Обсуждение космических программ

На космодроме Плесецк завершилось строительство универсального наземного технического комплекса. Он предназначен для полного цикла предпусковой подготовки космических аппаратов, разгонных блоков и космической головной части.

Строительством занимались специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России.

31 марта 1966 года советские специалисты осуществили запуск первого искусственного спутника Луны. В 13:46:59 московского времени с космодрома Байконур был осуществлён пуск ракеты-носителя Молния-М, которая вывела на траекторию полета к Луне автоматическую межпланетную станцию «Луна-10».
Масса спутника составила 240 килограмм, а сам спутник был оснащен научно-исследовательской аппаратурой. 3 апреля 1966 года станция «Луна-10» впервые в мире вышла на орбиту вокруг Луны.
«Луна-10» активно работала в течение 56 суток. За это время было совершено 460 оборотов вокруг Луны и произошло 219 сеансов радиосвязи спутника с Землей, во время которых была получена информация о гравитационном и магнитном полях Луны, магнитном шлейфе Земли, а также некоторые данные о химическом составе и радиоактивности поверхностных пород Луны.
30 мая 1966 года автоматическая межпланетная станция «Луна-10» упала на поверхность Луны. Она закончила активное существование ввиду исчерпания заряда химических батарей, поскольку не была оборудована солнечными батареями.

ЦитатаАэрокосмическая компания Virgin Orbit прекращает деятельность, не сумев найти средства — и увольняет 85 % сотрудников
31.03.2023



Компания Virgin Orbit Holdings Inc., связанная с британским миллиардером Ричардом Брэнсоном (Richard Branson) прекращает деятельность, во многом — под влиянием финансового кризиса, парализовавшего работу стартапов во многих высокотехнологичных сферах. В четверг компания объявила о сокращении 675 рабочих мест — около 85 % сотрудников. Оставшиеся 15 % займутся свёртыванием бизнеса.

Фактическое крушение компании произошло после неудачного ракетного пуска в январе с британской территории. Событие, которое должно было знаменовать выход компании на новый уровень, на деле инициировало катастрофу. Ранее в этом месяце Virgin Orbit временно приостановила деятельность, параллельно подыскивая дополнительное финансирование. Часть империи Брэнсона, также включающей Virgin Atlantic и Virgin Galactic, так и не смогла стать прибыльным бизнесом. Акции Virgin Orbit на расширенных торгах в Нью-Йорке упали на 45 % до 19 центов. Для сравнения — год назад они стоили более $7.

Ещё одной компанией, связанной с космическими запусками и демонстрирующей не лучшие результаты на фондовом рынке в последнее время, стала калифорнийская Long Beach — инвесторы начали избегать непроверенных бизнес-моделей и рискованных проектов, способных принести убытки. В четверг о том, что её запасы денежных средств и высоколиквидных активов в квартале, закончившемся 31 декабря 2022 года, упали на 32 %, сообщила и компания Astra Space. Rocket Lab USA заявила в прошлом месяце, что её квартальные потери будут в три раза выше, чем предсказывали аналитики.

Компания начала работать с 2017 года, а в 2021 году Virgin Orbit вышла на публичные торги. Бизнес ориентирован на запуск маленьких спутников на орбиту. Этим она отличается от Virgin Galactic, планирующей полёты людей в глубокий космос. В отличие от некоторых конкурентов, запускающих ракеты с поверхности, Virgin Orbit использует атмосферные запуски ракет LauncherOne, крепящихся к модифицированному Boeing 747. Разработка ракеты началась за годы до того, как бизнес был официально выделен в отдельную компанию. В январе 2021 года состоялся первый успешный запуск на орбиту, всего выполнены четыре успешных пуска.

Компания рассчитывала увеличить частоту стартов в текущем году, но пересмотрела свои планы после провальной январской миссии, которая должна была стать первым в истории космическим запуском с британской территории — этому помешала проблема с топливным фильтром, которая привела к потере 9 малых спутников.

https://3dnews.ru/10…otrudnikov


А ведь британцы возлагали большие надежды на эту компанию... 

