопрос, где произошло столкновение, остаётся неясным.

При таких скоростях и абсолютно неупругом ударе машины сместились бы назад метра на полтора, при упругом - если мерс отлетит на 2 метра - ситроен метра на 4 (это с учетом масс 3,5т и 1т), если учесть, что мерседес стоит мордой по курсу и дверь ситроена прямо перед ним , то вряд ли он выезжал на встречку. Обе машины перлись как придурки навстречу друг другу по разделительной.
Если учесть что по стороне мерса была пробка, а по стороне ситроена - нет, то тетка просто вылетела на разделительную не глядя, что перед ней, спрашивается, кто ее гнал туда на такой скорости. Ни один нормальный водитель к полосе с пробкой близко не подъедет, потому как мало ли кто вильнет навстречу, у нас вечно то разворачиваются через сплошную, то по разделительной обгоняют.
Меня недавно одна Клава так подрезала, едет с подружкой болтает и перестаивается прямо передо мной, ибо автобус впереди не увидела, пока языком молола, она сразу после автобуса с 3 ряда в 1 ушла, а в меня едва сзади не впоролись.
А по поводу неясности вопроса, все всем ясно - просто кому-то не терпится Лукойлу подгадить, нервы потрепать и власть опять же - бяка - покрывает богатых преступников.

Цитата: Shtirliz от 24.08.2010 14:14:17
При таких скоростях и абсолютно неупругом ударе машины сместились бы назад метра на полтора, при упругом - если мерс отлетит на 2 метра - ситроен метра на 4 (это с учетом масс 3,5т и 1т)

А чего не 5 тонн у Мурзика?

Цитата: Shtirliz от 24.08.2010 14:14:17
При таких скоростях и абсолютно неупругом ударе машины сместились бы назад метра на полтора, при упругом - если мерс отлетит на 2 метра - ситроен метра на 4 (это с учетом масс 3,5т и 1т), если учесть, что мерседес стоит мордой по курсу и дверь ситроена прямо перед ним ..., то вряд ли он выезжал на встречку. Обе машины перлись как придурки навстречу друг другу по разделительной.

Масса Мерса - 1910..2545кг, С3 - 1100..1600 (посмотрел стр. 12).
При нормальной загузке масса С3 больше половины массы мерса, поэтому неупругий удар даст общую скорость  в направлении первоначального движения С3. При частично-упругом мерс откатится с бОльшей скоростью, а С3 начнёт движение с мЕньшей.
=======================
Если учесть, что правая дверь С3 лежит слева от его траектории, то ясно, что С3 вращался после удара.
Кстати, шипованными у С3 были передние колёса (где-то на ~14 стр.).
Да, новость о скором закрытии дела - липа, как видел в новостях...

Цитата: НикВик от 24.08.2010 17:57:21
Масса Мерса - 1910..2545кг, С3 - 1100..1600 (посмотрел стр. 12).
При нормальной загузке масса С3 больше половины массы мерса, поэтому неупругий удар даст общую скорость  в направлении первоначального движения С3. При частично-упругом мерс откатится с бОльшей скоростью, а С3 начнёт движение с мЕньшей.
=======================
Если учесть, что правая дверь С3 лежит слева от его траектории, то ясно, что С3 вращался после удара.
Кстати, шипованными у С3 были передние колёса (где-то на ~14 стр.).
Да, новость о скором закрытии дела - липа, как видел в новостях...

С массами согласен машина S500 4 matiс - 2055 плюс топливо и пассажиры, ситроен С3 с наряженный с водителем почти 1,4т, но судя по обломкам и по тому как они расположены, мерс отлетел, все-таки метра на 3 не более (причем назад а не в бок), а дверь, даже если ситроен крутило, не может лететь в сторону против вращения машины, если ее только не отбрасывают специально пиропатронами. Самого один урод две недели назад ударил в переднее колесо - все мои обломки улетели в сторону удара, сам я ушел со 2 полосы на тротуар, но не за. ударила машина той же марки строго в бок под 90 градусов - его скорость где-то 40 км (при этом след от колес метра полтора) и моя 50-60. При том, что удар поперек движения и массы равны - моя машина ушла всего на 2 ряда (тротуар рядом с дорогой), он остался на месте, его просто развернуло градусов на 30-40. Он решил, что успеет развернуться на полном ходу, а у меня жена за рулем месяц всего и такой дурости просто не ожидала.

Цитата: Shtirliz от 24.08.2010 18:40:51
С массами согласен машина S500 4 matiс - 2055 плюс топливо и пассажиры, ситроен С3 с наряженный с водителем почти 1,4т, но судя по обломкам и по тому как они расположены, мерс отлетел, все-таки метра на 3 не более (причем назад а не в бок), а дверь, даже если ситроен крутило, не может лететь в сторону против вращения машины, если ее только не отбрасывают специально пиропатронами.

