Цитата: caSmith от 04.09.2023 09:44:55Минуточку, это же Рогозин отказал французам и даже союзы вроде бы забрать пытались из Куры этой?
Европейское космическое агентство EKA, присоединившись к антироссийским санкциям, само отказалось от всех видов сотрудничества с Роскосмосом, в том числе и по запускам "Союзов" с Куру, которые были очень выгодны для европейцев.
ЦитатаВ Европе рассказали о последствиях отказа от российских «Союзов»
24.01.2023
Европа может лишиться гарантированной возможности совершать запуски из-за прекращенного сотрудничества с госкорпорацией «Роскосмос» о выводе полезной нагрузки ракетами «Союз» с космодрома Куру во Французской Гвиане. Об этом сообщил гендиректор Европейского космического агентства (ЕКА) Йозеф Ашбахер, передает «Интерфакс».
«Вы знаете прекрасно, что произошло в прошлом году: запуски ракет "Союз" с космодрома Куру были прекращены. Таким образом, к середине года у Европы не будет гарантированной возможности совершать космические запуски, и это огромная проблема для нас», — сказал он в ходе пресс-конференции.
Глава ЕКА отметил, что Европа не сможет использовать собственные ракеты для вывода полезной нагрузки. Перспективная ракета Ariane 6 не готова к запускам, а последние миссии ракет-носителей Ariane 5 запланированы на апрель и июнь 2023 года.
Также он сообщил, что расследование причин аварии ракеты Vega C, которая произошла в прошлом году, продолжается. Комиссия, занимающаяся расследованием, предоставит выводы в середине февраля.
https://lenta.ru/news/2023/01/24/soyuz/ЦитатаВ Европейском космическом агентстве сообщили о полном выполнении объявленных против России санкций. Так, из-за них и общего контекста ситуации запуск российско-европейской миссии ExoMars в 2022 году "маловероятен", заявили в ЕКА.
Последние 56 сотрудников ракетно-космической отрасли работавших на космодроме Куру вылетели в Россию, сообщили в пресс-службе "Роскосмоса".
"Все российские специалисты покинули Гвианский космический центр. В Россию вылетели последние остававшиеся на космодроме Куру 56 сотрудников ракетно-космической отрасли России", - сообщили в пресс-службе.
24 февраля в США и Евросоюзе сообщили о введении санкций в отношении российской космической отрасли.
https://www.interfax…-roskosmosПричем отказаться от "Союзов" французы решили еще до СВО:
ЦитатаЕвропейскими ракетами будущего станут Ariane 6 и Vega C, заявил в интервью SpaceNews Франк Хейбаном, отвечающий в ArianeGroup за программу Ariane 6.
Менеджер не назвал средний российский носитель «Союз-СТ», в настоящее время запускаемый с космодрома Куру во Французской Гвиане, среди будущих европейских ракет. «Мы всегда использовали концепцию европейского стартового семейства, и сегодня это имеет место с Ariane 6 и Vega C», — заявил Хейбан.
В июне 2018 года РИА Новости, ссылаясь источник в европейской космической отрасли, сообщило, что Европа к 2023 году допускает отказ от коммерческих запусков российской ракеты-носителя «Союз-СТ» с космодрома Куру в пользу разрабатываемой собственной ракеты Ariane 6.
https://lenta.ru/news/2021/11/20/ag/Так что Рогозин тут не при чём, еврогеи сами себе злобные буратины, выстрелили себе в ноги.
____________________________________
Цитата: caSmith от 04.09.2023 09:44:55Получается так. Общемировой тренд.
Да, в переносе сроков вправо нет ничего необычного или ненормального. Но когда новая ракета (Ariane 6) ещё
ни разу не летала хотя бы в испытательный полёт - полностью прекращать производство старой ракеты (Ariane 5) и отказываться от использования проверенных российских ракет (Союз СТ) - это идиотизм.
Поэтому количество запусков EKA сдулось со стабильных 11 в год
до 2-3 в год. Как сказал гендиректор EKA Йозеф Ашбахер -
"это огромная проблема для нас".Цитата: caSmith от 04.09.2023 09:44:55Даже сам Маск! - переносит вправо. Не так далеко, как некоторые другие. Но тем не менее.
Ой да ладно тут дажесамМаскать.
Falcon'ы - это во многом детище инженеров NASA (William Gerstenmaier, Thomas Mueller и др.), с использованием наработок NASA, Boeing, Lockheed, TRW/Northrop Grumman и др. Летают с космодрома NASA на мысе Канаверал.
