Старый Хрыч | |
15 янв 2019 22:07:37 |
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 14:12:35Теперь то чего делать ?
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 12:58:21Вы из текста выхватываете наиболее симпатичные вам фразы . И на них отвечаете . Выставляя оппонента полным идиотом
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 12:58:21. Я то же наверное так могу . Но у меня таких целей и задач нет. Я пытаюсь разобраться как устроено теперь наше человеческое лицо , теперь капиталистическое .
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 12:58:21Про себестоимость вы опустили , мой текст. Видимо для ясности . Завозят израильскую картошку , не ля того что б её тут продавать по 120 р за кг , а что б народ видел скока может стоить бульба в граммах. И впаривают после свою по 39 . Типа - благотворительность почти .
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 12:58:21Скидка в ленте может доходить до 40 % от чека . Меня лично всегда пугает такое снисхождение . А если они завтра благотворительность отменят ? Хлеба и воды не купишь.
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 12:58:21В пересчёте на СССР доходы у народа рухнули как тут правильно заметил кто то до 90 рэ на месяц
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 12:58:21. У основной массы не москалей . А москали оставили свои 200 советских. Но товар то все приобретают по ценам в Стокгольме .
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 12:58:21Где доход в разы выше наших самых средних по больничке . Да же если товар производиться тут , местными спекулянтами , из отечественного сырья , продают они его как произведённый там . С небольшими скидками . Потому что им отвариваться всё равно там надо . Машина , дача в Греции , Отдых в Испании , яхта . Образование детей в Гарворде обязательно , если есть чем заплатить . Народ старается жить как там . Но без промышленности , фабрик , заводов . Просто на хапок . И эта удавочка потихоньку сжимается . Кассовый разрыв между доходами и расходами давно покрывают ростовщики . Под 20 % годовых. В отличии от того же запада где 2% норматив . Итог печален . Так продолжаться вечно не может. Они опасаются бунта в стране в 24 году . Но что бы его избежать просто тупо ничего не предпринимается . Типа само рассосётся . Посмотрим как и куда .
Цитата: Karnark от 26.11.2020 14:33:05А что вы хотите чтобы было?
Бензин по 20 копеек, но без мандаринобананасов и мобильников? Не вопрос, вариант 2. Граница на замке, за не по техкарте затянутую гайку порка перед коллективом, за поставку гаек закаленных не по техкарте - расстрел и печать ЧСИР на лоб жене и детям.
Померцы с огудорами круглый год? Тогда вариант 1. Шевелить извилинами на тему где их вырастить в холодной России или на что купить.
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 14:03:19Угу . Берут китайские запчасти , приклеивают японские стикеры , и пожалуйста , оригинальные запчасти для крузака . А как ещё выжить можно. Или тот же китай берётся , отрывается их лейбл , клеится сделано в РФ , и совсем другое дело . Наше производство готово. При этом посредники китайский прайс помножат на 2 . Всё равно купят... Вместо нормального производства плодятся мошенники .
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 14:03:19Потому что напёрсточником в новой России быть тупо выгодннее , чем производителем с переходящим красным знаменем из квартала в квартал.
Цитата: Александр__1 от 26.11.2020 14:39:55На всё достойное ответа отвечаю, слезу младенца и прочие сопли игнорирую.
Нет к нас капиталистического лица, как не было и социалистического, о чём говорим?
Не покупайте, не будут завозить. Картошка в магазине разная, есть импортная, чистая, сортированная одного размера, но по 60 руб, а есть местная, не сортированная и крупная и мелкая вместе, естественно не мытая, надо выбирать из кучи, руки марать, но по 24 рубля, какую будут брать, ту торгаши и будут завозить, Решаете Вы, своим рублём решаете.
Кто Вас в Ленту гонит? Сам идёте и сами несёте туда деньги, есть же фуева туча мелких магазинчиков, идите и покупайте, не хотите бегать по десятку разных магазинов и покупать в каждом помаленьку чего нить? Ровно так было в СССР, не было тогда лент. Так что если платите за большой магазин и удобный сервис то не стоните, сами выбирали куда идти. Я в Ленте не был наверно больше года, использую магазины шаговой доступности и рынок.