Cудя по обломкам, мерс действительно отъехал метра на 3. Если его колёса были повёрнуты налево, то не только назад, но и "на свою сторону" - вот он и встал ровненько.
 Удар для С3 пришёлся в левую фару - и его закрутило против часовой. Правую дверь вполне могло откинуть налево/назад после полуоборота.

Всё это - видимая физика. Невидимую химию с документами и публикациями обсуждали достаточно

Цитата: НикВик от 24.08.2010 19:21:30
Cудя по обломкам, мерс действительно отъехал метра на 3. Если его колёса были повёрнуты налево, то не только назад, но и "на свою сторону" - вот он и встал ровненько.
 Удар для С3 пришёлся в левую фару - и его закрутило против часовой. Правую дверь вполне могло откинуть налево/назад после полуоборота.

Всё это - видимая физика. Невидимую химию с документами и публикациями обсуждали достаточно

Я только не понял, если мерс выворачивал влево, то при его свернутой вправо морде и полностью разбитой морде ситроена последний должен был лететь по углом градусов в 40 к направлению движения, тот урод который в меня въехал имел практически аналогичные повреждения - вся морда всмятку, ему радиатор и оба лонжерона меняли - у меня лонжерон тянули и вся левая подвеска под замену. ???

Цитата: Shtirliz от 25.08.2010 12:53:46
Я только не понял, если мерс выворачивал влево, то при его свернутой вправо морде и полностью разбитой морде ситроена последний должен был лететь по углом градусов в 40 к направлению движения,...

Скорее всего, мерс в момент удара действительно располагался под углом (и после остановки стоял ровненько). С3 ехал почти прямо и боль-мень серединой налетел на левую фару мерса. Не имея данных, не умею восстановить "картинку" вращений после удара. Интересно, есть ли где-нибудь документы про следы шипов на дороге?

Цитата
У ГУВД есть снимки аварии с участием вице-президента "Лукойла"
Их планируется опубликовать в интернете после окончании расследования

ГУВД Москвы планирует опубликовать в Интернете все материалы по делу о ДТП на Ленинском проспекте с участием вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление начальника столичного главка Владимира Колокольцева. В распоряжении ГУВД могут находиться материалы, в частности снимки, полученные через систему GPS и Космические войска.
..........
http://www.rbcdaily.…cus/505349

Гм, а что это за снимки, полученные через систему GPS? Чья некомпетентность?

Цитата: НикВик от 25.08.2010 22:13:29
Гм, а что это за снимки, полученные через систему GPS? Чья некомпетентность?

Похоже, что эти снимки были получены через систему GPS с помощью стрелок осциллографа.

ГУВД отказалось говорить про закрытие дела о ДТП на Ленинском

В столичном ГУВД отказались комментировать информацию о прекращении расследования уголовного дела о резонансном ДТП на Ленинском проспекте с участием автомобиля Mercedes вице-президента ЛУКОЙЛА Анатолия Баркова.

"Данную информацию мы не комментируем", - сообщила РБК заместитель начальника управления информации и общественных связей ГУВД Москвы Жанна Ожимина.

Ранее в СМИ появилась информация, что дело о данном ДТП было закрыто в августе 2010г. Сообщалось также, что водитель принадлежащей ЛУКОЙЛу машины был признан невиновным.

Напомним, авария с участием автомобиля Mercedes вице-президента НК "ЛУКОЙЛ" А.Баркова и Сitroen, в котором находились две женщины-врача, произошла утром 25 февраля 2010г. в районе площади Гагарина в Москве. В результате ДТП водитель Сitroen, врач-гинеколог Ольга Александрина, скончалась на месте. Ее свекровь, заслуженный врач России профессор Вера Сидельникова, от полученных травм умерла в больнице. Находившийся в Mercedes А.Барков был госпитализирован.

По факту аварии было возбуждено уголовное дело по ч.5 ст.264 Уголовного кодекса РФ – "Нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц".

Согласно проведенной экспертизе, виновником аварии была признана находившаяся за рулем Citroen О.Александрина. По данным следствия, автомобиль, которым управляла женщина, выехал на встречную полосу.

Цитата
Имущество Ольги Александриной, которая была за рулем Citroen, столкнувшегося на Ленинском проспекте с Mercedes вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, могут взыскать в качестве компенсации. Такое мнение высказал адвокат семьи погибших женщин-врачей Игорь Трунов.  
http://top.rbc.ru/so…1622.shtml

Ментам пятерка -- они устояли перед давлением говоносрача и вынесли решение, которое полностью совпадает с высказанном еще на первой странице топика мнением  участников форума, разбирающихся в данном вопросе.
Дело закрыто.

http://www.rian.ru/i…76134.html

Если бы машины принадлежали не "боярскому сословью", а простым смертным, тот же самый результат и диагноз воспоследовали бы уже через неделю после аварии, а не жевался черт знает сколько времени.