Ракета "LauncherOne" была способна выводить на низкую орбиту 230 км до 500 кг нагрузки и на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 км до 300 кг.  Вполне прилично в эпоху микроспутников, наноспутников, пикоспутников и фемтоспутников.
...

Интересно кто следующий в череде будущих космических банкротств? "Blue Origin" Джефа Безоса или "Virgin Galactic" Ричарда Брэнсона или "Stratolaunch Systems" Пола Аллена или "Astra Space" Адама Лондона...?  Западным миллиардерам и энтузиастам скоро придется затягивать пояса, будет не до дорогих игрушек.  Вон Amazon уже вынуждена проводить массовые сокращения (увольняют около 20 тыс. сотрудников), даже пустили под нож такой популярный у фотолюбителей сайт как DPReview.

___________________________________________________________
___________________________________________________________


Тем временем российская частная космическая компания "Бюро 1440", финансируемая МегаФоном и ВТБ, сейчас активно развивается, набирает работников. Планируется запустить более 2000 телекоммуникационных спутников на низкой околоземной орбите для обеспечения широкополосного доступа в интернет. Название будущей спутниковой группировки - "Rassvet". Есть даже предварительные данные по габаритам и массе спутников - 851×640×580мм, 80 кг.
https://1440.space/
https://www.comnews.…la-rassvet

Развивается частный проект наноспутников  для интернета вещей - "Telum Leo" компании "Зонд-Холдинг". Там будет 152 спутника массой по 1,5 кг.
http://vestnik-glona…-veshchey/

Выжила и развивается российская частная компания разработчик легких ракет носителей "SR Space", она приняла к себе специалистов из двух других компаний - "S7 Space" и "КосмоКурс" . Проектная масса полезной нагрузки на низкую орбиту у метановой ракеты легкого класса  - 950 кг, на ССО - 700 кг (это в 2 раза больше чем у "LauncherOne"), первый запуск намечен на 2024, в этом году планируются испытания двигателя LE-13.
https://srspace.ru/

Ну а государственный проект "Сфера" будет больше военным, в него помимо различных спутников разведчиков будут входить 12 спутников "Скиф" (масса каждого около 1 тонны), 4 спутника "Экспресс-РВ" (масса более 2 тонн), 264 спутника «Марафон-IoT» (масса 50 кг).

В любом случае, у российских талантливых ребят с инженерным образованием теперь гораздо больше возможностей найти интересную работу внутри страны, чем было ещё несколько лет назад - хочешь в частной компании, хочешь на госпредприятии.

Цитата: User78 от 31.03.2023 22:15:38

ЦитатаФактическое крушение компании произошло после неудачного ракетного пуска в январе с британской территории. Событие, которое должно было знаменовать выход компании на новый уровень, на деле инициировало катастрофу. Ранее в этом месяце Virgin Orbit временно приостановила деятельность, параллельно подыскивая дополнительное финансирование. Часть империи Брэнсона, также включающей Virgin Atlantic и Virgin Galactic, так и не смогла стать прибыльным бизнесом. Акции Virgin Orbit на расширенных торгах в Нью-Йорке упали на 45 % до 19 центов. Для сравнения — год назад они стоили более $7.

Вот тут невозможно не вспомнить талант Илоныча нашего Маска. У него после каждого падения и эффектного взрыва, акции в цене росли, а не падали! 

Цитата: Hayama007 от 01.04.2023 00:31:52талант Илоныча нашего Маска. У него после каждого падения и эффектного взрыва, акции в цене росли, а не падали! 

Space-X ЗАО, а не ПАО. Ее акции на бирже не торгуются

Цитата: Hayama007 от 01.04.2023 00:31:52Вот тут невозможно не вспомнить талант Илоныча нашего Маска. У него после каждого падения и эффектного взрыва, акции в цене росли, а не падали! 

У SpaceX вообще нет акций на рынке. То, что торгуется на биржах - это автомобильная компания Илона Маска "Tesla Inc.".  И они, кстати, достаточно сильно просели - с $407 за акцию в октябре 2021 до $113 долларов в январе 2023. Потом немного отыграли до 170-200, но в целом гораздо ниже чем были в 2021. 