А вот детище Маска "Starship" разительно отличается от обычных/насовских ракет вроде Falcon даже по внешнему виду и качеству сборки. Пытаются взлететь с бетонного унитаза собственной разработки SpaceX.
Так вот сроки по "Starship" многократно переносилось намного дальше чем все остальные.
ЦитатаИлон Маск представил проект транспортной системы BFR на мероприятии IAC2017
BFR включает в себя многоразовые сверхтяжелую ракету и пилотируемый корабль, вмещающий порядка ста человек. Универсальная система предназначена для околоземных полетов, в частности, к МКС, запусков спутников и других космических аппаратов, а также миссий на Луну и Марс.
В конечном итоге BFR должна заменить все действующие и создаваемые ракеты и корабли SpaceX. На первую ступень носителя планируется установить 31 двигатель Raptor. Диаметр BFR должен составить 9 метров.
С помощью BFR глава SpaceX планирует развернуть строительство лунной базы и марсианского города. Главной целью для компании Маск видит колонизацию Марса. Согласно озвученным бизнесменом планам, в 2022 году SpaceX при помощи BFR отправит два грузовика к Марсу, тогда как на 2024-й ожидается сразу четыре миссии — две грузовые и две пилотируемые.
https://lenta.ru/news/2017/09/29/bfr/ЦитатаВ маоье 2018 года в ходе интервью Маск повторил свои предыдущие заявления о том, что испытательные полеты BFR начнутся в 2019 году, а орбитальный запуск полноценного BFR и космического корабля Big Falcon (BFS) состоится к 2020 году.
https://phys.org/new…bital.htmlЗабавно. В 2017 году Маск представил свой "Starship" (тогда было рабочее название "BFR") и планировал в
2019 совершить первые испытательные полеты, а в 2022 году обещал отправить два рейса с грузом к Марсу, в 2024 - две пилотируемые миссии на Марс.
Сейчас же летит к окончанию уже 2023-й год, а "Starship" пока даже просто в тестовый космический полёт вокруг Земли не смогли отправить, какое там к Марсу.
Сдвиг сроков уже как минимум на 4 года касательного полета в космос и на совсем уж неопределенный срок касательно пилотируемых полетов на Марс.
Я уж промолчу про другие обещания Маска вроде Hyperloop, там сдвиг сроков - в бесконечность:
ЦитатаВ 2012 году Илон Маск озвучил идею создания мирового метро, которое соединит города различных континентов между собой. По идее Маска, поезда будут в два раза быстрее самолета и в три-четыре раза быстрее скоростного поезда, цена проезда — весьма невысокой, а работать это все будет на солнечной энергии.
Предприниматель пообещал разработать новый транспорт, который должен перемещаться быстрее самолёта в 2 раза. Позднее Маск сообщил, что проект будет в 10 раз дешевле государственного. По его словам, Hyperloop – это что-то среднее между самолётом, электромагнитной пушкой и столом для аэрохоккея.
Планируется, что билет в один конец от Лос-Анжелеса до Сан-Франциско будет стоить не дороже $20. Илон Маск рассчитывает, что поезд будет разгоняться до 1220 км/ч, а значит, дорогу до Сан-Франциско можно проехать за полчаса (столько же займёт путь от Нью-Йорка до Вашингтона).
...
Теперь вообще вся концепция использования Starship поменялась. NASA планирует запустить на Луну двух астронавтов (с целью их последующего прилунения) на своей собственной ракете SLS и своём собственном космическом корабле Orion
не ранее 2026 года.
По плану астронавты доберутся до Луны на Orion'е, запущенном при помощи SLS. Параллельно проведут сразу 6 запусков максовских Starship Super Heavy, первый из них - орбитальная бочка для топлива, четыре - топливозаправщики, шестой - необитаемый Starship HLS, который заправят из бочки, и потом он отвезет топливо на Луну для обратного полёта. На орбите Луны астронавты перелезут из Orion'а в HLS, спустятся на Луну, поднимутся, снова перелезут в Orion и на нем улетят обратно к Земле. Сон разума.
https://en.wikipedia…arship_HLSЗачем городить такой сложный, дорогой и заведомо опасный геморрой сразу с
7 запусками сверхтяжелых ракет ради доставки
двух астронавтов на Луну - непонятно, в своё время старенький "Saturn-5" (первый полет в 1967) отвозил по три астронавта к Луне и обратно самостоятельно.
Отредактировано: User78 - 04 сен 2023 16:38:54