Цитата: Свой от 07.09.2010 14:52:49
Если бы машины принадлежали не "боярскому сословью", а простым смертным, тот же самый результат и диагноз воспоследовали бы уже через неделю после аварии, а не жевался черт знает сколько времени.

Ну ну, рассказывайте сказки. Вы хоть представляете, сколько годовых доходов простого смертного надо, чтобы экспертиза, да еще и при наличии в общем доступе фотографий с места ДТП, переместила его авто с раздела в крайнюю левую полосу? Оторвались вы от реальности - через неделю после аварии такие вещи закрываются только для убийц из "боярского сословия", да и то теперь с этим сложно стало и дюже дорого. А с простым смертным от следака зависит. Если нормальный, то простой смертный справедливо сядет. Если же ушлый попадется, то подоит конкретно и возможно даже отмажет.

http://top.rbc.ru/so…1905.shtml
"Водитель Citroen заведомо поставив себя в условия, при которых была не в состоянии обеспечить безопасность движения, двигаясь на указанном автомобиле в районе д.32 по Ленинскому пр-ту в г. Москве совершила небезопасный маневр, в результате которого не справилась с управлением автомобиля, выехала на сторону встречного движения, где совершила столкновение с автомобилем марки "Мерседес S500", - говорится в постановлении о прекращении уголовного дела.

Вот материалы дела:
http://www.echo.msk.…8901-echo/



Ну что, Свой, поведаешь нам, что нужно сделать простому смертному, чтобы получить такие волшебные выводы, вопреки показаниям свидетелей:
http://www.echo.msk.…pros-1.jpg
И как надо простимулировать эксперта, который вопреки всем законам физики, гласящим m*V² (скорость ситроена 75, масса 1400, у мерса 35-45 и 2000 соответственно) утверждает что мерседес обоими колесами да еще и вместе со ВСЕМИ обломками оказался на разделе ввиду движения после удара?

Честно, я просто шокирован - ладно замазали бы дело, но так нагло и откровенно всем врать. Честно - не ожидал, рассчитывал, что или по тихому замнут или прилюдно накажут.

Ожидаемо. Еще один кирпич в стену между властью и обществом. Подождем когда кончится нефть.

Цитата: 1a
Экспертиза не переместила. Это в тексте потом добавили, что мерс сам туда -
....

Блеск.
Законам физики, кончно, вопреки, но ведь фсё относительно... Достаточно в закон сохранения импульса вместо масс  подставить ВЕСА участвовавших во взаимодействии тел, и Мерс будет двигаться после удара туда, куда нужно.
 Тут ведь кровь из носа... Ах, да, кровь на водительской подушке  безопасности не удалось идентифицировать. Да и сломанный нос самого Баркова давно небось зажил.

Цитата: lenta.вру
а расскажите мне господа праведные закрыватели : причем здесь господин Барков, ну кроме того что он принимал участие в данном происшествии как пассажир ?

P.S к автору топика сие относится в первую очередь

А какая разница??? Главное ведь поорать. Многие даже не разбирались "что" "кто" "о чём". Главное это громкое имя, высокая должность.

Слушал сегодня УХОмасквы. Там как раз обсуждалась эта тема и слушателям был задан вопрос : "Что должно произойти, чтобы вы поверили официальному следствию?". Никто из дозвонившихся не смог однозначно ответить на этот вопрос. Был вариант что КАМЕРЫ со всех ракурсов снимали это происшествие. Как это можно реализовать мне не совсем понятно, ну и хрен с ним... В любом случае можно сказать, что запись подделана, что номера плохо видны, и ещё тысяча и один способ не верить следствию... Я прав, мои "либеральные друзья"?  8)

Цитата: 1a
Cкажите - мерс наглых "хозяев жизни" влез на разделительную или нет?

 Вот цитата -

"Merc... перемещался по направлению своего первоначального движения и смещался передней частью автомобиля влево...
С3..., в свою очередь, ...приобрёл вращательное..(против..часовой стрелки) и поступательное(в направлении S500) движение."
На снимках Мерс стоит почти ровно, перед этим, как и С3, имел вращение против часовой стрелки. Значит, Мерс во  время столкновения он уходил на свою сторону.

Цитата: lenta.вру

Да, конечно, нужен счёт, но он не проделан. С3 крутаноло то ли половину. то ли на полтора оборота. А Мерс?
 И, к слову, вращение резко увеличивает расстояние до остановки, "съедая" большую часть трения.