Впрочем, и успехи/неудачи SpaceX наверняка будут оказывать влияние на курс акций Tesla. Если навернётся хотя бы один Falcon, а неуклюжий Starship прикроют в пользу более солидной и более дорогой NASA SLS (которая, в отличие от Starship уже слетала к Луне), то акции Теслы таки могут посыпаться ещё сильнее чем в 2022. Тем более, Илон зачем-то полез в большую политику, купил Твитер (спустив на это 44 млрд долларов, которые мог бы вкладывать в SpaceX), наезжает на Байдена.  Раз уж даже на Трампа нашли управу, то и Маска легко уберут, если тот будет слишком выёживаться. 
По электромобилям Тесла уже сильно проигрывает Китаю, так что и тут у Илона смутные перспективы.

Цитата: User78 от 01.04.2023 02:26:18... а неуклюжий Starship

Мне вообще представляется, что Starship произведет фурор на запуске. Из категории "такого фейерверка в истории еще не было".

Цитата: User78 от 01.04.2023 02:26:18Если навернётся хотя бы один Falcon, а неуклюжий Starship прикроют в пользу более солидной и более дорогой NASA SLS (которая, в отличие от Starship уже слетала к Луне), то акции Теслы таки могут посыпаться ещё сильнее чем в 2022. Тем более, Илон зачем-то полез в большую политику, купил Твитер (спустив на это 44 млрд долларов, которые мог бы вкладывать в SpaceX), наезжает на Байдена.  Раз уж даже на Трампа нашли управу, то и Маска легко уберут, если тот будет слишком выёживаться. 

Солидной и дорогой SLS, это точно

ЦитатаВ основном сейчас эту серию вспоминают в связи с процитированным мною тогдашним администратором НАСА Чарльзом Болденом. Я спросил его, зачем НАСА понадобилась тяжелая ракета, когда SpaceX начала строить Falcon Heavy, грузоподъемность которого составляла около 70 процентов от грузоподъемности SLS, при стоимости менее 10 процентов. (Одноразовый Falcon Heavy стоит около 150 миллионов долларов. Один запуск ракеты SLS обходится по меньшей мере в 2 миллиарда долларов.)
"Давайте будем предельно честны”, — сказал Болден в ответ. "У нас нет коммерчески доступной сверхтяжёлой ракеты. Falcon Heavy, может быть, когда-нибудь полетит. Но сейчас она существует исключительно на чертежной доске. SLS же — реальна."
Falcon Heavy впервые поднялся в воздух в 2018 году и сейчас свободно доступен для заказа. Комментарий Болдена превратился в мем отрасли.

Вообще причины почему Маск полез в политику на поверхности - демократы спускают страну в унитаз и проекты Маска в том числе. А Маск не тот человек чтобы просто смотреть на это. Трампа терроризируют, это да, но миллиардеров в этой стране очень тяжело сажать. И не забывайте - Верховный суд в основном состоит из республиканцев.

-"Ну не смогла !" Ричард Брэнсон не относится к современной элите Англии,как например Лакшми Миталл или Рикша Сунак ...
так что просить помощи неоткуда... А у Маска в Новом Свете дела идут получше, с помощью Пентагона ...



"Virgin Orbit Ричарда Брэнсона, одна из серии высокорискованных технологических инвестиций британского миллиардера, похоже, находится на пороге смерти.

Спустя несколько недель после неудачной попытки запуска полезной нагрузки с территории Великобритании, что стало важной вехой для запуска спутника, у компании заканчиваются деньги.

В результате компании придется сократить 675 сотрудников, или примерно 85% всей своей рабочей силы, и запланировать расходы в размере 15 миллионов долларов в первом квартале, чтобы покрыть расходы на увольнения.

Компания, основанная Брэнсоном в 2017 году, заявила, что ей необходимо сократить штат, “чтобы сократить расходы в свете неспособности компании обеспечить значимое финансирование”, согласно заявлению SEC, поданному в четверг.

Это происходит даже несмотря на то, что Virgin Investments Limited Брэнсона согласилась предоставить Virgin Orbit кредит в размере 10,9 миллионов долларов в виде обеспеченных облигаций старшего уровня, конвертируемых в акции.

