Цитата: Телеграм-канал Коза кричалаhttps://t.me/kozakrichala/30374
Цитата: avt5160701 от 23.09.2023 17:28:04Цитата: Телеграм-канал Коза кричалаhttps://t.me/kozakrichala/30374
Цитата: olenevod от 23.09.2023 19:07:58И что, часики после этого работали? Вот это будет раклама! Наши часы и в огне не горят, и в говне не тонут!
Цитата: Luddit от 23.09.2023 20:11:08Практичная выловила бы еще дюжину чужих часов и пару пестиков
Цитата: Luddit от 23.09.2023 20:11:08и пару пестиков
Цитата: Привет! от 23.09.2023 21:36:25а она вообще за часиками ныряла?
Цитата: DimonT от 23.09.2023 21:30:04Это НЕ демократский штат, там "мой дом - моя крепость(и можно стрелять на поражение)" и "стэнд май граунд" действуют. И даже скрытое ношение разрешено , пусть и с проверкой истории и разрешением. В общем - за любимыми ЗАКОННЫМИ пестиками владельцы бы сами полезли или вызвали бы службы,
Цитата: Luddit от 24.09.2023 08:36:31Проблема попасть, если соседей нет
Цитата: small__virus от 24.09.2023 09:13:05Ситуация с контролируемыми генерациями вышла из-под контроля.
Цитата: леонард от 24.09.2023 12:06:54На целине в 1979 стуканул движок. Заменили не отремонтированный из рембата. Проехал еще 500 км. Застучал снова. Вскрыли картер, а на коленвалу стояли вкладыши из кожанного солдатского ремня! Вот это простота и надежность Зил-157.
Цитата: Александр__1 от 24.09.2023 14:46:06PS Чуть не забыл, Лопата, с бантиком
Цитата: Luddit от 24.09.2023 15:06:12Если бантик на железной части, то это уже не лопата, это якорь
Цитата: леонард от 24.09.2023 12:06:54На целине в 1979 стуканул движок. Заменили не отремонтированный из рембата. Проехал еще 500 км. Застучал снова. Вскрыли картер, а на коленвалу стояли вкладыши из кожанного солдатского ремня! Вот это простота и надежность Зил-157.
Цитата: GeorgV от 24.09.2023 08:59:08Может по звуку? Я сам, правда, не пробовал...
Цитата: slavae от 23.09.2023 12:50:35Каракорумское шоссе — 1300-километровая высокогорная автомобильная дорога, соединяющая Пакистан с Китаем и пересекающая Каракорум через Хунджерабский перевал на высоте 4693 м. Это самое высокогорное международное шоссе в мире, которое строилось с 1966 по 1986 год по древнему маршруту Великого шёлкового пути.