В пересчёте на СССР у населения появилась возможность потратить эти свои 90 руб. Что было толку с моей получки в 500 рублей? Записаться в очередь на машину и ждать десяток лет возможности купить? Так у меня нет лишних десяти лет, купил на барахолке с переплатой почти вдвое от госцены. За стиральной машиной не в соседний магазин надо идти, а в Алма-Ата ехать, а за холодильником в Ташкент. Да, молоко и хлеб я мог в соседнем магазине купить, но так и сейчас я это могу.
Какой товар и по каким ценам? Я на местном рынке вырезку свиную на шашлык беру по 280-300 руд за кг, по чём шашлык в Стокгольме? Сколько стоит в Стокгольме литр бензина? сколько стоит куб газа? сколько стоит квтчас электроэнергии? сколько стоит литр молока и десяток яиц? Приведите свои познания в ценах на эти товары
Мне совершенно наплевать на доходы там, мне совсем не интересно у кого и где дача, мне на всё это наплевать. Единственное что мне не нравится, так Ваше враньё про отсутствие промышленности в России, про отсутствие фабрик и заводов. Я вижу собственными глазами действующие и строящиеся заводы, вижу как строятся дороги, хорошие дороги, вижу как кардинально изменились доходы людей, в городе от машин уже не протолкнуться, вечером все дворы забиты машинами, новые кварталы жилых массивов не хрущёб, а хороших квартир и объёмы строительства больше чем строили в СССР, в выходные возле торгово-развлекательных центров и в парках машину поставить не где, люди приезжают отдыхать и тратить заработанные деньги. Ну не китайцы у меня в городе живут, это граждане России, это они всё это строят и пользуются плодами своих рук.
PS Я ни чего не пропустил? на всё ваши сопли и слюни ответил?
Жду ответа по ценам в Стокгольме.
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 14:59:22Скучно с вами общаться . Вам пишешь стрижено , у вас всё брито. Как будто в голову клин вбит. Всё отлично. Ну отлично , радуйтесь дальше . Закуси навалом в слоседнем магазине . Не в Алмаату ехать за картошкой . Всё отлично. Чего на этом форуме ищете ? Работаете тут ? Извините , я всё что хотел всё донёс . Если вам кажется это соплями , разговор закончен.
Цитата: Александр__1 от 26.11.2020 15:44:56Естественно закончен, свои измышлизмы и стоны по тяжкой судьбе Вам подтвердить не чем.
Как только узнаете цены на по заданным мной позициям, так приходите, продолжим, а пока да, разговор закончен.
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 14:44:45А мобильники пора уже начинать делать тут.
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 14:44:45Туполев если правильно заворачивает гайки на своих вёдрах , за чем я буду покупать у Антонова ?
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 14:44:45Государство обязано создать условия для производственного капитала
Цитата: rat1111 от 26.11.2020 01:09:51С "дочками газпрома", включая внебрачные, я работаю очень плотно. Причем не по одному региону и по Волгоградской области тоже. Для "ведущих специалистов" там зарплаты кратно больше.
Впрочем, даже 45К - это таки "средняя по РФ", не?\n\nТрешка 60м2 - это хрущеба-пятиэтажка панельная что ли? Без лифта, мусоропровода, с мышами? 2К на современные деньги. Ну ща в Питере будет 3-5К за такое. Да, дороже. Но ни разу не на порядок.
Цитата: Александр__1 от 26.11.2020 06:56:50Вот этим водителям расскажите про строительство памятников вместо дорог.
Цитата: helium от 26.11.2020 16:53:43Если зимник лежит 8-10 мес в году, пункт назначения не сильно популярный и/или есть вспомогательные пути подвоза, то строить дорогу вот прямо сейчас точно надо?
Цитата: ILPetr от 25.11.2020 22:12:08До трех ввели раньше. Мы им воспользовались во второй половине 80-х.
Цитата: rat1111 от 26.11.2020 00:31:17Именно так.
Восстановление транспортной связности, особенно между крупнейшими промышленными центрами - гораздо более важно, чем восстановление жилого фонда и уж тем более памятников архитектуры.
И, да - убогое состояние сети автодорог и полная неразвитость автомобильного транспорта в СССР - в итоге вложили немало в крах советской экономики. Потому что ни ж/д, ни речной транспорт (тем более с перегороженными плотинами ГЭС основными водными путями) - не способен обслуживать высокочастотные процессы.\n\nВо-первых не латыши, а литовцы - портМемельКлайпеда, однако. Досоветская Латвия - это нищая жопа мира, там вся серьезная портовая инфраструктура, в свое время построенная РИ, была незалежниками за 30+ лет успешно похерена, т.к. никому не нужны была. Да и остзейским немцам, на которых держался в свое время успех Прибалтийского промышленного района РИ, латыши еще в 20-х сказали - "чемодан, вокзал, германия". Для поднятия промышленности - пришлось массово русских завозить.