Акции Virgin Orbit, которые впервые были котированы на фондовой бирже по оценке в 3,7 миллиарда долларов в августе 2021 года, как ожидается, упадут вдвое, когда торги начнутся в пятницу.

Наиболее известный как основатель Virgin Records и Virgin Atlantic, Брэнсон контролирует обширную империю предприятий, более разнообразных, чем у Илона Маска. Уже десять лет назад The Observer описывал его 400 с лишним операций как “запутанную сеть предприятий, принадлежащих через сложную серию оффшорных трастов и зарубежных холдинговых компаний”.

Однако в последнее время его более амбициозные авантюры не окупились.
И его космический туризм, и инвестиции в hyperloop обернулись огромными разочарованиями

Компания по космическому туризму Virgin Galactic все еще ожидает начала своего первого в истории коммерческого сервиса, который запланирован на второй квартал, но из-за неоднократных задержек и проблем с безопасностью, которые недавно привели к уходу ее президента по аэрокосмическим системам.

Котирующаяся на бирже компания, стоимость которой в настоящее время составляет немногим более 1 миллиарда долларов, находится в финансовом затруднении. В феврале компания заявила, что в прошлом году потратила 400 миллионов долларов наличными на фоне чистого убытка в полмиллиарда и выручки всего в 2,3 миллиона долларов.

В августе компании уже приходилось обращаться к акционерам за дополнительным финансированием, и она рискнет лишь спрогнозировать уровень истощения денежных средств в первом квартале, прогнозируя, что бизнесу потребуется еще 130 миллионов долларов только для поддержания деятельности, не говоря уже об инвестициях в новое оборудование."

https://fortune.com/2023/03/31…hyperloop/

NASA объявило состав экипажа пилотируемого корабля Orion, который отправится к Луне для ее облета в рамках миссии Artemis 2. 

В экипаж войдут американцы Рид Уайсмен, Виктор Гловер, Кристина Кох и канадец Джереми Хансен. 

Запуск ракеты Space Launch System с кораблем Orion планируется на ноябрь 2024 года. Полет астронавтов рассчитан на 10 дней.

В рамках миссии Artemis 3, которая планируется в 2025 году, американские астронавты должны будут высадиться на поверхность Луны.

В Астрокосмическом центре Физического института им. Лебедева РАН (АКЦ ФИАН) впервые в России создан криогенный приёмник, способный детектировать радиосигналы на частотах 220-280 ГГц. Все компоненты «сердца приемника» изготовлены в России. Лишь несколько стран в мире способны производить приемники миллиметрового диапазона достаточной для космических исследований чувствительности. Более сложная модификация приемника будет установлена на перспективной астрофизической обсерватории «Спектр-М» («Миллиметрон»).
https://www.roscosmos.ru/39111/

04.04.2023
23 марта 1983 года с Байконура была запущена автоматическая астрофизическая обсерватория «Астрон». Научная программа включала в себя исследования небесной сферы в ультрафиолетовом и рентгеновском диапазонах волн. Роскосмос публикует часть рассекреченных архивных документов о подготовке и проведении этой миссии, а также научный фильм. 








Обсерватория была создана на базе уже отработанного орбитального модуля межпланетных станций«Венера». В конструкции телескопа были воплощены все достижения оптики, точной механики, материаловедения и технологий того времени. В итоге вместо запланированного года на орбите он успешно проработал 6 лет.  Производитель «Астрона» и разработчик его основного научного прибора — УФ-телескопа «Спика» с апертурой 0,8 м — НПО Лавочкина. По бокам от него располагались рентгеновские спектрометры СКР-02М разработки Института космических исследований (ИКИ) академии наук. 

АРХИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
по ссылке
https://www.roscosmos.ru/39058/

10 апреля 1981 г., 42 года назад, в Москве открылся Мемориальный музей космонавтики



Музей расположен в основании уникального памятника – монумента-обелиска

10 апреля 1981 года в Москве был открыт Мемориальный музей космонавтики – один из интереснейших научно-технических музеев столицы. Открытие Музея было приурочено к 20-летию полета в космос Юрия Гагарина, а расположился он в основании уникального памятника – монумента-обелиска «Покорителям космоса».
Замысел создания музея принадлежал Главному конструктору ракетно-космических систем С.П. Королеву. Разрабатывая ракеты и космические аппараты, он прекрасно понимал их значение и роль в развитии мировой науки и техники и не оставлял без внимания задачу сохранения этого наследия.
Собрание музея составляет более 100 тысяч единиц хранения, значительная часть которых является уникальными памятниками науки и техники. В фондах Мемориального музея космонавтики были собраны и хранятся образцы ракетно-космической техники, архивные документы, кино– и фотоматериалы, предметы нумизматики, филателии, филокартии и фалеристики, произведения искусства, отражающие тему исследования космического пространства.
В настоящее время музей и прилегающая к нему Аллея Героев космоса открыты после реконструкции (2006-2009), за время которой экспозиция музея была значительно расширена и обновлена. Центральное место занимают комплексы, посвященные запуску первого в мире искусственного спутника Земли и первому полету человека в космос.
Также в музее представлены подлинные космические аппараты, их технологические дубликаты и макеты, летательные аппараты и межпланетные станции, скафандры, снаряжение космонавтов, их личные вещи и документы. Некоторые экспонаты музея уникальны, например – спускаемый аппарат, в котором на землю были доставлены первые вернувшиеся живыми из космоса собаки – Белка и Стрелка, а также чучела этих животных.
Общую экспозицию дополняют интерактивные экспонаты – образцы тренажеров, подобные тренажерам в Центре подготовки космонавтов, Центр управления полетами в миниатюре, Интерактивная кабина «Буран», оформленный, как кабина звездолета, кинозал, где посетители могут прослушать документальные фонограммы, просмотреть кинокадры, снятые космонавтами во время полета и многое другое.

ЦитатаМосква. 10 апреля. ИНТЕРФАКС - "Роскосмос" обсуждает с индийской стороной объем поставок ракетных двигателей РД-191, надеется подписать контракт в ближайшей перспективе, заявил в интервью "Интерфаксу" первый замглавы госкорпорации Андрей Ельчанинов.

"Сейчас мы обговариваем детали, характеристики и объем поставок. Надеемся, выйдем на контракт в ближайшей перспективе", - сказал Ельчанинов.

13 декабря 2022 года статс-секретарь "Роскосмоса" Валерий Шерин сообщил, что госкорпорация рассматривает возможность поставки Индии около десяти ракетных двигателей РД-191 с 2024 по 2029 год.

По его словам, поставка двигателей Индии позволит загрузить НПО "Энергомаш" заказами, а также привлечет существенные внебюджетные источники финансирования.

В июле 2019 года Юрий Борисов, занимавший тогда должность вице-премьера РФ, заявлял, что Индия намерена импортировать из России ракетные двигатели для национальной космической программы.

РД-191 - российский жидкостный ракетный двигатель, разработанный для ракет-носителей семейства "Ангара". Модернизированная версия двигателя РД-191М создается в рамках опытно-конструкторской работы "Амур".

3 марта бывший глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин сообщал, что госкорпорация в ответ на американские санкции приостанавливает поставки ракетных двигателей в США. Также он сообщил, что "Роскосмос" прекратит техобслуживание уже поставленных в США российских ракетных двигателей РД-180. По его словам, ущерб США из-за отказа РФ поставлять ракетные двигатели для американских ракет составит около $4 млрд.

Как сообщал в интервью "Интерфаксу" замгендиректора "Роскосмоса" по экономике и корпоративному управлению Максим Овчинников, поставка двигателей в США приносила предприятию-производителю НПО "Энергомаш" около трети выручки - порядка 10-12 млрд рублей в год.

Конгресс США в последние годы неоднократно призывал ВВС США отказаться от использования российских ракетных двигателей. Однако, по признанию конгрессменов, заменить их вряд ли удастся до 2024 года, в том числе из-за значительной дороговизны создаваемого американского аналога.

Полностью текст интервью будет опубликован в понедельник в 11:00 на сайтах www.interfax.ru и www.militarynews.ru.

США не разгадали "рецепт" сплава двигателей РД-180, заявил Ковальчук

ЦитатаС.-ПЕТЕРБУРГ, 8 апр — РИА Новости. В США, куда поставлялись российские ракетные двигатели РД-180, так и не смогли определить состав сплава, из которого они изготовлены, сообщил президент НИЦ "Курчатовский институт" Михаил Ковальчук.

Ковальчук в субботу выступил в Политехническом университете Петра Великого с открытой лекцией "Природоподобные технологии и решение проблем современного мира".
"До сих пор американцы покупают наши ракетные двигатели РД-180,  мы их продаем много лет. Они его (двигатель. — Прим. ред.) разбирают, собирают, разбирают, собирают, а металл сделать не могут", — сказал он.
По оценке Ковальчука, сложности с созданием сплавов для производства двигателей характерны не только для космической, но и для авиастроительной отрасли, что ограничивает, в частности, количество стран, которые имеют возможность производить двигатели для истребителей.
"Вы, сидя в самолете у крыла, никогда не задумываетесь, что рядом крутится турбина. Турбина состоит из множества металлических лопаток,  это такой маленький кусочек металла. Он, во-первых, испытывает дичайшие механические нагрузки, (поскольку) крутится с огромной скоростью, и крутится в раскаленном газе при температуре более двух тысяч градусов. Если оторвется одна лопатка, самолет рухнет или развалится. Но (турбинная лопатка) крутится на протяжении многих тысяч часов, самолет летает по много лет, а почему — потому что можно сделать сплав. Так вот мало кто может это сделать и сегодня", — рассказал он слушателям лекции.
Ранее, в июне 2022 года, тогдашний гендиректор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин сообщал, что у США осталось четыре российских двигателя РД-181 для ракет Antares, на которых к МКС запускаются грузовые корабли Cygnus. Рогозин напомнил, что госкорпорация в ответ на американские санкции прекратила поставку ракетных двигателей РД-180 и РД-181.

Интернет пестрит сообщениями, что первый полет "Старшип"  состоится в ближайшие дни до 20 апреля. 
Маск заявил, что все готово и ожидается только разрешение FAA. 
На сайте "Спейс Экс" Space Launch Schedule сообщается, что запуск должен произойти 17 апреля в 15 часов по МСК. 

https://www.spacelaunchschedul…ight-test/

https://earthsky.org/human-wor…st-flight/

Цитата: Филатов Иван от 10.04.2023 16:19:24Мне все патриоты, когда заходит речь про Роскосмос приводят фразу - но весь 100+ безаварийных пусков есть, значит Рогозин молодец! 
100 пусков - это то что обязано быть у такой космической державы как мы. программа Минимум.
Если у нас цели - держать 100 пусков - то тогда претензий нет.
Но Ангару и Восточный еще до СВО обещали поставить на рельсы.

"Ангара" на рельсах
Рельсы на "Восточном"

А если серьезно 
во-первых, сомневаюсь что Рогозин как-то причастен к пускам,
во-вторых, Союз был космической сверхдержавой, а 100++ пусков подряд - раз-два и обчелся, 
в-третьих, весьма характерная лексика мне подсказывает, что вы тут не за фактами и дискуссией.
Рекомендую форум "Новостей космонавтики", там найдете множество единомышленников.

Цитата: Горец от 10.04.2023 16:29:20во-вторых, Союз был космической сверхдержавой, а 100++ пусков подряд - раз-два и обчелся, 
в-третьих, весьма характерная лексика мне подсказывает, что вы тут не за фактами и дискуссией.
Рекомендую форум "Новостей космонавтики", там найдете множество единомышленников.

     

Цитата: dmitriк62 от 10.04.2023 17:00:35

Запуск запуску рознь.
Например, Фобос-Грунт, тоже запуск. А сколько было, например, запусков "в сторону Луны"? СССР не мог на кульмане и набирал эмпирический опыт колоссальным количеством реальных пусков, денег не жалели. И?

Цитата: Горец от 10.04.2023 17:27:00Я имел в виду безаварийную серию. 
Про 100 пусков в год сейчас можно только мечтать.. ну и усердно работать.

   
100 пусков в год нужно только для посконных разведспутников, снимающих на плёнку.
Не могу увидеть другого назначения...