Во-вторых, речь не о магистрали, а о создании сети дорог с твердым покрытием районного уровня. К хуторам и деревням в смысле. Потом у хохлов тоже самое делали
И, кстати, вы в курсе, что коммунисты за все 70 лет - так и не удосужились сделать автодорогу на Дальний Восток? На машине до Владивостока только при развалившем страну Путине можно стало проехать.
Цитата: Karnark от 26.11.2020 16:38:53Начинайте.
Что именно мешает Туполеву правильно заворачивать гайки?
Каких условий не хватает?
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 19:15:52Средней советской зарплаты в 90 рэ по стране вполне хватает
Цитата: Николай Степанович от 26.11.2020 19:15:52А за чем ? Всё и так отлично. Средней советской зарплаты в 90 рэ по стране вполне хватает всем на то что бы жить как В Лондоне или Париже . По тем же ценам . Хотели ж жить как в ЕС , вот теперь никто не запрещает . Не хотят плодиться и размножаться их проблемы . Не нужна промышленность советская , её больше нет. Не нужен коммунистический рыжим , он отсутствует. Всё отлично и так .
И вообще надо закрывать эту тему . Что б не вспугнуть идиотов . Они 20 лет искренне верят что трудности у них временные . Пусть верят . Вера эта для них скоро останется единственным утешением в их прекрасной жизни.
ЦитатаСегодня скоростные железнодорожные магистрали охватили весь Китай. Скоростная сеть в КНР самая большая в мире и занимает 66,7% мировой сети высокоскоростных железных дорог. Она охватывает все крупные города, а также станции небольших городов по ходу следования поездов. Высокоскоростные железные дороги конкурируют с автотранспортом и авиатранспортом особенно на средних расстояниях 300–800 км.
...
Такой вид транспорта актуален у путешественников, которые хотят сразу посетить несколько крупных городов и сэкономить время. Например, из Шанхая в Пекин на скоростном поезде можно добраться всего за 5 часов со средней скоростью 330 км/ч.
....
Высокоскоростные поезда Китая
ЦитатаВ 1963 году мой папа, Иванов Василий Иванович, уехал из Цхалтубо строить новый курорт Пицунда.
тут
Цитата...
Мы тоже решили их вспомнить, но без мечты о наживе, а с целью расширения кругозора. Представляем вам викторину о местах, куда рвалась (и порой попадала) душа трудового советского человека.
..
ЦитатаНу, давайте. Два ряда:
1 8 9 16
4 8 9 13
В первом случае "расслоение" 16 раз, во втором - 3,25 раза
Сравниваем медианы и средние )))
Цитата: Karnark от 26.11.2020 20:38:10Дедушка, да простят меня модераторы, ты дурак? Или ты так пытаешься троллить?
Цитата: АнтонЛ от 26.11.2020 22:36:36Коллега, я ранее в других дискуссиях приводил цифры и факты, но не вопрос, чуть подробнее:
1. Доля России в мировом ВВП по ППС в 2008 году - 4%, в 2019 уже - 3,07%, наш средний рост за последние 12 лет - около 1% в год, среднемировой рост примерно 3,3%.
Цитата
Лично для меня очевидно,
Цитататемпы роста нашей экономики.
ЦитатаТак, к 2018 гг. степень износа составила - 47,4 %,
Цитата
Коллега - деление на децильные группы - это 10 групп.
Цитата: rat1111 от 26.11.2020 23:16:42Что у человека, что у совокупности человеков, называемых обществом - есть инстинкт самосохранения. Чтобы преодолеть его, и заставить человека или общество самоубиться - надо применять достаточно серьезные технологии. И если для того чтобы самоубить человека технологий известна масса, то для того, чтобы подвигнуть к этому целое общество - только одна.
Цитата: ivan2 от 25.11.2020 22:15:34Неплохо бы достоверными ссылками нас побаловать.
Касательно выпуска снарядов, то начиная с 1941 года Германия изготавливала снарядов меньше, чем расходовала. На Германию работала вся Европа.